Thủ đô hà nội

Việc điều chỉnh quy hoạch chung Hà Nội trên nền tảng quy hoạch chung đã được phê duyệt, tích hợp các quy hoạch phát triển kinh tế xã hội và quy hoạch chuyên ngành là rất cần thiết và cấp thiết.

Hà Nội sẽ tập trung rà soát tình hình lập, triển khai các quy hoạch có liên quan, các dự án đầu tư theo quy hoạch được duyệt và kế hoạch thực hiện quy hoạch; đánh giá dân số hiện trạng, dân số theo quy hoạch được duyệt và khả năng phát triển...

Theo phóng viên TTXVN tại Berlin, ngày 19/5, trang tin Tài chính (Finanznachrichten) của Đức đã đưa tin về cuộc bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XV và đại biểu Hội đồng Nhân dân (HĐND) các cấp nhiệm kỳ 2021-2026 cũng như cập nhật tình hình đại dịch COVID-19 ở Việt Nam, trong đó bày tỏ tin tưởng Việt Nam đang kiểm soát tốt đợt lây nhiễm mới này.

Thủ tướng yêu cầu điều chỉnh tổng thể quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn 2050 gắn với Vùng Thủ đô để phát triển đô thị vệ tinh hấp dẫn, trong đó, lấy trục không gian xanh sông Hồng làm trung tâm phát triển.

Với tốc độ tăng trưởng kinh tế ấn tượng cùng sự đầu tư mạnh mẽ về hạ tầng, tiện ích và đô thị, Từ Sơn (Bắc Ninh) đã sẵn sàng trở thành thành phố trực thuộc tỉnh trong năm 2021.

UBND TP Hải Phòng vừa có công văn gửi Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đề xuất quy hoạch Tiên Lãng là sân bay thứ 2 vùng Thủ đô.

Đồ án quy hoạch phân khu sông Hồng được nghiên cứu trên không gian đoạn sông Hồng dài khoảng 40km từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, bao phủ diện tích khoảng 11.000 ha.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Nguyễn Phú Trọng chủ trì cuộc họp báo quốc tế về kết quả Đại hội XIII tại Trung tâm báo chí Đại hội XIII, Trung tâm Hội nghị Quốc gia, thủ đô Hà Nội.

Ngày 26/1/2021, Đại hội XIII của Đảng đã khai mạc tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia, Hà Nội. Nhiều hãng truyền thông, các tờ báo lớn trong khu vực và trên thế giới đã đưa tin, đặc biệt về tầm quan trọng của đại hội lần này của Việt Nam.

Bên cạnh 7 cầu vượt sông Hồng hiện hữu của Hà Nội, thời gian tới, Thủ đô sẽ tiếp tục được đầu tư xây dựng thêm 10 cầu nữa. Trong đó, sớm nhất là 2 cầu thuộc vành đai 4. Những cây cầu này được kỳ vọng sẽ giảm tải giao thông cho nội đô, giảm mật độ dân số cho vùng lõi và kết nối liên vùng, phát triển đô thị, đặc biệt là góp phần hiện thực hóa ước mơ thành phố 2 bên sông Hồng.