Cận cảnh tân binh xe điện Geely đến Việt Nam: Chạy 430km, đầy 80% pin chỉ 20 phút
Hãng xe Trung Quốc Geely vừa cho ra mắt mẫu xe điện EX5 2025 tại Việt Nam, theo đó, mẫu xe được phân phối với hai phiên bản, có giá dao động từ 750 đến 850 triệu đồng, cạnh tranh với "đồng hương" như BYD Atto 3 (từ 766 đến 886 triệu đồng).
Tân binh xe điện có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.615 x 1.901 x 1.670 mm và chiều dài cơ sở 2.750 mm, nhỉnh hơn VinFast VF 7 (4.545 x 1.890 x 1.635 mm) và BYD Atto 3 (4.455 x 1.875 x 1.615 mm). Trong khi chiều dài cơ sở của EX5 ngắn hơn 90 mm so với VF 7 và dài hơn 30 mm so với Atto 3.
Thiết kế ngoại hình của EX5 mềm mại với những đường nét bo tròn.
Tay nắm cửa dạng ẩn.
Đèn pha và đèn LED ban ngày (DRL) đặt thấp dưới mui xe.
Bên hông cũng được thiết kế với các đường gân nổi chạy dọc thân giúp tổng thể xe trông cứng cáp và mạnh mẽ hơn.
Xe trang bị bộ vành khí động học 18 hoặc 19 inch.
Bên trong cabin, Geely EX5 có phong cách thiết kế tối giản.
Xe được trang bị bảng đồng hồ Full LCD 10,2 inch, đặt phía sau vô lăng đa chức năng điều chỉnh 4 hướng cùng màn hình điều khiển trung tâm dạng nổi lớn 15,4 inch với độ phân giải lên tới 2,5K, kết nối Apple CarPlay, đi kèm với hệ thống kết nối CarbitLink.
Theo công bố từ hãng, xe trang bị hệ thống âm thanh Flyme Sound Wanos 16 loa, bao gồm loa tích hợp vào tựa đầu ghế trước, mang đến trải nghiệm âm thanh chất lượng cao. Ngoài ra bản cao cấp cũng được trang bị ghế lái chỉnh điện/nhớ vị trí, ghế phụ lái chỉnh điện, ghế trước làm mát, hệ thống đèn viền trang trí 256 màu.
Ở bản cao cấp, xe được bổ sung những trang bị như hốc gió trung tâm đóng/mở chủ động, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama với rèm che nắng, cửa cốp chỉnh điện, gương chiếu hậu chống chói tự động.
Nội thất của Geely EX5 còn thực dụng với tổng cộng 33 ngăn chứa đồ, bao gồm bên dưới ghế sau, dưới cửa gió điều hòa phía sau và dưới cụm điều khiển trung tâm.
Hàng ghế sau rộng rãi, khoang hành lý có thể tích 461 lít hoặc 1.877 lít nếu gập ghế sau.
Geely EX5 được trang bị động cơ điện công suất 217 mã lực và mô-men xoắn 320 Nm, cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 6,9 giây. Pin lithium sắt phosphate (LFP) dung lượng 60,22 kWh cho phép xe di chuyển quãng đường lên đến 495 km theo chu trình thử nghiệm NEDC.
Xe hỗ trợ sạc nhanh DC 100 kW, có thể sạc từ 30% lên 80% chỉ trong 20 phút, và sạc đầy bằng bộ sạc AC 11 kW trong khoảng 6,1 giờ. Ngoài ra, xe còn hỗ trợ chức năng phát điện với công suất 3,3 kW cho các thiết bị bên ngoài.
Sự gia nhập của Geely EX5 hứa hẹn làm sôi động thêm phân khúc xe điện tại Việt Nam, đồng thời cung cấp cho người tiêu dùng thêm lựa chọn với công nghệ tiên tiến và hiệu suất ấn tượng.
Xem thêm
- Yamaha PG-1 được trang bị động cơ R15! Truyền thông Nhật Bản dự đoán 'PG-155' sẽ sớm ra mắt
- Triệt phá đường dây sản xuất, buôn bán xe máy điện giả
- VinFast bán hơn 11.000 xe trong tháng 6, 'vua doanh số' bất ngờ đổi chủ
- Từng được coi là 'át chủ bài' của ngành xe điện, quốc gia châu Á có trữ lượng niken lớn nhất thế giới bất ngờ gặp khó, nguồn cung ngày một eo hẹp
- Siêu phẩm xe ga 125cc của Yamaha mở bán: Thiết kế độc lạ, tiêu thụ chưa tới 2L/100 km xăng
- Tân binh xe điện mini chính thức mở bán tại Việt Nam: sạc một lần chạy 170 km, giá 199 triệu đồng cạnh tranh Wuling Mini EV
- Tỷ phú Phạm Nhật Vượng có động thái lớn sau siêu dự án 2 tỷ USD: tuyển dụng hàng trăm nhân sự, hợp tác mở rộng mạng lưới trạm sạc
Tin mới
Tin cùng chuyên mục
