Vna

Tổng công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines (mã chứng khoán: HVN) vừa công bố kết quả kinh doanh quý 4/2025 với doanh thu tăng 12% so với cùng kỳ, lợi nhuận hợp nhất trước thuế đạt gần 540 tỉ đồng.

Boeing 787 dự kiến sẽ trở thành chiếc máy bay đầu tiên hạ cánh xuống sân bay Long Thành trong chuyến bay kỹ thuật ngày 15/12, đánh dấu bước kiểm tra quan trọng trước khi sân bay chính thức đi vào khai thác.

Vietnam Airlines vừa chính thức thông báo về việc thu phí hành lý xách tay vượt quá tiêu chuẩn, áp dụng ngay tại cửa ra máy bay (boarding gate). Chính sách mới này sẽ bắt đầu có hiệu lực từ ngày 3-11-2025.

Dự kiến ngày 25/10, Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) sẽ tiếp tục tổ chức bay hiệu chuẩn đài VOR/DME, rada, ADS-B, phương thức bay truyền thống VOR/DME để cập nhật thêm vào các phương thức bay tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Vietnam Airlines đã khôi phục hầu hết điểm đến quốc tế, nâng tổng số chuyến khai thác trên toàn mạng quốc tế của Hãng lên hơn 600 chuyến/tuần, tương đương 70% tần suất khai thác trước dịch.

Tròn 01 năm trước đây, vào ngày 28/11/2021, chuyến bay thẳng thường lệ đầu tiên đến Mỹ của hàng không Việt Nam đã sải cánh từ Tp Hồ Chí Minh đến San Francisco, do Vietnam Airlines khai thác bằng máy bay Boeing 787 Dreamliner.

Chỉ trong ngày 8/10 đã có 2 máy bay Vietnam Airlines phải quay đầu vì lý do sức khoẻ của hành khách

Thị trường hàng không hồi phục nhanh hơn dự báo, Vietnam Airlines đặt kế hoạch doanh thu công ty mẹ hơn 45.000 tỷ, gấp đôi năm 2021. Với tốc độ phục hồi như thế, Tổng công ty đặt mục tiêu bắt kịp thời cơ và gia tăng sản lượng, doanh thu, dòng tiền, …

Những năm gần đây, xuất khẩu tăng mạnh, kéo theo đó là nhu cầu vận tải hàng hoá đường hàng không cũng gia tăng. Theo thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam, năm 2021, vận tải hành khách qua đường hàng không giảm, nhưng hàng hoá lại tăng đột biến.

Vinaship (VNA) cho biết mặc dù gặp khó trong tháng 1 và tháng 2 nhưng đã kịp thời bù đắp bằng kết quả tăng doanh thu ấn tượng trong tháng 3/2022.