Thương lái Trung Quốc

Quy định dán tem chỉ nhằm kiểm soát nông sản nhập khẩu vào Trung Quốc chứ chưa giải quyết được đầu ra cho sản phẩm Việt.

Thời tiết nắng nóng, sức mua các loại trái cây giải nhiệt trong nước tăng lên và thị trường Trung Quốc ấm trở lại khiến nhiều loại trái cây tăng giá.

Đã tới vụ thu hoạch, nhưng hàng nghìn ha cà rốt ở các vựa lớn tại tỉnh Hải Dương như Đức Chính (huyện Cẩm Giàng), Thái Tân (huyện Nam Sách) vẫn chỏng chơ ngoài ruộng.

Cá lìm kìm gai tươi được cơ sở thu mua phân loại, cá to mua với giá 1-1,3 triệu đồng/kg, cá trung bình 500.000 đồng/kg, còn cá nhỏ 450.000 đồng/kg. Riêng cá lìm kìm gai khô được thương lái thu mua 3-4 triệu đồng/kg.

Sau khi thu hoạch trái, các thương lái ở Cà Mau bắt đầu thu mua lá, nhánh và đọt cây nhàu với giá cao để xuất bán ra nước ngoài.

Nhóm phóng viên Báo Người Lao Động sang Trung Quốc để theo chân các chuyến xe chở nông sản về Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng. Tại đây, chúng được "phù phép" thành hàng trong nước.

Một điều kỳ lạ chưa từng xảy tại thủ phủ sầu riêng Đạ Huoai, tỉnh Lâm Đồng đó là ăn sầu riêng sau đó lấy hạt bán lại cho thương lái với giá cao. Người dân nơi đây nói vui “ăn sầu riêng miễn phí”.

Gần đây, trên mạng xã hội rộ các thông tin: Vải thiều bán tại vườn giá 2.000-3.000 đồng/kg không ai mua phải đổ bỏ. Thực tế đây chỉ là những hiện tượng cá biệt, trong 1 thời điểm ngắn và không mang tính đại diện. Nhưng những thông tin không đầy đủ đã đẩy lệch vấn đề sang hướng khác gây thiệt hại cho nông dân.

Trước thông tin nhiều xe container chở hàng nông sản Việt Nam dồn lên Cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, tỉnh Lạng Sơn, gây ra tình trạng ùn ứ, tắc đường trong thời gian dài, ông Nông Quang Hưng, Phó Chi cục Trưởng Chi cục Hải quan cửa khẩu Hữu Nghị, Cục Hải quan Lạng Sơn khẳng định, không có chuyện ùn ứ hàng nông sản Việt Nam tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị.

Lũy kế đến hết tháng 5/2018, kim ngạch xuất khẩu hàng rau quả ước đạt 1,7 tỷ USD, tăng 19,7% so với cùng kỳ năm 2017.