Các công ty rời Trung Quốc, hàng chục tỷ USD chảy vào Đài Loanicon

Căng thẳng Mỹ - Trung leo thang, hàng loạt công ty quốc tế đưa dây chuyền sản xuất ra khỏi quốc gia 1,4 tỷ dân, và Đài Loan đang hưởng lợi lớn.

Căng thẳng Mỹ - Trung leo thang, hàng loạt công ty quốc tế đưa dây chuyền sản xuất ra khỏi quốc gia 1,4 tỷ dân, và Đài Loan đang hưởng lợi lớn.

 

Theo Bloomberg, hàng loạt công ty Đài Loan đã di dời dây chuyền sản xuất về lại vùng lãnh thổ này. Chính quyền Đài Loan cũng liên tục hỗ trợ doanh nghiệp địa phương bằng chính sách thuế thấp và các ưu đãi khác. Bà Wang Mei-hua, người đứng đầu cơ quan kinh tế Đài Loan, cho biết từ tháng 1/2019 đến nay, hơn 38 tỷ USD tiền đầu tư đã quay trở lại Đài Loan.

Các công ty cung ứng linh kiện cho ngành công nghiệp xe điện cũng di dời dây chuyền sản xuất tới Đài Loan. Bà Wang giải thích doanh nghiệp Đài Loan rời Trung Quốc vì lo ngại vướng vào các quy định về bản quyền sở hữu trí tuệ.

Trong khi đó, nhiều công ty Mỹ vẫn chưa đưa dây chuyền sản xuất từ Trung Quốc về nước bất chấp lời kêu gọi của Tổng thống Donald Trump. Dù vậy, bà Wang cho biết một số doanh nghiệp Mỹ đã chuyển sản xuất tới Đông Nam Á và Ấn Độ.

Các công ty rời Trung Quốc, hàng chục tỷ USD chảy vào Đài Loan
Nhiều công ty Đài Loan di dời dây chuyền sản xuất khỏi Trung Quốc. Ảnh: SCMP.

"Xu hướng chung là xây dựng một chuỗi cung ứng mới ít phụ thuộc vào Trung Quốc", Bloomberg dẫn lời ông Roy Chun Lee, Phó giám đốc Trung tâm WTO & RTA thuộc Viện Nghiên cứu Kinh tế Chung-Hua (Đài Loan), nhận định.

Một ví dụ điển hình là Wistron NeWeb Corp - công ty sản xuất bộ định tuyến và thiết bị không dây cho các khách hàng lớn như AT&T và HP - đầu tư 92 triệu USD vào một nhà máy ở Đài Loan hồi tháng 6. Các khách hàng của Wistron NeWeb yêu cầu công ty đa dạng hóa chuỗi sản xuất.

Đầu năm ngoái, nhà lãnh đạo Đài Loan Thái Anh Văn khởi động chương trình 3 năm nhằm khuyến khích doanh nhân Đài Loan đưa dây chuyền sản xuất trở lại vùng lãnh thổ này.

(Theo Zing)

Tin mới

7 tranh cãi điển hình khi Santa Fe giảm dưới 900 triệu: Tự nhiên thấy đẹp nhưng chưa chắc lấy được khách của phân khúc dưới
6 giờ trước
Theo chuyên gia Đoàn Anh Dũng, vấn đề lớn nhất của Hyundai Santa Fe là thiết kế nhưng có thể khỏa lấp bằng giá rẻ.
Galaxy Z Fold7 & Z Flip7: Khi điện thoại gập không còn phải đánh đổi
6 giờ trước
Với thiết kế mỏng nhẹ, camera đạt chuẩn Ultra cùng trải nghiệm Galaxy AI được tối ưu hoá, Galaxy Z Fold7 và Flip7 đang tạo được những ấn tượng ban đầu khả quan.
Vượt Thái Lan, Việt Nam sẽ có mặt hàng xuất khẩu top 2 thế giới, chinh phục hơn 150 quốc gia
6 giờ trước
Mặt hàng này của Việt Nam đang chinh phục hơn 150 quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới.
Mazda CX-5 2025 ra mắt: Nội thất mới hoàn toàn, màn hình lớn, ít phím bấm, 'úp mở' bản hybrid gây bất ngờ
3 giờ trước
Mazda CX-5 thế hệ mới có sự tăng tiến về kích thước xe và cấu hình bên trong. Trong khi đó, phần ngoại thất được thay đổi nhẹ nhưng vẫn giữ lại phong cách kodo đã làm nên tên tuổi của hãng xe Nhật Bản.
Siêu phẩm xe ga 125cc của Yamaha mở bán: Thiết kế độc lạ, tiêu thụ chưa tới 2L/100 km xăng
2 giờ trước
Mẫu xe ga mới có thiết kế độc đáo, hướng tới nhu cầu cho phương tiện di chuyển hàng ngày trên đường phố của người dùng trẻ.

Tin cùng chuyên mục

Bất ngờ với chia sẻ của một doanh nhân làm cà phê thật
16/06/2025 04:15
Doanh nhân Phan Minh Thông, nhà sáng lập K COFFEE, người nổi tiếng với các phát ngôn thẳng thắn về cà phê độn, tẩm gần đây thừa nhận chưa lãi
Thông tin về công ty đứng sau nhà máy sản xuất mỹ phẩm Hanayuki do chồng Đoàn Di Băng phân phối
29/05/2025 01:55
Các lô mỹ phẩm do công ty của chồng Đoàn Di Băng phân phối đều được sản xuất tại Công ty CP nhà máy y tế EBC Đồng Nai.
Minh Nhựa chia tay Range Rover SVAutobiography sau 3 năm gắn bó, giá rao 8 tỷ tiệm cận Mercedes-Maybach S-Class
28/05/2025 08:00
Sau 3 năm sử dụng, chiếc Range Rover SVAutobiography của Minh Nhựa đã lăn bánh được khoảng 40.000 km.
Chuyên gia xe quốc tế hội tụ tại sự kiện "Thử & Tin – Chinh phục VF 8"
18/05/2025 01:30
Sự kiện "Thử & Tin – Chinh phục VF 8" do VinFast tổ chức ngày 17-18/5 tại TP.HCM không chỉ là dịp để người dùng trong nước trực tiếp lái thử mẫu SUV điện, mà còn là cơ hội hiếm hoi để giao lưu cùng loạt tên tuổi nổi bật trong ngành xe Đông Nam Á.