Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng: Từng có giai đoạn quyết định đầu tư nhưng không biết tiền ở đâu và có bao nhiêu!

29/10/2018 16:51
Tư lệnh ngành Kế hoạch Đầu tư thừa nhận từng có thời điểm các quyết định đầu tư được đưa ra ồ ạt, dàn trải, phân tán.

Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng tại phiên họp Quốc hội chiều nay (29/10) đã thẳng thắn nói về một thời kỳ không mấy tốt đẹp của đầu tư công. Đó là thời gian trước khi Luật đầu tư công được ban hành.

Lúc này, theo Bộ trưởng, việc quản lý đầu tư công phân tán, gây hệ quả lớn là các quyết định đầu tư dự án dàn trải, tuỳ tiện, "quyết định đầu tư nhưng không biết tiền ở đâu và có bao nhiêu", Bộ trưởng nói.

Điều này đã tạo nên áp lực phải đi "xin vốn", mà nếu không đủ vốn thì lại "ứng trước", khiến kéo dài nợ đọng và hiệu quả dự án không có. Những vấn đề này đã buộc trong những năm từ 2016 – 2020 các đơn vị có chức năng phải tập trung xử lý.

Luật Đầu tư công về sau được ban hành với mục đích khắc phục những vấn đề này. Kể từ khi Luật đi vào có hiệu lực, Bộ trưởng cho rằng nó đã làm được 2 việc nổi bật: khắc phục được việc đầu tư dàn trải, phân tán và chấm dứt nợ đọng xây dựng cơ bản.

Đối với kết quả đầu tiên, Bộ trưởng cho biết trong giai đoạn 2011 – 2015, có tới 21.000 dự án đầu tư mới, trong khi đó, sang đến giai đoạn 2016 – 2020, số dự án đã giảm chỉ còn 9.620, trong đó, hơn 8.000 dự án là của giai đoạn 2011 – 2015 chuyển qua.

Dự án lớn, dùng ngân sách trung ương trên địa bàn cũng chỉ có 412 dự án, chiếm chưa đến 4%.

"Chúng ta phải triệt để giảm dàn trải, tập trung trả nợ", Bộ trưởng nhấn mạnh.

Theo đó, Chính phủ đang lấy nguồn vốn ở đây, tập trung vào trả nợ xây dựng cơ bản hơn 9.000 tỷ đồng, trả nợ giai đoạn trước hơn 50.000 tỷ đồng. Vốn cho hơn 8.000 dự án chuyển tiếp chiếm gần 65% số vốn.

Kết quả thứ hai được Bộ trưởng đề cập là nợ đọng cơ bản đã chấm dứt từ 31/12/2014 khi Luật Đầu tư công bắt đầu có hiệu lực.

"Nợ đọng xây dựng cơ bản xuất hiện kể từ 1/1/2015 là một hành vi vi phạm pháp luật", Bộ trưởng nói và khẳng định số vốn bố trí ở nhiệm kỳ này đã đủ để trả hết nợ đọng giai đoạn trước.

Về kết quả chung, Bộ trưởng nhận xét ý thức chấp hành pháp luật liên quan đến đầu tư công đã cao hơn, tính tuỳ tiện khi quyết định dự án dù còn tồn tại nhưng đã giảm nhiều.

Ông thừa nhận vẫn còn nhiều hạn chế như giao vốn chậm, giao nhiều lần, hiệu quả dự án chưa cao... nhưng cũng khẳng định Bộ và các cơ quan chức năng nhận thức được vấn đề. Chính phủ đã ban hành Nghị định, Nghị quyết để tháo gỡ các ách tắc, rào cản liên quan đến Luật Đầu tư công cũng như Luật đang được sửa đổi, hoàn thiện trong thời gian sắp tới.

Tin mới

Trung tâm thương mại chật cứng người mua sắm, ăn uống ngày lễ 30/4
9 giờ trước
Hàng ngàn người đổ về trung tâm thương mại để ăn uống, mua sắm vui chơi trong ngày đầu của kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
‘Cháy’ xe khách về một số tỉnh thành, bến ‘tung’ xe tăng cường
9 giờ trước
Trong 2 ngày bắt đầu nghỉ lễ 30/4-1/5, khách ra các bến xe ở Hà Nội đã tăng cao, trên một số tuyến đã “cháy vé”, bến xe đã phải điều xe tăng cường.
Honda CR-V 2025 ra mắt: Thêm bản offroad 204hp, ngay từ bản base đã có màn 9inch và 1 option rất quen thuộc
9 giờ trước
Honda CR-V 2025 bổ sung một số trang bị cho bản tiêu chuẩn đồng thời mang tới cho người dùng cấu hình off-road TrailSport.
Việt Nam xuất khẩu hàng trăm nghìn tấn sản vật trị giá hơn 10 tỷ USD của TG: Mỹ, Nga liên tục chốt đơn
9 giờ trước
Mỹ chi hơn 6 triệu USD chỉ trong 3 tháng đầu năm để nhập khẩu sản vật này từ Việt Nam.
Trung Quốc lại lập kỳ tích: Cỗ máy "hóa thành con người", làm được điều không tưởng nhờ bảo bối DeepSeek
10 giờ trước
Không còn là thử nghiệm, những sản phẩm này đã làm được việc thay thế con người, dù rất phức tạp.

Tin cùng chuyên mục

Apple tôn vinh Việt Nam theo cách đặc biệt nhân ngày đại lễ 30/4
11 giờ trước
Việc Apple dành riêng một chiến dịch để vinh danh các nhà phát triển Việt trong dịp 30/4 là một hành động đặc biệt, cho thấy Việt Nam đang dần chuyển mình thành nơi tạo nên những nhà phát triển tài năng có bản sắc, có sức lan tỏa trên bản đồ công nghệ toàn cầu.
3 tháng VinFast bán hơn 35.000 xe, gấp 3 lần Toyota và Hyundai – Vị trí top 1 thị trường năm 2025 sớm có chủ?
12 giờ trước
Chiếm 30% thị phần toàn thị trường, VinFast duy trì vị thế dẫn đầu trong quý 1/2025 nhờ lợi thế về sản phẩm, giá bán hấp dẫn và hàng loạt chính sách thúc đẩy tiêu dùng. Cuộc đua top 1 thị trường dường như đã được định đoạt với sự vượt trội của hãng xe Việt.
Thế lực mới nổi trên thị trường gọi xe công nghệ vượt mặt Grab, Be: 83% người dùng nói hài lòng, sắp gia nhập mảng thị trường giao đồ ăn?
1 ngày trước
Sau 2 năm gia nhập thị trường, Xanh SM đã chính thức có dấu mốc mới vào cuối năm 2024 khi lần đầu tiên bỏ xa Grab, Be về thị phần đặt xe taxi.
Xem trước Toyota Corolla Cross 2026: Thiết kế nối gót Camry, kích thước khó tạo đột phá, có thể ra mắt năm sau
1 ngày trước
Toyota Corolla Cross ra mắt lần đầu vào 2020 và có thể được nâng cấp lên thế hệ mới vào năm sau.