Tìm giải pháp

TP Hà Nội lùi thời gian khai thác thương mại đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội vào tháng 8-2023 thay vì cuối năm 2022 như dự kiến.

Quỹ đất trong các khu công nghiệp ở Đồng Nai dần cạn kiệt, dẫn tới không đáp ứng được nhu cầu của DN muốn đầu tư.

Thông tin trên được ông Bùi Hòa An – Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP HCM cho biết trong buổi hợp báo định kỳ kinh tế - xã hội TP HCM, chiều 16/2.

Ban quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Lạng Sơn đã nhiều lần đề nghị phía nước bạn khôi phục lại tất cả các cửa khẩu phụ do nhu cầu trao đổi hàng hóa giữa 2 bên rất lớn.

Giá cước vận tải biển quốc tế giảm sâu nhưng chi phí logistics nội địa cao đang là thách thức lớn của doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam.

EVN cho rằng việc dừng huy động 172,12MW điện mặt trời chưa có giá điện của Trung Nam là đúng. Phía Trung Nam thì dẫn các văn bản pháp lý liên quan để cho rằng EVN cần tiếp tục huy động phần công suất này và thanh toán sau khi xác định giá.

Quy hoạch để thực hiện các đường vành đai của TP Hồ Chí Minh đã có từ lâu, nhưng đến thời điểm này đều chưa triển khai hoặc thực hiện dang dở.

Hiện nay, chi phí vận chuyển hàng hóa bằng tàu biển, hàng không đã tăng nhiều lần so với thời điểm chưa có dịch. Doanh nghiệp xuất, nhập khẩu phải đối mặt với rất nhiều thách thức do chi phí hoạt động tăng cao, ảnh hưởng đến hiệu quả và sức cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam trên trường quốc

Không thể hoàn toàn tách khỏi những biến động của thị trường thế giới trong nền kinh tế phẳng, các doanh nghiệp từng bước chủ động thích ứng với mọi tình huống phát sinh.

Hiện nay không ít dự án chung cư trên địa bàn TP Hà Nội đã bàn giao đưa vào sử dụng, đa phần sổ hồng dự án (giấy chứng nhận quyền sở hữu nhà) đã cấp cho người dân nhưng vẫn còn một số ít căn hộ chưa được cấp sổ và đang gặp vướng mắc.