Thuế nhập khẩu

Thị trường xăng dầu sẽ chứng kiến sự tham gia của doanh nghiệp nước ngoài, khi đó người tiêu dùng có nhiều sự lựa chọn hơn.

Doanh nghiệp sản xuất ô tô có trách nhiệm tổ chức thu hồi, tiếp nhận xe thải bỏ đã bán ra thị trường Việt Nam.

Ngoài mặt hàng ô tô, năm 2018 còn nhiều mặt hàng có thể cắt giảm hoặc xóa bỏ thuế quan. Trong đó, Việt Nam sẽ xóa bỏ hoàn toàn thuế suất thuế nhập khẩu đối với 669 dòng thuế kể từ ngày 01/01/2018.

Trong thời gian gần đây, nhiều mặt hàng phân bón giá tăng mạnh từ nhiều tuần qua gây không ít khó khăn cho nhà nông.

Năm 2018 từng được xem là mốc được nhiều người tiêu dùng Việt chọn để mua ô tô tuy nhiên, giá xe có vẻ sẽ không rẻ như kỳ vọng.

Các khách hàng mua ôtô hiện đang trả đến 3 loại thuế và 5 loại phí khác nhau...

Khi khẩu hiệu “Chất lượng cuộc sống đang dần được nâng cao” đang thấm vào mọi khu vực kinh tế - xã hội. Chất lượng cuộc sống của người Việt có ước mơ được sở hữu ô tô nhập giá hợp lý trước thềm 2018 sẽ khó thay đổi khi Nghị định 116/2017 (Nghị định 116) về điều kiện nhập khẩu, kinh doanh ô tô có hiệu lực từ 1/1/2018.

Trong khi các dòng xe khác gần như không biến động hoặc nằm trong diện tăng giá thì các dòng xe cỡ nhỏ, giá rẻ với lợi thế thuế, phí giảm sẽ là lựa chọn của người Việt đang chờ đến năm 2018 để mua xe.

Chỉ còn hơn một tuần nữa nông dân trên địa bàn các tỉnh miền Trung sẽ chính thức bắt tay vào sản xuất vụ đông xuân 2017-2018, vì thế nhu cầu sử dụng các loại phân bón rất lớn. Tuy nhiên, nhiều mặt hàng phân bón giá tăng mạnh từ nhiều tuần qua gây không ít khó khăn cho nhà nông.

Cùng một quy định về nhập khẩu và lắp ráp xe, thị trường ôtô hiện chia hai phe ủng hộ và phản đối với những lập luận khác biệt. Và dù liên tục kêu khó nhưng để không mất miếng bánh trên thị trường, các liên doanh phản đối vẫn “chạy hết tốc lực” để thích ứng với thủ tục mới còn với người tiêu dùng, viễn cảnh về làn sóng xe nhập giá rẻ từ ASEAN sẽ không xảy ra sau ngày 1.1.2018.