Báo động hệ số CAR giảm: Bài toán vốn 'mỏng' ngành ngân hàng

21/02/2019 22:26
Phần vốn tự có "mỏng", hệ số CAR giảm là bài toán đặt ra với các ngân hàng để đáp ứng yêu cầu về an toàn vốn đang ngày càng khắt khe hơn. Đặc biệt với nhóm ngân hàng có vốn nhà nước, hệ số CAR đã giảm còn 9,33%.

Nguồn vốn ngân hàng: 92,74 đồng từ đi vay, gần 7,26 đồng là vốn tự có

Theo số liệu cập nhật đến tháng 11/2018 của NHNN, tổng tài sản của các ngân hàng thương mại (gồm ngân hàng có vốn Nhà nước, NHTM cổ phần tư nhân, NH liên doanh, nước ngoài) đạt xấp xỉ 10,33 triệu tỷ đồng, tăng 8,13% so với đầu năm. Tốc độ tăng trưởng tài sản nhóm các ngân hàng đã chậm lại và chỉ bằng gần một nửa so với năm trước (tăng 17,62% trong năm 2017). Vốn điều lệ của các ngân hàng tăng 11,4% trong vòng 11 tháng, trong khi cả năm trước chỉ tăng 4,6%.

Vốn tự có của các ngân hàng (bao gồm vốn điều lệ, thặng dư vốn, lợi nhuận để lại...) đến cuối tháng 11 trong hệ thống đạt xấp xỉ 750.000 tỷ đồng. Con số trên đã loại bỏ các ngân hàng lỗ vượt vốn.

Báo động hệ số CAR giảm: Bài toán vốn mỏng ngành ngân hàng - Ảnh 1.

Tăng trưởng quy mô tài sản và vốn toàn hệ thống ngân hàng - Nguồn: SBV

Như vậy, nếu tính giá trị vốn tự có của các ngân hàng âm vốn bằng 0, bình quân cứ mỗi 100 đồng tài sản của nhóm các ngân hàng được tài trợ bởi 92,74 đồng đi vay và gần 7,26 đồng là vốn tự có. Nguồn vốn đi vay của các TCTD phần lớn là từ tiền gửi của các khách hàng cá nhân, tổ chức kinh tế. Ngoài ra, các ngân hàng đi vay lẫn nhau trên thị trường 2, hoặc đi vay NHNN, nhận tiền gửi của Kho bạc...

Ngân hàng là lĩnh vực kinh doanh tiền tệ nên tỷ lệ đòn cân nợ thường cao. So với năm ngoái, tỷ trọng vốn tự có trong tổng nguồn vốn của ngân hàng tăng từ 7,19% lên 7,26%.

Các ngân hàng cổ phần tư nhân tăng tỷ lệ trên từ 7,21% lên 7,44%. Vốn điều lệ của các ngân hàng cổ phần tư nhân tăng 22,12% cùng với phần lợi nhuận tích lũy thêm đã giúp quy mô vốn tự có tăng 12,5%.

Ở chiều ngược lại, tại nhóm ngân hàng thương mại vốn Nhà nước, tỷ lệ trên lại giảm từ 5,57% xuống 5,48%. Cơ cấu vốn tự có trong tổng nguồn vốn cũng thấp nhất tại nhóm này. Một phần nguyên nhân bởi 3 ngân hàng đã được NHNN mua lại với giá 0 đồng (được tính thành NHTM 100% vốn nhà nước) đang lỗ vượt vốn theo các số liệu công bố mới nhất. Bên cạnh đó, nhóm các ngân hàng lớn cũng mở rộng quy mô tín dụng và tài sản khá nhanh trong khi vốn tự có tăng chủ yếu nhờ nguồn lợi nhuận giữ lại.

Trong khi đó, các ngân hàng liên doanh tiếp tục có tỷ trọng vốn tự có cao nhất trong cơ cấu nguồn vốn dù tỷ lệ này đã giảm nhẹ so với cuối năm trước.

Báo động hệ số CAR giảm: Bài toán vốn mỏng ngành ngân hàng - Ảnh 2.
Báo động hệ số CAR giảm: Bài toán vốn mỏng ngành ngân hàng - Ảnh 3.

Tỷ lệ an toàn vốn tối thiểu của các ngân hàng thương mại nhìn chung giảm. Hệ số CAR tại các ngân hàng có vốn Nhà nước đã giảm về còn 9,33%, gần sát về mức tối thiểu 9% theo quy định.

Báo động hệ số CAR giảm: Bài toán vốn mỏng ngành ngân hàng - Ảnh 4.

Hệ số CAR tại các nhóm ngân hàng đều giảm so với cuối năm trước

Kỳ vọng bước ngoặt tăng vốn nhóm ngân hàng có vốn nhà nước

Một điểm khá chênh lệch khi nhìn vào các con số tăng trưởng quy mô đến tháng 11/2018: vốn điều lệ của các ngân hàng cổ phần tư nhân tăng 22,12% trong khi nhóm ngân hàng có vốn nhà nước chỉ tăng 0,08%. Techcombank, VPBank là các ngân hàng tăng vốn nhanh nhất trong năm trước.

Báo động hệ số CAR giảm: Bài toán vốn mỏng ngành ngân hàng - Ảnh 5.

Tăng trưởng quy mô vốn điều lệ của một số ngân hàng trong năm 2018

Tuy nhiên, câu chuyện tăng vốn của các ngân hàng có vốn nhà nước được kỳ vọng sẽ có bước ngoặt trong năm 2019 này.

Vietcombank là ngân hàng đầu tiên trong hệ thống tăng vốn trong năm nay. Thương vụ phát hành riêng lẻ 111,1 triệu cổ phiếu VCB với giá 55.510 đồng/cp cho ngân hàng Nhật Bản Mizuho và quỹ GIC từ Singapore được thực hiện từ cuối tháng 12/2018 nhưng vốn điều lệ của nhà băng này chính thức tăng từ cuối tháng 1 vừa qua. Vietcombank huy động được 6.167 tỷ đồng từ đợt phát hành này.

Thương vụ phát hành riêng lẻ cổ phiếu BID cho Keb Hana Bank rục rịch suốt nhiều năm qua cũng được kỳ vọng sẽ được hoàn tất năm nay.

Ngoài hình thức phát hành riêng lẻ, phương án tăng vốn thông qua trả cổ tức bằng cổ phiếu cũng được kỳ vọng thực hiện ở năm 2019. Hồi cuối tháng 8/2018, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ cũng khẳng định phải tăng vốn cho các ngân hàng thương mại có vốn nhà nước, từ phát hành cổ phiếu trả cổ tức và bán vốn cổ phần.

Tại nghị trường Quốc hội kỳ họp tháng 10/2018, Thống đốc Lê Minh Hưng cho biết sẽ phối hợp với Bộ Tài chính, xem xét bố trí vốn theo quy định pháp luật để 4 ngân hàng thương mại có vốn Nhà nước tăng vốn, củng cố nền tảng tài chính.

Báo cáo tại Hội nghị triển khai nhiệm vụ ngành hồi đầu năm, các ông lớn ngân hàng đều bày tỏ mong muốn được chia cổ tức năm 2018 bằng cổ phiếu. Phương án trả cổ tức năm 2017 của VietinBank thậm chí đến cuộc họp ĐHĐCĐ bất thường hôm 8/12 vẫn còn bỏ ngỏ, chờ phê duyệt bằng văn bản của NHNN.

Khoản cổ tức của các ngân hàng nói riêng và doanh nghiệp có vốn nhà nước nói chung đóng góp vào khoản mục Thu hồi vốn, thu cổ tức, lợi nhuận, lợi nhuận sau thuế, chênh lệch thu, chi của Ngân hàng Nhà nước - một trong các nguồn thu ngân sách. Theo dự toán đã được Quốc hội phê duyệt, khoản mục thu ngân sách trên dự kiến đạt 109.500 tỷ đồng trong năm 2019.

Bản dự toán không chi tiết phần đóng góp từ cổ tức nhóm các ngân hàng có vốn nhà nước là bao nhiêu. Tuy nhiên, để các ngân hàng có thể chi trả cổ tức bằng cổ phiếu thay vì tiền mặt, cân đối thu ngân sách sẽ là bài toán cần giải quyết.

Tin mới

Xforce thực tế còn 569 triệu, Xpander còn 532 triệu và các xe Mitsubishi khác có giá lăn bánh giảm hàng chục triệu đồng tháng này
3 giờ trước
Mức khuyến mãi 50% trước bạ lần này của Mitsubishi áp dụng cho gần như tất cả danh mục sản phẩm sản xuất năm 2025. Riêng Attrage được giảm tới 100% trước bạ.
Phó Thủ tướng chỉ đạo 'nóng': Kiểm tra xử lý ngay khi người dân phản ánh hàng giả
3 giờ trước
Theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn, các bộ, ngành, địa phương phải tiến hành kiểm tra ngay khi người dân phản ánh có tình trạng buôn bán, sản xuất, tiêu thụ hàng giả, hàng kém chất lượng; xử lý nghiêm minh các hành vi vi phạm.
Lô Honda SH 350i 2025 nhập Ý đầu tiên về Việt Nam: Giá nước ngoài từ 174 triệu, bản tương tự ở Việt Nam chỉ 151 triệu đồng
2 giờ trước
SH 350i Ý và SH 350i Việt Nam không có sự khác biệt. Tuy nhiên, với giới chơi xe, SH Ý thường được ưa chuộng hơn vì mẫu xe này đại diện cho sự sang trọng và đẳng cấp
Thống kê đáng báo động của hàng loạt mẫu xe 'quốc dân' tại Việt Nam
32 phút trước
Tháng 4 chứng kiến hàng loạt bất ngờ xảy ra trên thị trường ô tô Việt Nam.
Khởi tố chủ cơ sở bán 60 tấn giá đỗ dùng chất kích thích tăng trưởng
20 phút trước
Tính từ đầu năm đến nay, cơ sở sản xuất giá đỗ tại Bắc Giang của Nguyễn Văn Tân đã đưa ra thị trường khoảng 60 tấn giá đỗ có chất kích thích tăng trưởng.

Tin cùng chuyên mục

Thị trường ảm đạm không ngăn được phân khúc xe này tăng 40% so với năm ngoái
19 giờ trước
Phân khúc xe này tăng trưởng mạnh cho thấy xu hướng hội nhập mạnh mẽ của thị trường Việt so với thế giới.
‘Nên hỗ trợ chi phí cho chủ xe nâng cấp để đạt chuẩn khí thải’
1 ngày trước
Cựu Tổng Thư ký VAMA, ông Vũ Tấn Công, cho rằng dự thảo quy chuẩn quốc gia về khí thải đối với ô tô có ý nghĩa quan trọng đối với môi trường, nhưng để thành hiện thực cần đáp ứng nhiều yếu tố.
Doanh số bán xe Việt Nam tăng trưởng cao nhất Đông Nam Á, hơn 118.000 ô tô được mua nhờ kinh tế thuận lợi, tiêu dùng nội địa cải thiện
2 ngày trước
Nếu cộng số liệu thống kê chung của ngành, doanh số bán xe của Việt Nam là 118.813 ô tô đã vượt qua Philippines, nơi chỉ bán được 117.074 xe trong 3 tháng đầu năm 2025.
Tài chính Toyota tung gói vay ưu đãi, thu hút nhiều khách hàng "lên đời"
3 ngày trước
Tháng 05/2025, Công ty Tài chính Toyota Việt Nam (TFSVN) phối hợp với Toyota Việt Nam và hệ thống đại lý toàn quốc triển khai chương trình trả góp với chính sách ưu đãi hấp dẫn, giúp người tiêu dùng Việt dễ dàng sở hữu xe hơi.