Thông quan hàng hóa

Chiều 27/8, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Mai Xuân Thành chủ trì buổi làm việc với đại diện một số bộ, ngành và chuyên gia của Cơ quan Phát triển quốc tế Hoa Kỳ (USAID) nhằm thúc đẩy triển khai Dự án hỗ trợ kỹ thuật tạo thuận lợi thương mại (TFP) do USAID tài trợ, với nội dung trọng tâm là cải thiện công tác kiểm tra chuyên ngành hàng hóa xuất nhập khẩu.

Trước việc phía Trung Quốc đề nghị cơ quan chức năng tỉnh Lạng Sơn phối hợp triển khai hệ thống nhận dạng biển số xe điện tử tại cửa khẩu Hữu Nghị, Ban Quản lý KKT cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn cho rằng, việc áp dụng cần có lộ trình thực hiện cụ thể.

Cục Hải quan TP HCM kiến nghị Tổng cục Hải quan sớm giải quyết thủ tục và thông quan hàng hóa đối với những lô hàng này để tránh ùn tắc hàng hóa tải các cửa khẩu.

Dịch vụ công là nơi khu trú cuối cùng của cơ chế tập trung quan liêu bao cấp. Vì vậy, cần thị trường hóa khu vực này bằng cách cho tư nhân tham gia, giúp sử dụng nguồn lực hiệu quả và đem lại lợi ích cho người dân.

Phó tổng thư ký hội doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam cho rằng, hệ thống bảo lãnh thông quan sẽ giải quyết khó khăn cho doanh nghiệp.

Cùng cơ chế một cửa quốc gia, cơ chế bảo lãnh thông quan cũng sẽ được nghiên cứu, dự kiến triển khai thí điểm năm 2020.

Theo chuyên gia, thay vì hô hào cải tiến thủ tục, Việt Nam áp dụng bảo lãnh thông quan sẽ giải quyết điểm nghẽn hàng hóa chờ tại cửa khẩu.

Một số ngân hàng chậm gửi thông báo nộp thuế và hạch toán trừ tiền thuế từ ngân hàng sang Cổng thanh toán điện tử hải quan, gây ảnh hưởng tới thời gian thông quan hàng hóa của DN.

Khảo sát của Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương cho thấy, vẫn còn 25% nhóm hàng chịu sự kiểm tra đồng thời của nhiều cơ quan.

Bộ trưởng Tài chính Đinh Tiến Dũng cho biết hiện nay, có khoảng 200 danh mục hàng hóa thuộc diện quản lý chuyên ngành trước khi thông quan với khoảng 100.000 hàng hóa, mặt hàng.