Châu Âu vật lộn với 'cơn nghiện' khí đốt Nga

07/03/2022 07:10
Ngày 6/3, Nga ra thông báo đường ống Yamal-Europe đã tạm dừng tất cả các nguồn cung cấp khí đốt sang hướng Tây. Động thái này sẽ khiến châu Âu, đặc biệt là Đức, gặp rất nhiều khó khăn trong việc tìm nguồn cung ứng thay thế.

Nga đã xây dựng mạng lưới đường ống dẫn khí đốt tự nhiên khắp châu Âu từ những năm 1960. Kể từ đó, Washington đã cảnh báo các đồng minh phương Tây rằng càng phụ thuộc vào nhiều khí đốt của Nga sẽ chỉ khiến người châu Âu dễ bị tổn thương hơn trước Moscow.

Mới đây nhất, hãng tin RT (Nga) thông báo: "Đường ống Yamal-Europe đã tạm dừng tất cả các nguồn cung cấp gas sang hướng Tây, điều đó có nghĩa là dòng chảy từ Nga sang Đức đã bị đình chỉ vô thời hạn". Khi khí đốt Nga không còn, châu Âu đang đối mặt với tình cảnh người dân co ro trong giá lạnh và các nhà máy không thể hoạt động trong mùa đông tới.

Thực tế, Nga đã kiếm được hàng trăm triệu đô la mỗi ngày từ xuất khẩu dầu và khí đốt của mình, làm suy yếu các biện pháp trừng phạt tài chính mà các cường quốc phương Tây đã áp dụng nhằm cắt giảm tài chính cho nỗ lực chiến tranh của Putin. Liên minh châu Âu, khách hàng khí đốt lớn nhất của Nga, hiện đang vật lộn với thực tế rằng chi tiêu năng lượng của họ đã giúp trao quyền cho Putin thực hiện một cuộc chiến ở biên giới.

Châu Âu vật lộn với cơn nghiện khí đốt Nga - Ảnh 1.

Tỉ lệ phụ thuộc khí đốt vào Nga của khối EU theo thứ tự giảm dần.

Theo các nhà nghiên cứu châu Âu, với giá cao kỷ lục, giá trị xuất khẩu khí đốt tự nhiên của Nga sang Liên minh châu Âu đã tăng từ 220 triệu USD hồi tháng 2 lên khoảng 545 triệu USD/ngày. Trước cuộc tấn công, Nga cũng đang xuất khẩu dầu trị giá hàng trăm triệu USD mỗi ngày sang châu Âu.

"Với tư cách Liên minh châu Âu (EU), chúng ta đang mua rất nhiều khí đốt và dầu của Nga. Tổng thống Putin đang thu tiền của chúng ta, của người châu Âu", Thủ tướng Ba Lan Mateusz Morawiecki cho biết tại Hội nghị Thượng đỉnh EU.

Riêng về khí đốt, 40% lượng khí đốt của 27 quốc gia đến từ Nga và tỷ lệ này dần tăng lên trong những năm gần đây. Đức là khách hàng khí đốt tự nhiên lớn nhất của Nga. Theo Viện Nghiên cứu Kinh tế Quốc tế Bruegel, hơn một nửa lượng khí đốt tự nhiên của Đức được nhập khẩu từ Nga.

Đổi lại, Nga cần tiền của châu Âu. Doanh thu từ dầu và khí đốt của Nga năm 2021 trị giá 9,1 nghìn tỷ rúp, vào tháng 1 năm nay đã quy đổi thành 119 tỷ USD, theo báo cáo của Reuters. Con số đó chiếm 36% ngân sách của đất nước.

Các biện pháp trừng phạt từ Phương Tây đang ảnh hưởng đến nền kinh tế Nga, nhưng chúng vẫn chưa nhắm mục tiêu trực tiếp vào xuất khẩu nhiên liệu hóa thạch. Vì vậy chính phủ các nước phương Tây lo ngại về việc giá năng lượng và chi phí sinh hoạt tăng vọt. Cuối cùng, điều họ mong muốn là khí đốt của Nga, ít nhất vẫn tiếp tục chảy.

Dầu mỏ lại là một câu chuyện khác. Trong khi giá dầu thô Brent tăng vọt trong tuần qua, giao dịch ở mức khoảng 115 USD/thùng vào thứ Sáu (4/3), dầu thô Urals hàng đầu của Nga lại được chào bán với mức chiết khấu 18 USD/thùng nhưng chẳng ai dám mua dù giá đã giảm sâu. Châu Âu hoàn toàn có thể mua dầu từ nơi khác. Nhưng việc thay thế khí đốt tự nhiên của Nga khó hơn rất nhiều.

Châu Âu tiến tới loại bỏ khí đốt Nga, nhưng liệu có thành công?

Những người ủng hộ vì khí hậu trong nhiều năm đã thúc đẩy kế hoạch loại bỏ khí đốt tự nhiên trên thế giới, một loại nhiên liệu hóa thạch có tác dụng làm hành tinh nóng lên nhanh chóng.

Kadri Simson, ủy viên năng lượng EU cho biết khối sẽ công bố kế hoạch vào tuần tới nhằm giảm sự phụ thuộc vào khí đốt của Nga và đẩy nhanh việc áp dụng nhiều năng lượng tái tạo hơn. Bà nhận định: "Rõ ràng chúng ta không thể để cho bất kỳ quốc gia thứ ba nào gây bất ổn cho thị trường năng lượng hay tác động tới các lựa chọn năng lượng của mình".

Ban đầu, Đức có kế hoạch đạt được mục tiêu chuyển đổi 100% năng lượng tái tạo vào năm 2040, nhưng kể từ khi nổ ra xung đột Nga-Ukraine, Đức hy vọng hoàn thành mục tiêu này trước 5 năm.

Theo kế hoạch 10 điểm nhằm giảm sự phụ thuộc vào khí đốt của Nga, IEA nói rằng nếu tất cả các tòa nhà ở Liên minh châu Âu giảm nhiệt xuống chỉ 1 độ C, khối EU sẽ tiết kiệm được 10 tỷ mét khối khí đốt. Con số này gần bằng lượng khí đốt tự nhiên Thành phố New York tiêu thụ trong ba tháng, hoặc lượng khí đốt Hungary tiêu thụ trong hơn một năm.

Ben McWilliams, một nhà phân tích khí hậu và năng lượng tại Viện Kinh tế Quốc tế Bruegel (Bỉ), tin rằng phương pháp giảm nhiệt độ sưởi ấm chỉ nên được sử dụng như một "phương án cuối cùng". Không những vậy, họ cần tìm các nhà cung cấp khí đốt khác, chẳng hạn như Mỹ, Azerbaijan và Qatar.

Trong kịch bản tệ hơn, giới phân tích cho rằng các nhà máy hóa chất, luyện kim và những cơ sở sử dụng nhiều khí đốt khác phải tạm thời đóng cửa. Điều này có thể đạt được nếu chính phủ trả tiền cho các công ty để hạn chế tiêu thụ khí đốt và điện ở một mức độ nào đó. Khí đốt và điện sẽ bị cắt luân phiên, khiến nhiều người dân châu Âu phải chịu cảnh mất điện hoặc bị ngắt hệ thống sưởi ấm trong mùa đông giá lạnh.

Tara Connolly, một nhà vận động của tổ chức phi chính phủ Global Witness, cho rằng châu Âu cần tung ra chương trình khẩn cấp để thoát khỏi phụ thuộc vào nguồn năng lượng của Nga.

"Rõ ràng sự phụ thuộc của châu Âu vào khí đốt Nga đã giúp Moskva có nguồn lực để hành động ở Ukraine, đồng thời cản trở những phản ứng của châu lục", Connolly nói. "Điều này cho thấy không chỉ nhiên liệu hóa thạch đang phá hủy khí hậu, chúng ta cũng đang góp phần tạo ra một thế giới nhiều biến động hơn".

Tham khảo: CNN

https://cafef.vn/chau-au-vat-lon-voi-con-nghien-khi-dot-nga-20220306235429981.chn

Tin mới

Bóc tách trang bị VinFast Minio Green từ loạt ảnh nội, ngoại thất rò rỉ sớm: Cụm đèn 'ăn tiền', bên trong có nhiều điểm thực dụng
8 giờ trước
VinFast Minio Green đã lộ ảnh thực tế nội và ngoại thất. Mẫu xe giá 269 triệu đồng này có thiết kế nhỏ nhưng thực dụng.
Người sống sót duy nhất khi máy bay vỡ tan, rơi từ độ cao 3.000 mét xuống đất: Vì sao chuyện vô lý như vậy có thể xảy ra?
7 giờ trước
Máy bay đã gặp thảm kịch đột ngột, vỡ tan giữa không trung.
Đắt hơn cả cherry Mỹ, một loại quả quen thuộc ở Việt Nam trở thành thực phẩm xa xỉ ở Trung Quốc
7 giờ trước
Loại quả này có giá lên tới hơn 1 triệu đồng/kg.
Mitsubishi Xforce bản ‘base’ trở lại sau khan hàng, hãng khuyến mãi thêm 45 triệu đồng, tăng sức cạnh tranh trước Yaris Cross
6 giờ trước
Tháng 6 này, Mitsubishi vẫn duy trì doanh số ổn định với Xpander lọt top 10 bán chạy, đồng thời giữ khuyến mãi với các dòng xe quen thuộc, trong đó có Xforce - mẫu xe từng “thiệt thòi” hơn đối thủ khi khan hàng phiên bản giá dễ tiếp cận nhất.
Tại sao các hộ kinh doanh đóng cửa hàng loạt?
6 giờ trước
Việc nhiều hộ kinh doanh đồng loạt nghỉ bán trùng với thời điểm các lực lượng chức năng đồng loạt ra quân kiểm tra, xử lý các vi phạm về buôn lậu, gian lận thương mại...

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Cao su

RUBBER

35.539.616 VNĐ / tấn

162.40 JPY / kg

0.43 %

+ 0.70

Đường

SUGAR

9.197.686 VNĐ / tấn

16.00 UScents / lb

0.81 %

- 0.13

Cacao

COCOA

253.853.163 VNĐ / tấn

9,735.50 USD / mt

0.33 %

- 32.50

Cà phê Arabica

COFFEE ARABICA

199.762.233 VNĐ / tấn

347.50 UScents / lb

0.50 %

- 1.73

Gạo

RICE

16.337 VNĐ / tấn

13.77 USD / CWT

0.26 %

+ 0.04

Đậu nành

SOYBEANS

10.294.698 VNĐ / tấn

1,074.50 UScents / bu

0.45 %

+ 4.80

Bột đậu nành

SOYBEAN MEAL

8.262.109 VNĐ / tấn

287.45 USD / ust

1.52 %

- 4.45

» Xem tất cả giá Nông sản

Tin cùng chuyên mục

Việt Nam trồng được loại gia vị như "vàng đen" khiến Ấn Độ, Mỹ, Đức đổ xô mua: Đắk Nông cực nhiều
6 giờ trước
Việt Nam cung cấp loại gia vị này lớn thứ 2 tại Ấn Độ.
'Hạt vàng' từ Campuchia tràn về Việt Nam: Thuế suất 0% tiếp sức cho ngành xuất khẩu tỷ đô
4 giờ trước
Hiện Campuchia là nhà cung cấp dẫn đầu với 66% thị phần tại thị trường Việt Nam.
Xe máy Honda 'ăn xăng' 1,48L/100km sắp về VN: Thiết kế lạ mắt, giá bán thế nào?
10 giờ trước
Mẫu xe này không chỉ là một lựa chọn tiết kiệm nhiên liệu mà còn thân thiện với môi trường nhờ đáp ứng chuẩn Euro 3.
Đường tồn đọng chưa từng có, nhiều nhà máy 'cháy' kho
12 giờ trước
Tồn kho tăng vọt, giá trong nước và thế giới đồng loạt lao dốc, tiêu thụ đình trệ, đường lỏng siro ngô trỗi dậy và nạn buôn lậu vẫn hoành hành… là những lực cản lớn đang giáng mạnh xuống ngành mía đường Việt Nam.