Bloomberg: COVID-19 có thể khiến hầu hết các hãng hàng không toàn cầu phá sản vào cuối tháng 5

17/03/2020 21:20
"Nhiều hãng hàng không có thể đã bị buộc phải phá sản kỹ thuật hoặc đã đến mức chạm trần nợ", Trung tâm tư vấn hàng không CAPA có trụ sở tại Sydney đã cảnh báo trong một tuyên bố hôm 16/3.

Đại dịch COVID-19 sẽ làm phá sản hầu hết các hãng hàng không trên toàn thế giới vào cuối tháng 5, trừ khi các chính phủ và ngành công nghiệp này thực hiện các biện pháp phối hợp để tránh tình trạng như vậy xảy ra, Trung tâm tư vấn hàng không CAPA có trụ sở tại Sydney cảnh báo.

"Nhiều hãng hàng không có thể đã bị buộc phải phá sản kỹ thuật hoặc đã đến mức chạm trần nợ", nhà tư vấn hàng không này đã lên tiếng trong một tuyên bố hôm 16/3. Các hãng vận tải đang suy kiệt nguồn dự trữ tiền mặt một cách nhanh chóng, vì các máy bay của họ không thể cất cánh và những chiếc được bay thì chỉ kín một nửa số ghế, báo cáo của CAPA nói.

"Cần có sự phối hợp giữa chính phủ và hành động trong ngành - ngay bây giờ - nếu hàng không muốn tránh thảm họa", CAPA khẳng định. "Nếu không, thì những tác động tiêu cực nổi lên từ cuộc khủng hoảng sẽ giống như bước vào một chiến trường tàn khốc, tràn ngập thương vong", họ nói.

Bloomberg: COVID-19 có thể khiến hầu hết các hãng hàng không toàn cầu phá sản vào cuối tháng 5 - Ảnh 1.

Một chuyến bay Delta từ Sân bay Quốc tế Seattle-Tacoma bay gần như trống đến JFK vào ngày 15/3. Nhiếp ảnh gia: John Moore / Getty Images


Hầu hết các hãng hàng không lớn nhất ở Mỹ, Trung Quốc và Trung Đông có khả năng sống sót nhờ sự giúp đỡ của chính phủ hoặc hỗ trợ từ chủ sở hữu của họ, CAPA cho biết.

Các hãng hàng không là một trong những đối tượng chịu thương vong lớn nhất vì sự bùng phát virus khi COVID-19 làm trì hoãn phần lớn hoạt động kinh doanh giao thông hàng không. 

Các hãng hàng không, từ American Airlines Group Inc. đến Qantas Airways Ltd. của Úc đã thu hẹp quy mô hoạt động, trong khi một số hãng như AB của Thụy Điển thì tạm thời sa thải hầu hết nhân viên.

Flybe , hãng hàng không lớn nhất khu vực châu Âu, đã sụp đổ. Các hãng vận tải có thể phải đối mặt với thiệt hại doanh thu lên tới 113 tỷ USD trong năm nay, theo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế.

Bloomberg: COVID-19 có thể khiến hầu hết các hãng hàng không toàn cầu phá sản vào cuối tháng 5 - Ảnh 3.

Tin mới

Siêu thị thắng lớn, chợ vắng hoe dịp lễ 30-4
7 giờ trước
Lượng khách mua sắm tại các siêu thị khu vực trung tâm TP HCM tăng cao trong dịp lễ 30-4, doanh thu nhiều hệ thống lớn kỳ vọng tăng hơn mức 20%-30% theo dự kiến
Không phải dầu thô hay khí đốt, châu Âu bất ngờ săn lùng một mặt hàng của Nga bất chấp lệnh trừng phạt, nhập khẩu tăng hơn 10 lần
8 giờ trước
Châu Âu đã nhập khẩu hơn 474.000 tấn mặt hàng này từ Nga trong tháng 1/2025 so với chỉ hơn 36 nghìn tấn vào một năm trước.
Thị trường ngày 2/5: Giá dầu tăng gần 2%, cà phê giảm hơn 4%, vàng thấp nhất trong hai tuần
8 giờ trước
Kết thúc phiên 1/5 giá dầu tăng gần 2% sau khi Tổng thống Mỹ đe dọa áp đặt lệnh trừng phạt thứ cấp đối với Iran, vàng giảm xuống mức thấp nhất trong gần hai tuần, đồng tăng sau đợt bán tháo mạnh, cà phê giảm mạnh.
Nước nào tiêu thụ cá tra Việt Nam lớn nhất thế giới?
10 giờ trước
Xuất khẩu cá tra tăng vọt trong những tháng đầu năm. Trong đó, Mỹ và Trung Quốc là hai nước mua nhiều cá tra Việt Nam nhất, với sản phẩm chủ lực là phile cá đông lạnh.
Vừa gia nhập thị trường Trung Quốc chưa được bao lâu, đối thủ sầu riêng của Thái Lan, Việt Nam bất ngờ gặp khó, năng suất thấp nhất trong 1 thập kỷ
10 giờ trước
Tham vọng chiếm lĩnh thị trường sầu riêng Trung Quốc của quốc gia này đang đứng trước thách thức.

Tin cùng chuyên mục

Không riêng Việt Nam, Su-30 được rất nhiều quốc gia chọn mua vì lý do đặc biệt này
14 giờ trước
Nhiều quốc gia sau khi cân nhắc với các lựa chọn phương Tây như Rafale cuối cùng đều chốt tiêm kích Su-30 của Nga.
Việt Nam rộng đường trong ngành kinh tế chục tỷ USD, rất "được lòng" người Mỹ
1 ngày trước
Việt Nam có nhiều điều kiện thuận lợi để phát triển ngành kinh tế này.
‘Cháy’ xe khách về một số tỉnh thành, bến ‘tung’ xe tăng cường
1 ngày trước
Trong 2 ngày bắt đầu nghỉ lễ 30/4-1/5, khách ra các bến xe ở Hà Nội đã tăng cao, trên một số tuyến đã “cháy vé”, bến xe đã phải điều xe tăng cường.
Ngoài hàng quán, bãi giữ xe, một dịch vụ bất ngờ “hốt bạc” trong ngày diễu binh, diễu hành
1 ngày trước
Dù phải trả một mức giá cao hơn cho dịch vụ xe ôm chở đến gần các điểm diễu binh, diễu hành nhưng người dân vẫn vui vẻ chi trả, thậm chí gửi thêm.