Bí ẩn bộ óc thiên tài đứng sau các công nghệ về WiFi, Bluetooth và điện thoại thông minh: Nữ minh tinh Hollywood

21/02/2023 22:22
“Tôi nghĩ bộ não con người thú vị hơn vẻ bề ngoài.” - Hedy Lamarr.

Sự nghiệp lẫy lừng của đại minh tinh Hollywood Hedy Lamarr là bề nổi mà ai cũng có thể dễ dàng thấy được trong những năm tháng bà làm diễn viên. Tuy nhiên, cuộc sống của bà nơi không có máy quay mới là phần đáng kinh ngạc hơn cả nhưng lại ít người biết tới.

Dù được mệnh danh là “người phụ nữ đẹp nhất thế giới,” Lamarr còn nhiều điều hơn thế ngoài nhan sắc xinh đẹp không thể rời mắt của mình. Hiểu đơn giản chính là, nếu không có Hedy Lamarr thì không có WiFi, không có Bluetooth và cũng không có điện thoại thông minh.

“Lời nguyền” khiến một thiên tài không được biết đến

Hedy Lamarr sinh năm 1914 và có tên thật là Hedwig Kiesler. Bà được sinh ra ở Áo và có bố mẹ là người Do Thái. Bà kết hôn với người chồng đầu tiên vào năm 1934 ở tuổi 19. Thế nhưng, cuộc hôn nhân không hạnh phúc với một nhà sản xuất vũ khí độc đoán, giàu có đã khiến Lamarr mệt mỏi và quyết định bỏ nhà đi bằng xe đạp ngay trong đêm.

Sau khi di cư sang Mỹ vào năm 1937, bà lọt vào mắt xanh của người đứng đầu hãng phim MGM là nhà sản xuất phim Louis B.Mayer trên con tàu từ London đến New York. Dù chỉ biết một chút tiếng Anh, Lamarr vẫn có được một hợp đồng lớn để bắt đầu sự nghiệp diễn xuất ở Hollywood.

Người đẹp gốc Vienna đã sớm ổn định cuộc sống ở Beverly Hills và giao du với những người nổi tiếng như Cựu Tổng thống Mỹ John F. Kennedy hay ông trùm kinh doanh Howard Hughes. Họ chính là những người đã cung cấp thiết bị cho bà để tiến hành các thí nghiệm mà bà mong muốn.

Bí ẩn bộ óc thiên tài đứng sau các công nghệ về WiFi, Bluetooth và điện thoại thông minh: Nữ minh tinh Hollywood - Ảnh 1.

Ảnh: Forbes

Hedy Lamarr thường than thở rằng mặc dù vẻ đẹp của mình đã giúp bà phát triển sự nghiệp ở Hollywood nhưng đó cũng là một lời nguyền cản trở những con đường khác. Người ta hiếm khi nhìn thấy điều gì khác ngoài ngoại hình của Lamarr trong gần như suốt cuộc đời của bà, đồng nghĩa với việc trí tuệ thiên tài của bà không được biết đến và được ghi nhận một cách xứng đáng.

Bên ngoài màn ảnh, cuộc đời của Lamarr khá sóng gió và thường xuyên dính vào bê bối. Bà đã kết hôn và ly hôn đến 6 lần. Nhưng khi camera ngừng quay, niềm đam mê của Lamarr sẽ dành cho khoa học, đổi mới và phát minh.

Từ nhảy tần đến công nghệ trải phổ

“Tôi thực hiện được các phát minh rất dễ. Tôi không tìm ý tưởng bởi chúng đến với tôi một cách tự nhiên,” Lamarr nói. Khi có trang thiết bị, Hedy Lamarr sẽ dành hàng giờ để thử nghiệm công nghệ.

Lamarr biết ngư lôi điều khiển bằng sóng vô tuyến. Đây là công nghệ tân tiến nhưng dễ bị nhiễu. Bà liền nghĩ ra ý tưởng về hệ thống nhảy tần có khả năng thay đổi tín hiệu sóng vô tuyến truyền đến ngư lôi, như vậy sẽ tránh bị gây nhiễu hay bị phát hiện. “Nhảy tần” là một cách chuyển đổi khéo léo giữa các tần số vô tuyến để tránh việc tín hiệu bị nhiễu.

Lamarr cùng với nhà soạn nhạc George Antheil đã cùng nhau phát minh ra “hệ thống liên lạc bí mật” và nhận được bằng sáng chế vào năm 1942. Lamarr đã tặng công nghệ này cho quân đội Mỹ trong Thế chiến II để chống lại Đức quốc xã với mong muốn ngư lôi dưới nước không bị phát hiện.

Thế nhưng, người ta chẳng quan tâm đến phát minh này mà phải mất nhiều thập kỷ sau, họ mới nhận ra được tầm quan trọng và sử dụng nó trong Cuộc khủng hoảng tên lửa Cuba. Sau đó, nó tiếp tục được sử dụng trong nhiều ứng dụng quân sự.

Bí ẩn bộ óc thiên tài đứng sau các công nghệ về WiFi, Bluetooth và điện thoại thông minh: Nữ minh tinh Hollywood - Ảnh 2.

Ảnh: Forbes

Lamarr cũng đã có một ý tưởng làm thay đổi “cuộc chơi” về mặt giao tiếp không dây. Công nghệ trải phổ mà Hedy Lamarr phát minh đã tạo thành nền tảng của công nghệ truyền thông không dây hiện đại và mở đường cho sự bùng nổ của điện thoại thông minh, kết nối WiFi, Bluetooth và tất nhiên là cả GPS ngày nay.

Nhiều cống hiến là vậy nhưng những phát minh của Hedy Lamarr đã không được biết đến rộng rãi hơn cho đến cuối những năm 1990, ngay trước khi bà qua đời vào tháng 1 năm 2000. Chúng được tiết lộ chi tiết hơn trong cáo phó của bà được công bố vào cuối năm đó.

Hedy Lamarr thậm chí cũng chưa bao giờ nhận được bất kỳ khoản tiền nào cho những phát minh của mình vì bằng sáng chế của bà đã hết hạn trước khi chúng được đem ra sử dụng rộng rãi.

Tổng hợp

Tin mới

Doanh thu quý IV tăng 47%, Vietjet tăng trưởng mạnh mẽ, mở rộng mạng bay quốc tế trong năm 2025
10 giờ trước
Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (HOSE: VJC) công bố kết quả kinh doanh ghi nhận doanh thu và lợi nhuận tăng trong quý IV và cả năm 2025.
Thủ tướng: Xây dựng cơ chế giao nhiệm vụ, việc lớn, việc khó, việc đột phá cho doanh nghiệp
10 giờ trước
Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo tại phiên họp của Ban Chỉ đạo quốc gia triển khai Nghị quyết số 68 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân, sáng 31/1.
Gặp lãnh đạo DN rót 1,8 tỷ USD vào Việt Nam, Thủ tướng đề nghị 1 việc đặc biệt ở tỉnh Quảng Ninh
10 giờ trước
Tập đoàn là nhà cung cấp sợi bọc dẻo lớn nhất thế giới đã có 20 năm đầu tư và làm việc tại Việt Nam.
Công ty vàng, bạc có động thái lạ khi giá vàng, bạc lao dốc
10 giờ trước
Giá vàng, bạc có phiên giảm mạnh nhất trong lịch sử, nhiều công ty bất ngờ thông báo tạm ngừng giao dịch.
Đô thị giao thương thế hệ mới với 30 tiện ích tại Lumira Ville
9 giờ trước
Trên cùng một không gian nhà phố, cư dân vừa đón trọn nhịp giao thương sôi động, vừa tận hưởng hệ tiện ích an cư đủ đầy, cân bằng hai sắc thái sống tưởng như đối lập. Đó là cách xếp lớp tiện ích và quy hoạch thông minh của một đô thị giao thương thế hệ mới.

Tin cùng chuyên mục

Mazda CX-5 không chỉ đắt hàng ở Việt Nam mà còn bán quá khủng trên toàn cầu, lập thêm kỷ lục mới trong lịch sử của hãng
9 giờ trước
Mẫu SUV chủ lực Mazda CX-5 vừa xác lập kỷ lục 5 triệu xe sau 14 năm, trở thành dòng xe đạt cột mốc này nhanh nhất lịch sử thương hiệu. Sự bứt phá này khẳng định vị thế dẫn đầu của mẫu xe trong phân khúc SUV toàn cầu.
Thuế ô tô nào cơ? Hãng xe xăng 'quốc dân' ở Việt Nam vẫn đang bay cao trên đỉnh doanh số toàn cầu năm 2025 với 10,5 triệu xe bán ra
16 giờ trước
Toyota vừa công bố bán được 10,5 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 3,7% và dẫn đầu thị trường ô tô toàn cầu.
Khách Việt quay lưng với sedan: Phân khúc gầm thấp đối mặt kỷ nguyên suy thoái
1 ngày trước
Dòng xe sedan tại Việt Nam trải qua một năm kinh doanh đầy biến động với doanh số sụt giảm kỷ lục, nhiều hãng xe phải khai tử những tên tuổi từng là biểu tượng.
Thua 'nấm lưng trắng bụng' trước BYD trong năm qua, Tesla của Elon Musk lập tức dồn tiền tấn cho 2 mảng chiến lược - một trong số đó dự báo đạt 5.000 tỷ USD
1 ngày trước
Tesla chi kỷ lục 20 tỷ USD để dồn lực vào robot và AI sau khi mất ngôi vị số một vào tay đối thủ Trung Quốc BYD.