Xe điện

Toyota Vios được điện hóa tại Đông Nam Á, hướng đến nhóm khách hàng đô thị ưu tiên tiết kiệm nhiên liệu và công nghệ an toàn.

Hàng nghìn người đang đăng ký, nhưng không phải ai cũng có đủ may mắn.

Sự trỗi dậy của xe điện giá rẻ khiến các dự án nhiên liệu sinh học quy mô lớn đứng trước nguy cơ trở nên dư thừa.

Chuyên gia cho rằng quyết định chấm dứt các ưu đãi dành cho xe điện (EV) nên được nhìn nhận như một bước ngoặt chính sách, thay vì thụt lùi.

Thực tế, hơn 70% pin xe điện bán ra ở châu Âu là do các công ty Trung Quốc cung cấp.

Tesla chi kỷ lục 20 tỷ USD để dồn lực vào robot và AI sau khi mất ngôi vị số một vào tay đối thủ Trung Quốc BYD.

Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam vừa công bố loạt kiểu dáng công nghiệp mới đăng ký trong tháng 01/2026. Trong số này, xuất hiện một mẫu xe vừa lạ vừa quen của VinFast.

Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam vừa công bố loạt kiểu dáng công nghiệp mới đăng ký trong tháng 01/2026. Trong số này, xuất hiện một mẫu xe vừa lạ vừa quen của VinFast.

Trong năm 2025, số lượng xe Trung Quốc đăng ký lăn bánh tăng trưởng 26%, nhưng vẫn có sự phân cực rõ rệt giữa các thương hiệu dẫn đầu và nhóm đang dần mất hút.

Trong kế hoạch, VinFast Indonesia sẽ là nhà đầu tư chiến lược, chủ động đảm trách toàn bộ nguồn vốn đầu tư. Các bên đặt mục tiêu phát triển hạ tầng giao thông mà không tạo thêm áp lực cho ngân sách địa phương, đồng thời rút ngắn tiến độ triển khai.