Cảnh báo nguy cơ ùn tắc hàng hóa tại cảng Cát Lái

02/08/2021 08:33
Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn (TCSG) vừa có văn bản khuyến cáo khách hàng là các hãng tàu, đại lý hãng tàu phân chia, giao nhận hàng hóa đối với các doanh nghiệp đã ngừng sản xuất cho phù hợp, tránh ùn tắc trong thời gian tới.

Nhằm tránh ùn tắc hàng hóa tại cảng Cát Lái, văn bản nêu rõ: tại cảng Tân cảng Cát Lái nên tạm ngưng tiếp nhận hàng nhập của những doanh nghiệp khách hàng đang ngừng sản xuất. Khuyến khích các chuyến tàu vào cảng chỉ nhận hàng xuất.

Tạm ngưng tiếp nhận hàng lạnh trung chuyển rút ruột sang container đến hết ngày 16-8-2021. Cảng Tân cảng Cát Lái tạm ngưng tiếp nhận hàng chiếm dung lượng bãi lớn như: hàng siêu trường, siêu trọng, hàng dự án, hàng quá khổ, quá tải... từ ngày 5-8-2021 cho đến khi có thông báo mới.

Chủ động thuyết phục khách hàng điều chỉnh "cảng đích". Cảng sẽ hỗ trợ hãng tàu, khách hàng làm việc với cơ quan hải quan để thực hiện thủ tục chỉnh sửa Manifest nhanh chóng và thuận tiện.

Cảnh báo nguy cơ ùn tắc hàng hóa tại cảng Cát Lái - Ảnh 1.

Container tại Cảng Cát Lái đang rất nhiều

Đặc biệt  các hãng tàu nên gửi dự kiến sản lượng container hàng nhập và container rỗng nhập trên các tàu cập các cảng thuộc hệ thống của TCSG trong hai tuần tới qua để cảng chủ động sắp xếp bãi.

Tùy mức độ tồn bãi và tình hình cụ thể, cảng có thể áp dụng định mức sản lượng hàng nhập trên mỗi tuyến dịch vụ được dỡ lên bãi. Trường hợp lượng container tồn bãi đạt mức tối đa dung lượng khai thác thì cảng sẽ phải ngưng tiếp nhận tàu. Hiện tại, TCSG vẫn đang duy trì hoạt động tiếp nhận tàu, giao nhận hàng tại các kho, bãi trong cảng Tân cảng Cát Lái nói riêng cũng như các cơ sở dịch vụ khác trong hệ thống của TCSG.

Thông tin từ Chi cục Hải quan Cửa khẩu Cảng Sài Gòn Khu vực 1 (Hải quan Cảng Cát Lái) tổng lượng tồn tại cảng Cát Lái đến thời điểm này là 106.717 TEU (container bình quân 15 tấn) chiếm 86% dung lượng bãi. Lượng hàng nhập tồn 50.872 TEU chiếm 95% dung lượng thiết kế, có 6.544 TEU hàng tồn trên 90 ngày.

Dự kiến 2 tuần tới, tổng tồn bãi tăng khoảng 5% lên mức 115.000 TEU, chiếm khoảng 91% dung lượng thiết kế, trong đó sản lượng nhập tồn bãi sẽ tăng khoảng 5% lên mức 53.500 TEU (chiếm 100% dung lượng thiết kế hàng nhập). Hàng xuất sẽ vẫn duy trì tồn như hiện nay chiếm 76% dung lượng thiết kế.

Tin mới

Tổng thống Donald Trump kiện New York Times, đòi bồi thường 15 tỉ USD
3 giờ trước
Tổng thống Mỹ Donald Trump đệ đơn kiện New York Times cùng 4 phóng viên của tờ báo, yêu cầu bồi thường 15 tỉ USD vì hành vi "phỉ báng".
Cựu quan chức Mỹ ra điều kiện để trở thành Chủ tịch Fed tiếp theo
2 giờ trước
Ông Bullard cho biết, ông sẵn sàng đảm nhận vai trò Chủ tịch Fed nếu có đủ điều kiện để đạt được thành công.
Lịch sử 20 năm lặp lại: Toyota cược lớn vào xe điện tự lái, nắm trong tay cách đô thị vận hành
2 giờ trước
Giống như Prius từng mở ra kỷ nguyên hybrid cách đây hơn hai thập kỷ, e-Palette có thể trở thành biểu tượng mới cho khát vọng định hình một xã hội di động bền vững của Toyota.
Trạm sạc xe điện 1.200 cổng lớn chưa từng có của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tại công trình Top 10 thế giới
50 phút trước
Công trình có tổng vốn đầu tư 7.000 tỷ đồng, do Công ty cổ phần Trung tâm Hội chợ Triển lãm Việt Nam (VEF) – thành viên Tập đoàn Vingroup – triển khai.
Không phải iPhone 17 Pro Max, đây mới là mẫu iPhone "cháy hàng" kỷ lục, khiến dân tình đổ xô đặt mua
46 phút trước
Chỉ trong giờ đầu tiên mở bán, lượng đặt trước mẫu iPhone này tại Trung Quốc đã tăng gấp 10 lần so với phiên bản iPhone tiền nhiệm.

Tin cùng chuyên mục

Lãnh đạo hãng bay quen thuộc với người Việt khen máy bay Trung Quốc “tuyệt vời”, có thể sớm chốt đơn
2 giờ trước
Hãng bay này rất quen thuộc với người ưa xê dịch ở Việt Nam.
Vì sao lô mỹ phẩm được tự giới thiệu "tốp 10 thương hiệu dẫn đầu" bị thu hồi tại Cần Thơ?
3 giờ trước
Lô tinh dầu nước hoa LD Perfume Oil bị Sở Y tế TP Cần Thơ đình chỉ lưu hành, thu hồi trên toàn thành phố.
Hàng trăm điện thoại iPhone 12, 12 Pro và iPhone 13 sắp "xả kho" với giá siêu rẻ
5 giờ trước
Nhiều chiếc đang được rao bán với giá chỉ bằng khoảng 1/3 thị trường.
Vì sao bạn nên mua iPhone 17 Pro thay vì iPhone 17 Pro Max, đây là 3 lý do "không cãi được"
6 giờ trước
Trong nhiều năm, lựa chọn iPhone Pro Max luôn được xem là "chân ái" cho những ai muốn sở hữu phiên bản tốt nhất. Nhưng năm nay, việc bỏ thêm một khoản tiền không nhỏ cho bản Pro Max có thể lại là một quyết định không hề thông minh.