2.870.000 tỷ đồng sẽ được phân bổ như thế nào trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025?

24/07/2021 09:36
Trình bày tờ trình "Tình hình, kết quả thực hiện Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016-2020 và dự kiến giai đoạn 2021-2025" trước Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng đã nêu ra dự kiến phương án phân bổ kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 và các giải pháp thực hiện.

Dự kiến kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2026

Sáng 24/7, đọc tờ trình "Tình hình, kết quả thực hiện Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016-2020 và dự kiến giai đoạn 2021-2025" trước Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho biết tổng mức vốn NSNN thuộc kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 là 2.870 nghìn tỷ đồng, bao gồm: 1.500 nghìn tỷ đồng vốn NSTW (trong đó 1.200 nghìn tỷ đồng vốn trong nước, 300 nghìn tỷ đồng vốn nước ngoài) và 1.370 nghìn tỷ đồng vốn ngân sách địa phương (NSĐP).

Cụ thể, số vốn các bộ, cơ quan trung ương và địa phương phân bổ chi tiết tối đa là 2.720 nghìn tỷ đồng, trong đó NSTW là 1.350 nghìn tỷ đồng, NSĐP là 1.370 nghìn tỷ đồng; Dự phòng vốn NSTW là 10% (150 nghìn tỷ đồng) bằng với mức dự phòng giai đoạn 2016-2020. Mức dự phòng NSĐP do Hội đồng nhân dân tỉnh quyết định theo quy định tại khoản 6 Điều 51 Luật Đầu tư công.

Phương án kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 phải bố trí theo thứ tự ưu tiên của pháp luật. Tổng số dự án thực hiện trong giai đoạn 2021-2025 dưới 5.000 dự án , giảm hơn một nửa so với giai đoạn 2016-2020, trong đó thu hồi dứt điểm số vốn ứng trước kế hoạch, hoàn thành các dự án chuyển tiếp, khởi công mới khoảng 2.236 dự án. Mức vốn bố trí bình quân cho 1 dự án là 210,4 tỷ đồng, cao gấp 2,4 lần so với giai đoạn 2016-2020 (88 tỷ đồng/dự án).

Bố trí đủ vốn đầu tư cho các chương trình, dự án trọng điểm quốc gia và 3 Chương trình mục tiêu quốc gia; hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng của dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành và đáp ứng yêu cầu tiến độ để cơ bản hoàn thành tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đường vành đai 3, 4 của khu vực động lực Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, kết nối vùng đồng bằng sông Cửu Long, tuyến nối Tây Nguyên với Nam Trung Bộ, khu vực miền núi phía Bắc, tuyến đường ven biển, hành lang kinh tế Đông - Tây.

2.870.000 tỷ đồng sẽ được phân bổ như thế nào trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025? - Ảnh 1.

Các giải pháp thực hiện

Theo Tờ trình của Chính phủ, có 6 việc phải làm có thể thực hiện được kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025. Tất cả những điều này đều đã được trình bày trong báo cáo trình Quốc hội sáng 24/7.

Huy động tối đa các nguồn lực đầu tư của nền kinh tế, trọng tâm là bảo đảm nguồn lực NSNN cho đầu tư tối thiểu là 2.870 nghìn tỷ đồng, trong đó vốn NSTW là 1.500 nghìn tỷ đồng.

Tăng cường triển khai quyết liệt hơn nữa Luật Đầu tư công, đẩy mạnh công tác chuẩn bị đầu tư, nhất là các dự án quan trọng quốc gia, dự án trọng điểm; kiên quyết cắt giảm thủ tục không cần thiết, giao dự toán, giải ngân vốn đầu tư công gắn với trách nhiệm giải trình của tổ chức, cá nhân, nhất là người đứng đầu.

Rà soát hoàn thiện các cơ chế, chính sách, quy định pháp luật về đầu tư công và các luật pháp có liên quan; kịp thời tháo gỡ vướng mắc, khó khăn, nghiên cứu sớm có quy định pháp luật phù hợp đối với việc tách giải phóng mặt bằng, tái định cư ra khỏi dự án đầu tư để đẩy nhanh tiến độ. Tiếp tục đơn giản hóa cao nhất về trình tự, thủ tục; tăng cường thực hành tiết kiệm, chống thất thoát, lãng phí trong đầu tư công.

Tăng cường công tác lãnh đạo, chỉ đạo, phân cấp, phân quyền, phân công, phân nhiệm, cá thể hóa trách nhiệm đi đôi với phối hợp, giám sát, kiểm tra, đánh giá việc thực hiện và khen thưởng, kỷ luật kịp thời, nghiêm minh. Kiên quyết cắt giảm số lượng, kiểm soát chặt chẽ số dự án và thời gian bố trí vốn, bảo đảm mục tiêu, hiệu quả, tính liên tục trong đầu tư công.

Tập trung rà soát, cương quyết loại bỏ những dự án chưa thật sự cần thiết, cấp bách, kém hiệu quả, ưu tiên nguồn vốn cho các dự án, công trình trọng điểm, cấp bách, tạo động lực cho phát triển nhanh và bền vững. Nâng cao chất lượng công tác chuẩn bị và tổ chức thực hiện dự án đầu tư công, bảo đảm phù hợp với thực tế, hạn chế phải điều chỉnh trong quá trình triển khai; kiểm soát chặt chẽ phạm vi, quy mô, tổng mức đầu tư của từng dự án.

Kiên quyết siết chặt kỷ luật, kỷ cương, tăng cường kiểm tra, thanh tra, kiểm toán, giám sát, hậu kiểm, xử lý nghiêm vi phạm; kiểm soát chặt chẽ mục tiêu, hiệu quả sử dụng vốn đầu tư; bảo đảm công bằng, công khai, minh bạch, phòng, chống tham nhũng, lợi ích nhóm.

Dự kiến kết quả đạt được

Với những mục tiêu và giải pháp đã nêu, Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng cũng dự kiến những kết quả đạt được với đầu tư công trong giai đoạn 2021-2025. Cụ thể:

Xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại cả về kinh tế và xã hội, hoàn thành các công trình quan trọng quốc gia, trọng điểm về giao thông, thích ứng với biến đổi khí hậu, hạ tầng thông tin, chuyển đổi số, phát triển kinh tế số, xã hội số…

Đến năm 2025, cơ bản hoàn thành các tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông; đường vành đai 3, vành đai 4 khu vực động lực Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh; tuyến nối vùng Nam Trung Bộ với Tây Nguyên, đầu tư hạ tầng cho phát triển vùng khu vực miền núi phía Bắc, các công trình đường bộ cao tốc và đường thủy nội địa cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long; hoàn thành trên 1.700 km đường ven biển từ Quảng Ninh đến Kiên Giang; hành lang kinh tế Đông - Tây; sửa chữa nâng cấp, xây dựng các hồ chứa nước, các công trình thuỷ lợi trọng yếu ở vùng Tây Nguyên, Nam Trung Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long; bảo đảm an ninh nguồn nước phục vụ sản xuất và đời sống nhân dân vùng khan hiếm nước, hoàn thành 84 dự án kết nối liên vùng, dự án lan tỏa, có ý nghĩa thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương, bảo đảm cơ cấu đầu tư hài hòa, hợp lý, hiệu quả giữa các vùng, vừa gia tăng động lực tăng trưởng, vừa bảo đảm an sinh xã hội, phòng, chống dịch bệnh, thiên tai, ứng phó biến đổi khí hậu, phòng chống sạt lở, tăng cường tiềm lực quốc phòng, an ninh...

Tiếp tục hoàn thiện cơ sở vật chất các trường Đại học quốc gia, đại học có tính liên ngành, các cơ sở đào tạo nghề chất lượng cao góp phần phát triển nguồn nhân lực, nâng cao trình độ quản lý, nhất là nguồn nhân lực chất lượng cao, tiếp cận trình độ các nước ASEAN 4 và G20; nâng cao năng lực của các cơ sở nghiên cứu, các phòng thí nghiệm trọng điểm quốc gia, tạo những sản phẩm công nghệ lõi để làm chủ công nghệ, dẫn dắt và lan tỏa, thúc đẩy nghiên cứu, chuyển giao, ứng dụng và phát triển mạnh khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo.

Tin mới

Toyota Wigo muốn lách ‘cửa hẹp’ để bán tốt tại Việt Nam chỉ còn duy nhất một bài toán
8 giờ trước
Trong bối cảnh phân khúc A đang thoái trào, Toyota Wigo cũng không phải là ưu tiên hàng đầu, nhà báo Nguyễn Thúc Hoàng Linh nhận định hãng cần có gói tài chính tốt để hỗ trợ người mua.
Giá bạc lại 'bốc đầu', vọt lên cao nhất sau 13 năm
7 giờ trước
Giá bạc tăng vọt lên mức cao nhất trong 13 năm, được thúc đẩy bởi nhu cầu tích trữ kim loại quý ngoài vàng.
Quạt điều hòa có tốn điện hơn điều hòa: Thử nghiệm của người dùng đưa ra câu trả lời
7 giờ trước
Là sự kết hợp của quạt và điều hòa, vậy quạt điều hòa có tốn nhiều điện không?
Ít ai biết công ty Trung Quốc này là 'ông chủ' của thương hiệu tủ lạnh, máy giặt rất quen thuộc ở Việt Nam
7 giờ trước
Nhiều người sẽ còn nhớ đến cái tên Sanyo - thương hiệu nổi tiếng của Nhật Bản.
Toyota Camry giảm giá 100 triệu đồng tại đại lý: Bản 'base' còn hơn 1,1 tỷ, vẫn đắt hơn 200 triệu so với Mazda6 bản 'full'
6 giờ trước
Từng là xe "hot" ở thời điểm mới mở bán dù giá bán cao vượt các đối thủ, Toyota Camry thế hệ mới giờ đây vẫn còn tồn xe sản xuất từ năm 2024 và đang được đại lý giảm giá mạnh.

Tin cùng chuyên mục

Lộ ảnh Porsche Cayenne mới: Vẫn giữ động cơ xăng, có chi tiết giống 911 GTS thế hệ mới nhất tại Việt Nam, ra mắt năm 2027
13 giờ trước
Porsche Cayenne bản mới vừa lộ ảnh chạy thử, hốc hút gió trước xuất hiện nhiều nan dọc giống mẫu 911 GTS vừa ra mắt Việt Nam.
Hàng trăm xe bus điện 'made in Vietnam' sang Hàn Quốc: Đi hơn 310 km/sạc, một tính năng an toàn cực xịn
16 giờ trước
Đây là bước khởi đầu cho hành trình phát triển bền vững, đánh dấu sự hiện diện mạnh mẽ của doanh nghiệp Việt trên bản đồ công nghiệp ô tô thế giới.
Lotus Chat ra mắt API & Bot, AI Platform giúp đột phá năng suất cho công việc, gói doanh nghiệp chỉ từ 10.000 đồng/tháng
22 giờ trước
Ngày 4/6, Lotus – nền tảng do VCCorp phát triển – chính thức ra mắt Lotus Chat for Work, hệ thống chat chuyên biệt cho môi trường doanh nghiệp.
Sense Việt Nam - Hành trình trải nghiệm xe ‘không giống ai’ của Lexus
1 ngày trước
Giữ bí mật xuyên suốt để đưa mỗi khách mời tới những trải nghiệm độc bản, Lexus đang muốn lập ra một chuẩn mực mới về hành trình xe sang.