Bộ Giao thông đề xuất 2 phương án điều chỉnh chuyến bay từ TP. Hồ Chí Minh ra Hà Nội

Theo đề nghị của UBND thành phố Hà Nội về việc kiểm soát hoạt động chuyến bay thương mại từ TP.Hồ Chí Minh (HCM) và các tỉnh/thành phố khác trong tình hình dịch bệnh phức tạp trên cả nước, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã đề xuất 2 phương án điều chỉnh hoạt động khai thác ra Hà Nội từ các cảng hàng không, sân bay khu vực phía Nam, cụ thể:

Phương án 1: Giảm một phần khai thác. Theo đó, sẽ dừng khai thác các đường bay từ Cần Thơ - Hà Nội và ngược lại, Phú Quốc - Hà Nội và ngược lại. Riêng đường bay giữa TPHCM - Hà Nội giảm xuống còn 800 khách/ngày.

Theo Bộ GTVT, ưu điểm của phương án này là đảm bảo nhu cầu đi lại của một lượng hành khách nhất định cần di chuyển giữa Hà Nội và TP.HCM nhưng nhược điểm là khó kiểm soát dịch bệnh Covid-19 và nguồn lây. Nguy cơ lây nhiễm giữa hành khách đi từ TP.HCM (vùng dịch) đến Hà Nội là cao.

Phương án 2: Áp dụng tương tự giai đoạn 1-15/4/2020, khi cả nước áp dụng giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16. Cụ thể, sẽ dừng khai thác các đường bay từ Cần Thơ và Phú Quốc đến Hà Nội và ngược lại. Riêng đường bay giữa TPHCM - Hà Nội khai thác 2 chuyến khứ hồi/ngày.

Ưu điểm của phương án này là do lượng khách không đáng kể nên việc kiểm soát dịch bệnh Covid-19 và nguồn lây dễ dàng hơn, nguy cơ lây nhiễm giữa hành khách đi từ TP.HCM (vùng dịch) đến Hà Nội thấp hơn. Nhược điểm là nhu cầu đi lại của hành khách nhất định cần di chuyển giữa Hà Nội và TP.HCM bị hạn chế tối đa.

Bộ GTVT cho biết, các cảng hàng không, sân bay khu vực phía Nam đang phải thực hiện giãn cách xã hội theo Văn bản số 969 của Thủ tướng Chính phủ về việc thực hiện giãn cách xã hội phòng, chống dịch tại một số địa phương, bao gồm: Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (HKQT) - TPHCM; Cảng HKQT Cần Thơ - TP.Cần Thơ; Cảng HKQT Phú Quốc, Cảng HK Rạch Giá (tỉnh Kiên Giang); Cảng HK Cà Mau (tỉnh Cà Mau); Cảng HK Côn Đảo (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu).

Theo đó, từ 19/7 Bộ GTVT đã dừng khai thác toàn bộ các đường bay đi và đến các tỉnh/thành phố như Rạch Giá, Cà Mau, Côn Đảo; các đường bay từ TPHCM, Cần Thơ, Phú Quốc giảm tối thiểu. Còn đối với đường bay khứ hồi giữa Cần Thơ - Hà Nội đã giảm xuống chỉ còn 1 chuyến/ngày bằng tàu bay A321, tương tự với đường bay khứ hồi Phú Quốc - Hà Nội. 

Riêng với đường bay khứ hồi TP.HCM - Hà Nội, chỉ được khai thác vận chuyển tối đa 1.700 khách/ngày, được phân bổ đồng đều cho 4 hãng hàng không. Cụ thể, Vietnam Airlines 700 khách, Pacific Airlines 200 khách, Vietjet Air 400 khách, Bamboo Airways 400 khách.