“Cánh tay phải” của Warren Buffett: Chúng tôi đang lái một con thuyền ra khơi thì gặp phải cơn bão tồi tệ nhất từ trước đến nay

05/06/2020 11:28
“Chúng tôi không muốn mạo hiểm ở thời điểm này. Mọi thứ đều có thể dẫn tới địa ngục nến bạn xử lý không tốt. Hãy kiên nhẫn, ngồi quan sát và chờ đợi!”

Trong suốt cuộc khủng hoảng tài chính năm 2008, Tập đoàn Berkshire Hathaway của tỷ phú Warren Buffett từng tung ra hàng hàng tỷ USD để cứu trợ nhiều công ty khác trong đó có Goldman Sachs và General Electric. Tuy nhiên, trong cuộc khủng hoảng vì Covid-19 lần này, dường như tất cả các ông lớn đều quá sốc đến mức họ chưa biết phải làm gì hoặc xin viện trợ như thế nào.

"Tất cả mọi người dường như bị đóng băng. Không ai biết họ phải làm gì trong lúc này. Họ đang đàm phán với Chính phủ, nhưng không ai gọi Buffett cả. Điện thoại của ông ấy không hề đổ chuông", Charlie Munger – Phó Chủ tịch Tập đoàn Berkshire đồng thời là "cánh tay phải" của tỷ phú Warren Buffett chia sẻ trên Wall Street Journal.

"Chúng tôi đang chèo lái một con thuyền lớn giữa đại dương mênh mông và cơn bão tồi tệ nhất từ trước đến nay ập tới. Điều chúng tôi mong muốn bây giờ là vượt qua cơn bão này càng nhanh càng tốt và cố gắng duy trì thanh khoản nhiều nhất có thể", "cánh tay phải" của Buffett chia sẻ.

Đồng thời, ông cũng nhấn mạnh "Chúng tôi không muốn mạo hiểm ở thời điểm này. Mọi thứ đều có thể dẫn tới địa ngục nến bạn không làm tốt. Hãy kiên nhẫn ngồi im, quan sát và chờ đợi".

Bên cạnh đó, Munger cũng tiết lộ rằng Buffett hiện đang hết sức thận trọng với đống tiền mặt khổng lồ mà Tập đoàn Berkshire nắm giữ. "Warren muốn giữ Berkshire an toàn cho tất cả những nhà đầu tư đã rót tới 90% tài sản của họ vào đó. Tuy vậy, điều này không có nghĩa là chúng tôi sẽ đứng im mà không làm gì cả", trợ lý lâu năm của nhà đầu tư huyền thoại xứ Omaha chia sẻ.

Nhận định về tình hình kinh tế trước bối cảnh dịch bệnh kéo dài, Munger đưa ra bức tranh không mấy sáng sủa. "Tất nhiên, chúng ta sẽ phải đối mặt với suy thoái. Câu hỏi duy nhất ở đây là mức độ suy thoái sẽ lớn tới mức nào và nó kéo dài trong thời gian bao lâu", ông cho biết.

"Tôi cho rằng trong nhiều năm tiếp theo, sẽ không bao giờ chúng ta có thể lấy lại những việc làm mà chúng ta đã mất đi vì Covid-19. Đó là điều gần như không thể!", Munger khẳng định.

Trước đó, trong một bài phỏng vấn trên Yahoo Finance, tỷ phú Warren Buffett – nhà đầu tư huyền thoại phố Wall cũng từng khẳng định Covid-19 là điều tồi tệ nhất mà ông từng gặp từ trước đến nay.

"Nếu bạn gắn bó suốt một thời gian dài, bạn sẽ hiểu được mọi biến động của thị trường. Riêng bản thân tôi, 89 năm trong cuộc đời tôi mới chứng kiến một điều tồi tệ như thế này. Tuy nhiên, với các nhà đầu tư trẻ thì khác. Khi bạn cập nhật tin tức trên thị trường từng giây, bạn sẽ biết cách đối phó kịp thời với mọi biến động", Buffett chia sẻ.

Tính đến sáng ngày 5/6, cả thế giới đã ghi nhận hơn 6.700.000 ca nhiễm Covid-19 với hơn 393.000 trường hợp tử vong. Mỹ hiện đứng đầu thế giới với hơn 1,9 triệu ca nhiễm và hơn 108.000 người chết. Mặc dù tình hình dịch bệnh đã lắng xuống nhưng Mỹ vẫn là nước phải hứng chịu dịch bệnh ở mức độ nghiêm trọng nhất và nền kinh tế vừa mới mở cửa trở lại đã bị giáng thêm 1 đòn vì bất ổn xã hội với các cuộc biểu tình lan rộng.

Tin mới

Triệt phá đường dây gas giả: Đồng loạt khám xét 10 địa điểm, thu giữ gần 4.000 bình, 14 xe ô tô
9 giờ trước
Lợi dụng nguồn khí gas từ các xe bồn chuyên dụng, một nhóm đối tượng đã thuê các địa điểm kín đáo để sang chiết trái phép vào bình 12kg và 45kg, sau đó dán tem giả các hãng uy tín để trục lợi.
Honda City với diện mạo lạ xuất hiện trong một tài liệu ở Việt Nam, nếu bán chính hãng sẽ thêm áp lực cho Vios, Accent
8 giờ trước
Nếu thêm bản hatchback, Honda City sẽ càng thêm sức cạnh tranh trước các đối thủ hiện chỉ có bản sedan. Doanh số City cũng đang thuộc hàng top trong phân khúc.
Thị trường ôtô cận Tết: Thời điểm vàng mua xe tối ưu chi phí
8 giờ trước
Trong bối cảnh nhu cầu sở hữu xe cá nhân tăng vọt để phục vụ di chuyển và du xuân dịp cuối năm, việc các doanh nghiệp lớn như THACO AUTO chủ động điều chỉnh chính sách giá đang tạo ra "đòn bẩy" giúp người tiêu dùng dễ dàng hiện thực hóa việc sở hữu xe trước Tết.
Lần hiếm hoi Elon Musk "nhún nhường" trước Trung Quốc: Nếu không làm như vậy, thảm họa có thể xảy ra
7 giờ trước
Sự cố này làm dấy lên lo ngại về tình trạng tắc nghẽn và rủi ro trên không gian.
Giải mã đầu tư – đón vận hội mới 2026
7 giờ trước
Ngày 30/01/2026 vừa qua, hội thảo ‘Giải mã đầu tư – Đón vận hội mới 2026’ do VietnamGroove tổ chức mang đến nhiều góc nhìn đa chiều và giá trị trong bối cảnh thị trường chuyển mình mới.

Tin cùng chuyên mục

Mazda CX-5 không chỉ đắt hàng ở Việt Nam mà còn bán quá khủng trên toàn cầu, lập thêm kỷ lục mới trong lịch sử của hãng
13 giờ trước
Mẫu SUV chủ lực Mazda CX-5 vừa xác lập kỷ lục 5 triệu xe sau 14 năm, trở thành dòng xe đạt cột mốc này nhanh nhất lịch sử thương hiệu. Sự bứt phá này khẳng định vị thế dẫn đầu của mẫu xe trong phân khúc SUV toàn cầu.
Thuế ô tô nào cơ? Hãng xe xăng 'quốc dân' ở Việt Nam vẫn đang bay cao trên đỉnh doanh số toàn cầu năm 2025 với 10,5 triệu xe bán ra
21 giờ trước
Toyota vừa công bố bán được 10,5 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 3,7% và dẫn đầu thị trường ô tô toàn cầu.
Khách Việt quay lưng với sedan: Phân khúc gầm thấp đối mặt kỷ nguyên suy thoái
1 ngày trước
Dòng xe sedan tại Việt Nam trải qua một năm kinh doanh đầy biến động với doanh số sụt giảm kỷ lục, nhiều hãng xe phải khai tử những tên tuổi từng là biểu tượng.
Thua 'nấm lưng trắng bụng' trước BYD trong năm qua, Tesla của Elon Musk lập tức dồn tiền tấn cho 2 mảng chiến lược - một trong số đó dự báo đạt 5.000 tỷ USD
1 ngày trước
Tesla chi kỷ lục 20 tỷ USD để dồn lực vào robot và AI sau khi mất ngôi vị số một vào tay đối thủ Trung Quốc BYD.