Bài thơ cổ vỏn vẹn 28 chữ "thổi bay" 26 tỷ USD của Meituan, CEO mất 2,5 tỷ USD

12/05/2021 09:29
Chỉ 1 bài thơ 28 chữ được đăng lên 1 nền tảng mạng xã hội ít ai chú ý đến cũng đủ để thổi bùng lên cuộc tranh cãi khiến ngành công nghệ Trung Quốc rúng động.

Tài sản của Wang Xing, CEO của công ty giao đồ ăn Meituan, đã bốc hơi 2,5 tỷ USD sau khi ông này đăng lên mạng xã hội một bài thơ cổ có tuổi đời lên đến cả nghìn năm phê phán chính sách đàn áp của vị hoàng đế đầu tiên của Trung Quốc.

Vốn là 1 kỹ sư ít nói, sau đó Wang đã xóa bài viết và giải thích rằng ý định của mình chỉ là nêu ra sự yếu kém của các đối thủ cùng ngành chứ không hề muốn chỉ trích chính phủ. Tuy nhiên Wang đã không thể ngăn chặn những tổn thất ập đến với Meituan: giá trị vốn hóa của công ty sụt giảm 26 tỷ USD chỉ trong 2 ngày, hơn nữa còn kích hoạt làn sóng bán tháo các cổ phiếu công nghệ trên diện rộng.

Những phản ứng thái quá của thị trường cho thấy các nhà đầu tư vẫn nhạy cảm như thế nào dù đã nhiều tháng trôi qua kể từ khi Bắc Kinh thực hiện chiến dịch thanh trừng 2 trụ cột lớn của tập đoàn Alibaba. Bài thơ mà Wang đăng lên gợi nhớ đến những bình luận táo tợn của Jack Ma đã khiến vụ IPO 35 tỷ USD của Ant sụp đổ.

Số phận của Wang và Meituan đang trở thành đề tài bàn luận nóng bỏng trên mạng xã hội Trung Quốc. Nhiều gã khổng lồ công nghệ đang lọt vào tầm ngắm của chính phủ trong đợt điều tra lớn thứ hai. Trước đó Alibaba đã bị phạt 2,8 tỷ USD vì các hành vi độc quyền.

Kể cả trước khi Wang gây ồn ào với bài thơ, Meituan cũng đã bị cơ quan quản lý để ý. Wang là một trong những doanh nhân được coi là thế hệ kế nhiệm những người tiên phong của làng công nghệ Trung Quốc như Jack Ma và cũng là đối thủ sừng sỏ của Ma.

Tháng trước, vị doanh nhân 42 tuổi vừa huy động được số tiền kỷ lục 10 tỷ USD để phát triển các công nghệ đầy hứa hẹn nhằm tiến sâu hơn vào mảng kinh doanh thực phẩm trực tuyến. Hiện Wang vẫn sở hữu 11% cổ phần Meituan, có giá trị vào khoảng 18,4 tỷ USD. So với đỉnh lập hồi tháng 2, tài sản của Wang đã giảm tổng cộng 15 tỷ USD.

6 tháng qua, cơ quan chống độc quyền đã đưa ra nhiều luật mới để giám sát chặt chẽ hơn trước mối lo ngại về tầm ảnh hưởng của những ông lớn như Alibaba và Meituan lên đời sống người dân Trung Quốc. Bắc Kinh cũng đang tìm cách siết chặt quản lý dữ liệu cá nhân và truyền thông. Tuy nhiên trong số các ông lớn internet thì Meituan, công ty giao đồ ăn lớn nhất thế giới, có lẽ là bên thu hút nhiều sự chú ý nhất trong đại dịch.

Bài thơ cổ vỏn vẹn 28 chữ thổi bay 26 tỷ USD của Meituan, CEO mất 2,5 tỷ USD - Ảnh 1.

Các cổ phiếu công nghệ Trung Quốc đồng loạt lao dốc.

Trước đó truyền thông nhà nước Trung Quốc đã đồng loạt chỉ trích cách Meituan đối xử với các nhân viên giao hàng, làm dấy lên làn sóng phê phán trên mạng. Mới đây nhất là bộ phim tài liệu chiến trên đài Beijing TV nói về cuộc sống của 1 tài xế giao đồ ăn chỉ kiếm được 6 USD cho 12 tiếng làm việc quần quật trong đại dịch. Giống như ở Mỹ, ở Trung Quốc cũng nổi lên cuộc tranh luận gay gắt về cách đối xử với người lao động làm việc trong nền kinh tế số.

Đáp lại Meituan đã cam kết sẽ tăng chế độ phúc lợi và lương thưởng cũng như điều chỉnh thuật toán để công việc của những người giao hàng bớt căng thẳng hơn.

Không chỉ ở mảng kinh doanh cốt lõi, dịch vụ thương mại điện tử của Meituan cũng bị phạt hồi tháng 3 vì trợ cấp quá đà (cùng với Pinduoduo và Didi Chuxing). Tháng 1, Meituan phải đóng cửa dịch vụ bảo hiểm y tế sau khi các nhà quản lý siết chặt giám sát hoạt động kinh doanh bảo hiểm trực tuyến.

Tiếp theo điều gì sẽ xảy ra với Meituan vẫn là câu hỏi gây nhiều tranh cãi. Trong khi Jack Ma đã xuất hiện trở lại sau thời gian "án binh bất động", rất nhiều doanh nhân công nghệ khác đã ẩn mình trong thời gian gần đây vì môi trường quá khắc nghiệt.

Tham khảo Bloomberg

Tin mới

Triệt phá đường dây gas giả: Đồng loạt khám xét 10 địa điểm, thu giữ gần 4.000 bình, 14 xe ô tô
8 giờ trước
Lợi dụng nguồn khí gas từ các xe bồn chuyên dụng, một nhóm đối tượng đã thuê các địa điểm kín đáo để sang chiết trái phép vào bình 12kg và 45kg, sau đó dán tem giả các hãng uy tín để trục lợi.
Honda City với diện mạo lạ xuất hiện trong một tài liệu ở Việt Nam, nếu bán chính hãng sẽ thêm áp lực cho Vios, Accent
7 giờ trước
Nếu thêm bản hatchback, Honda City sẽ càng thêm sức cạnh tranh trước các đối thủ hiện chỉ có bản sedan. Doanh số City cũng đang thuộc hàng top trong phân khúc.
Thị trường ôtô cận Tết: Thời điểm vàng mua xe tối ưu chi phí
7 giờ trước
Trong bối cảnh nhu cầu sở hữu xe cá nhân tăng vọt để phục vụ di chuyển và du xuân dịp cuối năm, việc các doanh nghiệp lớn như THACO AUTO chủ động điều chỉnh chính sách giá đang tạo ra "đòn bẩy" giúp người tiêu dùng dễ dàng hiện thực hóa việc sở hữu xe trước Tết.
Lần hiếm hoi Elon Musk "nhún nhường" trước Trung Quốc: Nếu không làm như vậy, thảm họa có thể xảy ra
6 giờ trước
Sự cố này làm dấy lên lo ngại về tình trạng tắc nghẽn và rủi ro trên không gian.
Giải mã đầu tư – đón vận hội mới 2026
6 giờ trước
Ngày 30/01/2026 vừa qua, hội thảo ‘Giải mã đầu tư – Đón vận hội mới 2026’ do VietnamGroove tổ chức mang đến nhiều góc nhìn đa chiều và giá trị trong bối cảnh thị trường chuyển mình mới.

Tin cùng chuyên mục

Mazda CX-5 không chỉ đắt hàng ở Việt Nam mà còn bán quá khủng trên toàn cầu, lập thêm kỷ lục mới trong lịch sử của hãng
14 giờ trước
Mẫu SUV chủ lực Mazda CX-5 vừa xác lập kỷ lục 5 triệu xe sau 14 năm, trở thành dòng xe đạt cột mốc này nhanh nhất lịch sử thương hiệu. Sự bứt phá này khẳng định vị thế dẫn đầu của mẫu xe trong phân khúc SUV toàn cầu.
Thuế ô tô nào cơ? Hãng xe xăng 'quốc dân' ở Việt Nam vẫn đang bay cao trên đỉnh doanh số toàn cầu năm 2025 với 10,5 triệu xe bán ra
22 giờ trước
Toyota vừa công bố bán được 10,5 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 3,7% và dẫn đầu thị trường ô tô toàn cầu.
Khách Việt quay lưng với sedan: Phân khúc gầm thấp đối mặt kỷ nguyên suy thoái
1 ngày trước
Dòng xe sedan tại Việt Nam trải qua một năm kinh doanh đầy biến động với doanh số sụt giảm kỷ lục, nhiều hãng xe phải khai tử những tên tuổi từng là biểu tượng.
Thua 'nấm lưng trắng bụng' trước BYD trong năm qua, Tesla của Elon Musk lập tức dồn tiền tấn cho 2 mảng chiến lược - một trong số đó dự báo đạt 5.000 tỷ USD
1 ngày trước
Tesla chi kỷ lục 20 tỷ USD để dồn lực vào robot và AI sau khi mất ngôi vị số một vào tay đối thủ Trung Quốc BYD.