Bên trong 'siêu' đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gònicon

Dự án khu đô thị Bình Quới- Thanh Đa được UBND TP.HCM phê duyệt từ năm 1992. 

Dự án khu đô thị Bình Quới- Thanh Đa được UBND TP.HCM phê duyệt từ năm 1992. 

Tuy nhiên đến nay, qua nhiều lần thay đổi quy hoạch, các nhà đầu tư thì hơn 3.000 hộ dân ở bán đảo Bình Quới Thanh Đa vẫn đang sống với nghề nông, buôn bán nhỏ và… chờ đợi ngày được đền bù giải tỏa.

Bên trong 'siêu' đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - ảnh 1

Dự án khu đô thị Bình Quới- Thanh Đa được xây dựng trên bán đảo Thanh Đa ở quận Bình Thạnh.

Bên trong 'siêu' đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - ảnh 2

Nhiều năm trước, khi Thủ Thiêm rục rịch giải tỏa và hiện nay trở thành khu đô thị mới thì bán đảo Thanh Đa vẫn án binh bất động cho đến ngày nay.

Bên trong 'siêu' đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - ảnh 3

Khởi động dự án khu đô thị Bình Quới Thanh Đa được UBND TPHCM phê duyệt từ năm 1992 và quy hoạch 1/5.000 được phê duyệt 2 năm sau đó.

Bên trong 'siêu' đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - ảnh 4

Vào năm 2004, dự án được giao cho Tổng công ty đia địa ốcSài Gòn (RESCO) nhưng rồi vì năng lực của RESCO yếu, khả năngtài chính có hạn và cũng không kêu gọi được nguồn vốn đầu tư nên đã bị ách tắc kéo dài.

Bên trong 'siêu' đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - ảnh 5

6 năm sau, năm 2010 UBND TP.HCM thu hồi dự án của RESCO, rồi tiếp tục giao cho Tập đoàn Bitexco thực hiện đồ án quy hoạch 1/2.000 với mục tiêu biến toàn bộ diện tích bán đảo thành một khu đô thị.

Bên trong 'siêu' đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - ảnh 6

Theo quy hoạch 1/2.000 ở năm 2010 thì bán đảo Thanh Đa là một khu đô thị hiện đại kết hợp sinh thái, trùm lên toàn bộ phường 28, quận Bình Thạnh, có cầu bắc qua sông Sài Gòn, với quy mô dân số khoảng 41.000-50.000 người, số tiền đền bù dự kiến là 23.000 tỉ đồng.

Bên trong 'siêu' đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - ảnh 7

Cuối năm 2015, liên danh Tập đoàn Bitexco và Emaar Properties PJSC (công ty trong lĩnh vực bất động sản ở Dubai, Các Tiểu vương quốc Ả rập Thống Nhất) được UBND TPHCM chỉ định là nhà đầu tư dự án khu đô thị Thanh Đa- Bình Quới, với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 30.000 tỉ đồng.

Bên trong 'siêu' đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - ảnh 8

Thời gian thực hiện dự án trong 50 năm kể từ ngày ký kết hợp đồng.

Bên trong 'siêu' đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - ảnh 9

Tuy nhiên đến giữa năm 2017, TP.HCM thông báo, Công ty Emaar Properties PJSC xin rút khỏi dự án này.

Bên trong 'siêu' đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - ảnh 10

Công ty Emaar Properties PJSC xin rút lui vì nhiều lý do, trong đó có nêu là không đủ kiên nhẫn để chờ đến lúc được bàn giao đất đã giải phóng mặt bằng.

Bên trong 'siêu' đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - ảnh 11

Ngày 15/11/2018 UBND TPHCM lại có văn bản gửi Sở kế hoạch Đầu tư TP.HCM yêu cầu Sở Kế hoạch và Đầu tư làm việc với Tập đoàn Tân Hoàng Minh để tổng hợp, báo cáo và có kiến nghị đề xuất.

Bên trong 'siêu' đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - ảnh 12

Theo phương án Tân Hoàng Minh đưa ra doanh nghiệp này sẽ xây dựng Khu đô thị Bình Quới- Thanh Đa trở thành một khu đô thị mang tầm vóc khu vực châu Á và quốc tế bằng việc áp dụng các thiết kế thông minh nhất, đẹp nhất, tiện ích nhất đã được xây dựng ở các nước như Singapore, Nhật Bản, Hàn Quốc, Châu Âu và Khu vực Bắc Mỹ...

Bên trong 'siêu' đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - ảnh 13
Bên trong 'siêu' đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - ảnh 14

Để đảm bảo thực hiện và triển khai dự án thành công, doanh nghiệp này sẽ thành lập một liên danh và một tập đoàn bất động sản, tài chính quốc tế hàng đầu châu lục để đảm bảo thu xếp đầy đủ tài chính cùng những năng lực cần thiết để thực hiện toàn bộ dự án trong thời gian dự kiến 12-15 năm.

Bên trong 'siêu' đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - ảnh 15
Bên trong 'siêu' đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - ảnh 16
Bên trong 'siêu' đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - ảnh 17
Bên trong 'siêu' đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - ảnh 18

Hiện tại, hơn 3.000 hộ dân với 45.000 nhân khẩu ở bán đảo Bình Quới Thanh Đa vẫn đang sống với nghề nông, buôn bán nhỏ và… chờ đợi.

Bên trong 'siêu' đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - ảnh 19
Bên trong 'siêu' đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - ảnh 20
Bên trong 'siêu' đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - ảnh 21

Hơn 28 năm quy hoạch treo, bán đảo Bình Quới Thanh Đa đã trở về vạch xuất phát ban đầu, tức là đang chờ TPHCM xây dựng phương án tổ chức đấu thầu rộng rãi lựa chọn nhà đầu tư.

Bên trong 'siêu' đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - ảnh 22
Bên trong 'siêu' đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - ảnh 23
Bên trong 'siêu' đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - ảnh 24

Bán đảo Bình Quới Thanh Đa được vây quanh bởi sông Sài Gòn và kênh đào Thanh Đa.

Bên trong 'siêu' đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - ảnh 25

Nằm cách Thảo Điền một con sông nhưng hai dự án là hai số phận khác nhau.

Bên trong 'siêu' đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - ảnh 26
Bên trong 'siêu' đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - ảnh 27
Bên trong 'siêu' đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - ảnh 28

Một phần diện tích của phường 27 và toàn bộ diện tích phường 28 nằm trong quy hoạch dự án phát triển đô thị từ năm 1992.

Bên trong 'siêu' đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - ảnh 29
Bên trong 'siêu' đô thị bị quy hoạch treo gần 30 năm giữa lòng Sài Gòn - ảnh 30

Thế nhưng từ đó đến nay, dự án nay vẫn... tồn tại trên giấy, người dân vẫn tiếp tục đợi chờ.

Theo Tiền phong

Tin mới

Trung tâm thương mại chật cứng người mua sắm, ăn uống ngày lễ 30/4
6 giờ trước
Hàng ngàn người đổ về trung tâm thương mại để ăn uống, mua sắm vui chơi trong ngày đầu của kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
‘Cháy’ xe khách về một số tỉnh thành, bến ‘tung’ xe tăng cường
6 giờ trước
Trong 2 ngày bắt đầu nghỉ lễ 30/4-1/5, khách ra các bến xe ở Hà Nội đã tăng cao, trên một số tuyến đã “cháy vé”, bến xe đã phải điều xe tăng cường.
Honda CR-V 2025 ra mắt: Thêm bản offroad 204hp, ngay từ bản base đã có màn 9inch và 1 option rất quen thuộc
6 giờ trước
Honda CR-V 2025 bổ sung một số trang bị cho bản tiêu chuẩn đồng thời mang tới cho người dùng cấu hình off-road TrailSport.
Việt Nam xuất khẩu hàng trăm nghìn tấn sản vật trị giá hơn 10 tỷ USD của TG: Mỹ, Nga liên tục chốt đơn
6 giờ trước
Mỹ chi hơn 6 triệu USD chỉ trong 3 tháng đầu năm để nhập khẩu sản vật này từ Việt Nam.
Trung Quốc lại lập kỳ tích: Cỗ máy "hóa thành con người", làm được điều không tưởng nhờ bảo bối DeepSeek
7 giờ trước
Không còn là thử nghiệm, những sản phẩm này đã làm được việc thay thế con người, dù rất phức tạp.

Tin cùng chuyên mục

Apple tôn vinh Việt Nam theo cách đặc biệt nhân ngày đại lễ 30/4
9 giờ trước
Việc Apple dành riêng một chiến dịch để vinh danh các nhà phát triển Việt trong dịp 30/4 là một hành động đặc biệt, cho thấy Việt Nam đang dần chuyển mình thành nơi tạo nên những nhà phát triển tài năng có bản sắc, có sức lan tỏa trên bản đồ công nghệ toàn cầu.
3 tháng VinFast bán hơn 35.000 xe, gấp 3 lần Toyota và Hyundai – Vị trí top 1 thị trường năm 2025 sớm có chủ?
9 giờ trước
Chiếm 30% thị phần toàn thị trường, VinFast duy trì vị thế dẫn đầu trong quý 1/2025 nhờ lợi thế về sản phẩm, giá bán hấp dẫn và hàng loạt chính sách thúc đẩy tiêu dùng. Cuộc đua top 1 thị trường dường như đã được định đoạt với sự vượt trội của hãng xe Việt.
Thế lực mới nổi trên thị trường gọi xe công nghệ vượt mặt Grab, Be: 83% người dùng nói hài lòng, sắp gia nhập mảng thị trường giao đồ ăn?
1 ngày trước
Sau 2 năm gia nhập thị trường, Xanh SM đã chính thức có dấu mốc mới vào cuối năm 2024 khi lần đầu tiên bỏ xa Grab, Be về thị phần đặt xe taxi.
Xem trước Toyota Corolla Cross 2026: Thiết kế nối gót Camry, kích thước khó tạo đột phá, có thể ra mắt năm sau
1 ngày trước
Toyota Corolla Cross ra mắt lần đầu vào 2020 và có thể được nâng cấp lên thế hệ mới vào năm sau.