Cao tốc Bắc - Nam sắp có nhà thầu chỉ định đầu tiên?

16/12/2022 08:23
Chủ đầu tư đoạn cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ (thuộc dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, giai đoạn 2) vừa chấp thuận duyệt hồ sơ một liên doanh nhà thầu, để đề xuất chỉ định thi công gói thầu trị giá 3.000 tỷ đồng của dự án này.

Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho hay vừa quyết định chấp thuận danh sách nhà thầu nhận hồ sơ yêu cầu gói thầu xây lắp số 1 (XL1) Dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ.

Nhà thầu được công nhận hồ sơ đủ điều kiện là Liên danh Công ty CP Tập đoàn Trường Thịnh - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty CP Xây lắp số 368. Liên danh này đã có hồ sơ xin tham gia nhận thầu theo hình thức chỉ định thầu trước đó.

Gói thầu trên có trị giá 3.361 tỷ đồng, thời gian thực hiện thi công trong 34 tháng, thi công đoạn cao tốc dài hơn 32,9km.

Đoạn cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ dài 65km, được chia thành 2 gói thầu xây lắp, mỗi gói thầu trị giá trên 3.000 tỷ đồng.

Tất cả 12 đoạn cao tốc thuộc dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2 đều sử dụng vốn ngân sách nhà nước, Quốc hội cho phép Thủ tướng quyết định chỉ định thầu để rút ngắn thời gian chuẩn bị thủ tục. Mục tiêu phải khởi công gói thầu đầu tiên tại tất cả dự án thành phần trong tháng 12 này, hoàn thành cơ bản vào năm 2025.

Chính phủ giao Bộ GTVT đưa ra tiêu chí, thực hiện đánh giá năng lực các nhà thầu để rút gọn danh sách, và trình Thủ tướng chỉ định nhà thầu đủ năng lực thực hiện các gói thầu thi công dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2.

Bộ GTVT đang hoàn thiện các bước cuối cùng để chọn mỗi dự án 1 gói thầu có nhà thầu chỉ định để khởi công trong năm nay, các gói thầu còn lại sẽ khởi công trong nửa đầu năm 2023.

Tin mới

Đề xuất dự án hơn 4.300 ngàn tỉ đồng để giải quyết chống ngập khu vực Biên Hòa
10 giờ trước
Để chống ngập cho khu vực Biên Hòa, các cơ quan chức năng tỉnh Đồng Nai đang nghiên cứu dự án cải tạo, mở rộng sông Buông
Một loại hành tinh lõi kim cương mới đang “bao vây” chúng ta
9 giờ trước
"Hành tinh bồ hóng" sở hữu vỏ và lớp phủ giàu carbon hữu cơ khó nóng chảy, trong khi lõi bằng kim cương.
Đi tìm top 5 giải pháp Đổi mới sáng tạo tại Việt Nam: Khí hóa rác thải, máy bay không người lái, ứng dụng AI cho truyền thông và chăm sóc sức khỏe
9 giờ trước
Điều đáng chú ý là các giải pháp này đều hướng đến sự bền vững, không chỉ về mặt kinh tế mà còn về mặt xã hội và môi trường, thể hiện tầm nhìn dài hạn và trách nhiệm với cộng đồng của các doanh nghiệp Việt Nam.
Lãnh đạo hãng bay quen thuộc với người Việt khen máy bay Trung Quốc “tuyệt vời”, có thể sớm chốt đơn
9 giờ trước
Hãng bay này rất quen thuộc với người ưa xê dịch ở Việt Nam.
TNG chốt ngày tạm ứng cổ tức đợt 1 năm 2025 với tỷ lệ 5%
9 giờ trước
TNG sắp chi hơn 61,3 tỷ đồng để tạm ứng cổ tức đợt 1 năm 2025 cho cổ đông với tỷ lệ thực hiện 5%. Ngày đăng ký cuối cùng thực hiện quyền là 25/9/2025, thời gian dự kiến chi trả ngày 6/10/2025.

Tin cùng chuyên mục

Galaxy Watch8 series: Lời giải cho lối sống cân bằng tại Đông Nam Á
7 giờ trước
Giấc ngủ thiếu chất lượng, căng thẳng kéo dài và thói quen tập luyện chưa tối ưu đang là vấn đề phổ biến tại Đông Nam Á. Nhưng với Galaxy Watch8 series, người dùng có thể theo dõi, hiểu rõ và chủ động cải thiện sức khỏe mỗi ngày.
Hãng xe xây nhà máy 4.100 tỷ tại Việt Nam ra mắt xe điện mini giá chỉ bằng 2 mẫu Honda SH, đối đầu Wuling Mini EV
15 giờ trước
Mẫu xe điện mini mới sở hữu kích thước nhỏ gọn và hàng loạt công nghệ ấn tượng, giá quy đổi hơn 173 triệu đồng.
Tư vấn đầu tư cho khách hàng NAV lớn – hướng đi táo bạo của FPTS
1 ngày trước
Giữa làn sóng chuyển mình mạnh mẽ và áp lực từ xu hướng miễn phí giao dịch trên thị trường chứng khoán Việt Nam, Công ty Cổ phần Chứng khoán FPT (FPTS) đã chọn một hướng đi khác biệt: đẩy mạnh tập trung nguồn lực cho tư vấn đầu tư và thành lập riêng một phòng Tư vấn đầu tư chuyên biệt dành cho nhóm khách hàng siêu giàu.
Nữ Giám đốc người Việt bỏ Google, mở tiệm bánh mì tại Singapore: "Bạn bè ai cũng sốc nhưng với tôi – đã đến lúc làm điều gì đó mới"
1 ngày trước
Nghỉ công việc Giám đốc Truyền thông Google để mở một tiệm bánh mì giữa trung tâm sầm uất Clarke Quay của Singapore, chị Hà Lâm Tú Quỳnh không coi đây là một cuộc thử nghiệm ngẫu hứng. Với chị, đó là hành trình nghiêm túc, là khát vọng xây dựng một thương hiệu chỉn chu, để một ngày bánh mì Việt có thể xuất hiện ở nhiều quốc gia như cách McDonald’s hay Subway đã làm.