Thủ tục thông quan

Lượng xe bán tải nhập khẩu ba tháng đầu năm 2019 tăng khá mạnh, do các doanh nghiệp nhập khẩu tranh thủ thời gian bán hàng trước ngày 10-4 - thời điểm tăng lệ phí trước bạ mới đối với xe bán tải.

Container bị nổ, phát ra khói là container chứa phụ gia vừa nhập về cảng Cát Lái ngày 11-4 và đang chờ làm thủ tục thông quan.

Lượng xe sang giá trị cao nhập khẩu về các cảng TP.HCM tăng mạnh trong hai tháng đầu năm 2019.

Bộ TN&MT vừa có báo cáo Thủ tướng Chính phủ tình hình tồn đọng phế liệu nhập khẩu tại các cảng trên cả nước.

Tính đến 6/9, số container tồn đọng quá 90 ngày (coi như vô chủ) có khoảng trên 4.900 container, chiếm 32% số container còn tồn đọng.

Lượng phế liệu nhập khẩu về Việt Nam giảm mạnh sau khi các cảng siết chặt kiểm tra các mặt hàng này.

Tính từ đầu tháng 7/2018 đến nay không có máy đào tiền ảo nào được nhập khẩu về TP.HCM, trong khi hơn 6 tháng trước đó có hơn 3600 máy làm thủ tục thông quan.

Khảo sát của Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương cho thấy, vẫn còn 25% nhóm hàng chịu sự kiểm tra đồng thời của nhiều cơ quan.

Không chỉ kêu khó vì không xin được giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại ô tô nhập khẩu và việc kiểm tra theo lô tốn kém, hàng loạt doanh nghiệp kinh doanh, nhập khẩu ô tô đang khóc dở, chết dở vì không còn quỹ đất để mở đường thử xe.

Do chi phí xử lý cao, nhiều nước chọn giải pháp chuyển phế liệu sang nước khác, ít tốn kém hơn.