Cao tốc Hà Giang - Yên Bái, động lực phát triển kinh tế liên tuyến Tây Bắc

Việc phát triển sân bay, đường cao tốc kết nối liên tuyến với các địa phương trong trục kinh tế Tây Bắc - Đông Bắc được xem là đòn bẩy phát triển kinh địa phương.

Việc phát triển sân bay, đường cao tốc kết nối liên tuyến với các địa phương trong trục kinh tế Tây Bắc - Đông Bắc được xem là đòn bẩy phát triển kinh địa phương.

 

Hoàn thiện tuyến Hà Giang - Yên Bái kết nối cao tốc Hà Nội - Lào Cai

Là một dự án trọng điểm góp phần phát triển kinh tế khu vực Tây Bắc, Ban quản lý dự án khu vực 2 và Bộ Giao thông vận tải đã xây dựng kế hoạch ngân sách trị giá 7.702 tỷ đồng dựa vào nguồn vốn ODA Hàn Quốc để hoàn thiện tuyến cao tốc Hà Giang - Yên Bái kết nối trực tiếp với tuyến cao tốc Hà Nội - Lào Cai có điểm đầu tại nút giao IC14_Km149+705 cao tốc Hà Nội - Lào Cai; điểm cuối tại thị trấn Việt Quang, huyện Bắc Quang khoảng Km235+700 - Quốc lộ 2, đi qua địa phận tỉnh Yên Bái và Hà Giang. Việc kết nối liên tuyến này sẽ thúc đẩy du lịch và phát triển kinh tế các địa phương như huyện Lục Yên (Yên Bái); huyện Bắc Quang (Hà Giang); huyện Yên Bình (Yên Bái)…

Cao tốc Hà Giang - Yên Bái, động lực phát triển kinh tế liên tuyến Tây Bắc

Tuyến cao tốc Hà Giang - Yên Bái sẽ góp phần thay đổi bộ mặt kinh tế Tây Bắc đặc biệt là các huyện có tuyến cao tốc đi qua như Bắc Quang (Hà Giang); huyện Lục Yên (Yên Bái), đây là điều kiện để hai tỉnh phát triển kinh tế trọng điểm trong giai đoạn 2021-2030

Tổng chiều dài tuyến thuộc Dự án là 83km, trong đó sẽ xây dựng mới 16 cầu có tổng chiều dài 2,24km, trong đó có 2 cầu lớn kết cấu dầm liên tục vượt sông Hồng, sông Chảy; 2 hầm đường bộ có chiều dài 1,12km. Giai đoạn hoàn chỉnh hoàn toàn dự án cao tốc Hà Giang - Yên Bái sẽ xây dựng với quy mô đường cao tốc hoàn chỉnh 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80 - 100km/h, chiều rộng nền đường từ 22m - 24,75m, được đánh giá là một trong những tuyến cao tốc hiện đại bậc nhất khu vực Tây Bắc và Đông Bắc Bộ.

Đề xuất xây sân bay

Với định hướng phát triển đồng bộ cơ sở hạ tầng giao thông của địa phương với đường sắt, đường bộ, đường thủy và đường hàng không, nhằm thúc đẩy kinh tế toàn vùng đặc biệt tập trung vào Hà Giang và Yên Bái, UBND Tỉnh Hà Giang đã có công văn dự thảo về quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc giai đoạn 2021-2030 tầm nhìn đến năm 2050. Vị trí quy hoạch sân bay mà lãnh đạo tỉnh Hà Giang đề xuất là tại xã Tân Quang, huyện Bắc Quang với diện tích khoảng 388ha, theo tiêu chuẩn cảng hàng không quân sự cấp II và cấp 4C theo tiêu chuẩn hàng không dân dụng, diện tích dùng cho mục đích quân sự là 70ha.

Cao tốc Hà Giang - Yên Bái, động lực phát triển kinh tế liên tuyến Tây Bắc

Sân bay Bắc Quang (Hà Giang) được kỳ vọng thúc đẩy kinh tế hai tỉnh Hà Giang, Yên Bái đặc biệt là các huyện giáp ranh Bắc Quang, Lục Yên

Đây sẽ là sân bay kết nối với hệ thống sân bay toàn quốc nhằm thúc đẩy kinh tế toàn vùng, kết nối với hệ thống sân bay Nà Sản, Sơn La để phục vụ phát triển kinh tế vùng biên với các tuyến Lào Cai, Yên Bái, tạo điều kiện kết nối giao thương với các huyện có nền kinh tế trọng điểm như huyện Lục Yên (Yên Bái), huyện Mai Sơn (Sơn La), huyện Bắc Quang (Hà Giang)

Cao tốc Hà Giang - Yên Bái, động lực phát triển kinh tế liên tuyến Tây Bắc

Khu du lịch Suối Thác Thi (huyện Bắc Quang - Hà Giang) được ví như suối tóc của Tiên Nữ vùng Tây Bắc

Cao tốc Hà Giang - Yên Bái, động lực phát triển kinh tế liên tuyến Tây Bắc

Suối Nậm Chắn - Một trong tứ suối kỳ vĩ và đẹp nhất vùng Tây Bắc tọa lạc lại huyện Lục Yên

Cao tốc Hà Giang - Yên Bái, động lực phát triển kinh tế liên tuyến Tây Bắc

Thảo nguyên Yên Trung - Lục Yên - Yên Bái được ví như Đà Lạt thứ 2 vùng Tây Bắc

Là các địa bàn có tuyến cao tốc kết nối đi qua, Bắc Quang (Hà Giang), Lục Yên (Yên Bái) đang được tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế không chỉ về thương mại, nông nghiệp, khai khoáng mà còn là dịch vụ du lịch.

Tố Uyên

Tin mới

Vừa gia nhập thị trường Trung Quốc chưa được bao lâu, đối thủ sầu riêng của Thái Lan, Việt Nam bất ngờ gặp khó, năng suất thấp nhất trong 1 thập kỷ
23 phút trước
Tham vọng chiếm lĩnh thị trường sầu riêng Trung Quốc của quốc gia này đang đứng trước thách thức.
Sầu riêng loạn giá, xuất khẩu giảm sâu
4 phút trước
Giá sầu riêng ở vùng trồng giảm sâu nhưng giá bán lẻ nội địa vẫn ở mức cao và chênh lệch giữa nhiều điểm bán
Elon Musk cần một 'Tim Cook' cho Tesla
31 phút trước
Nhiều người tin rằng Tesla đang bước vào giai đoạn cần ổn định, tinh chỉnh để tối ưu hiệu quả vận hành và cần một vị CEO theo kiểu Tim Cook.
Không riêng Việt Nam, Su-30 được rất nhiều quốc gia chọn mua vì lý do đặc biệt này
2 giờ trước
Nhiều quốc gia sau khi cân nhắc với các lựa chọn phương Tây như Rafale cuối cùng đều chốt tiêm kích Su-30 của Nga.
Nắng nóng, cam sành "giải cứu" tăng giá
3 giờ trước
Tại TP HCM, cam sành bán dọc nhiều tuyến đường trương bảng giải cứu bất ngờ tăng giá

Tin cùng chuyên mục

Xem trước Hyundai Tucson 2026: Có điểm như Santa Fe, bỏ máy dầu, có bản PHEV chạy 100km không cần xăng
4 giờ trước
Thế hệ kế tiếp của Hyundai Tucson dự kiến sẽ là mẫu xe quan trọng nhất ra mắt trong năm sau của hãng.
Honda CR-V 2025 ra mắt: Thêm bản offroad 204hp, ngay từ bản base đã có màn 9inch và 1 option rất quen thuộc
20 giờ trước
Honda CR-V 2025 bổ sung một số trang bị cho bản tiêu chuẩn đồng thời mang tới cho người dùng cấu hình off-road TrailSport.
Trung Quốc lại lập kỳ tích: Cỗ máy "hóa thành con người", làm được điều không tưởng nhờ bảo bối DeepSeek
21 giờ trước
Không còn là thử nghiệm, những sản phẩm này đã làm được việc thay thế con người, dù rất phức tạp.
Apple tôn vinh Việt Nam theo cách đặc biệt nhân ngày đại lễ 30/4
22 giờ trước
Việc Apple dành riêng một chiến dịch để vinh danh các nhà phát triển Việt trong dịp 30/4 là một hành động đặc biệt, cho thấy Việt Nam đang dần chuyển mình thành nơi tạo nên những nhà phát triển tài năng có bản sắc, có sức lan tỏa trên bản đồ công nghệ toàn cầu.