Chọn khung giờ 'gà gáy nửa đêm', giá vé máy bay Tết vẫn cao ngất ngưởng

08/01/2024 04:45
Dù các hãng đã bổ sung chuyến bay vào khung giờ từ nửa đêm tới rạng sáng phục vụ hành khách vào dịp Tết Nguyên đán, nhưng giá vé vẫn cao ngất ngưởng.

Các hãng bay cho biết rất khó giảm sâu giá vé bay đêm do các chuyến bay chỉ chở khách một chiều, đồng thời đề nghị cảng hàng không giảm phí để hạ giá vé. Theo đại diện cảng hàng không, chi phí để duy trì bay đêm cao hơn nên không thể giảm.

Chọn giờ bay 'nửa đêm gà gáy'

Anh Phạm Ngọc Nhất, công nhân tại một nhà máy chế biến và xuất khẩu rau quả ở Khu chế xuất Tân Thuận (quận 7 - TP.HCM) cho biết, hơn 3 năm qua vợ con và bản thân anh chưa có điều kiện về quê, phần vì do dịch bệnh, phần vì con nhỏ, kinh tế còn hạn chế.

Do vậy, ngay từ đầu năm 2023, anh đã lên kế hoạch tiết kiệm chi tiêu để có kinh phí đưa vợ con về quê đón Tết với ông bà nội ở Yên Thành, Nghệ An.

Chọn khung giờ 'gà gáy nửa đêm', giá vé máy bay Tết vẫn cao ngất ngưởng - Ảnh 1

Giá vé máy bay vẫn cao ngất ngưởng.

Anh Nhất cho biết, đầu tháng 12/2023, anh tìm hiểu giá vé tại các trang web của hãng bay và dịch vụ cung ứng vé cũng như tại các phòng vé thì giá quá cao, khoảng 5,8 - 7,3 triệu đồng/vé phổ thông khứ hồi.

“Rút kinh nghiệm của nhiều bạn cùng làm, cùng quê từ những năm trước càng mua vé sớm càng đắt, năm nay chúng tôi sẽ tìm vé muộn hơn. Tuy nhiên, hơn hai tuần qua, bất cứ khi nào rảnh cả hai vợ chồng tôi đều lướt web của các hãng bay và dịch vụ cung ứng vé nhưng hầu như không còn vé, ngay cả những chuyến bay nửa đêm về sáng.

Nếu chuyến nào còn thì vé thấp nhất cũng có giá gần 6 triệu đồng, chỉ giảm 300 - 600 nghìn đồng/vé. Với giá vé cao ngất ngưởng như vậy, trong khi kinh phí có hạn, nếu trong 2-3 tuần tới giá vé không giảm có lẽ năm nay chúng tôi lại phải lỡ hẹn về quê đón Tết với bố mẹ, người thân”, anh Nhất than thở.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, một số chặng bay từ TP.HCM, Hà Nội về các tỉnh có tỷ lệ đặt chỗ cao, điển hình như chặng Hà Nội - Vinh lên tới 99%; các chặng từ TP.HCM đi Huế/Pleiku/Thanh Hóa/Quy Nhơn/Chu Lai/Vinh... đều kín chỗ từ 90 - 95%. Riêng chặng bay từ TP.HCM đi Vân Đồn đã hết vé.

Đối với chiều từ các sân bay địa phương về lại TP.HCM, Hà Nội sau Tết, các chặng đang có tỷ lệ đặt chỗ cao là Pleiku - Hà Nội (110%), Chu Lai - TP.HCM (106%), Cà Mau - TP.HCM (97%), Quy Nhơn - TP.HCM (94%), Thanh Hóa - TP.HCM (93%), Vinh - TP.HCM (91%), Huế - TP.HCM (91%),...

Tuy nhiên, một số đường bay còn nhiều chỗ mà vé vẫn đắt, kể cả đi vào “nửa đêm gà gáy”.

Anh Nguyễn Minh Khải, Giám đốc doanh nghiệp chuyên lắp đặt thiết bị PCCC tại quận Gò Vấp (TP.HCM) cho biết, do bố mẹ, người thân ở Hà Nam nên năm nào gia đình anh cũng về quê đón Tết.

Chọn khung giờ 'gà gáy nửa đêm', giá vé máy bay Tết vẫn cao ngất ngưởng - Ảnh 2

Nhiều người lo ngại sẽ không về quê đón Tết được do giá vé máy bay quá cao.

“Trong tuần qua, tìm hiểu giá vé trên các website của các hãng cũng như tại các phòng vé, dù lượng vé còn nhiều nhưng giá vé vẫn cao ngất ngưởng, dù tôi đã tìm những chuyến bay đêm. Do vậy, đến thời điểm này tôi chưa đặt vé. Chúng tôi cũng hy vọng thời gian cận Tết, giá vé có thể giảm để người dân đi lại” , anh Khải nói.

Theo đánh giá của Cục Hàng không Việt Nam, tính đến ngày 7/1, trên các đường bay trục như TP.HCM đi Đà Nẵng/Hà Nội, Hà Nội đi Đà Nẵng/TP.HCM, tỷ lệ lấp đầy trong giai đoạn Tết từ 3/2 - 15/2/2024 (24 tháng Chạp tới mùng 6 Tết) vẫn thấp, chỉ đạt trung bình 37 - 45%.

Khảo sát của VTC News trên hệ thống bán vé của một số hãng hàng không trong nước cho thấy, đường bay TP.HCM - Hà Nội tuy đông đúc nhưng vé máy bay Tết cũng rất cao.

Cụ thể, trong khoảng thời gian Tết từ 3/2 - 15/2/2024 (24 tháng Chạp tới mùng 6 Tết), giá vé máy bay hạng phổ thông chặng bay TP.HCM – Hà Nội dao động từ 6,7- 8,3 triệu đồng/vé khứ hồi của hãng Vietnam Airlines; Vietjet Air có giá 6,2 – 6,5 triệu đồng/vé khứ hồi; Vietravel Airlines có giá 6,3 - 7,2 triệu đồng, riêng hãng hàng không Bamboo không tìm thấy vé.

Như vậy, so với cách đây khoảng nửa tháng, giá vé máy bay Tết đã giảm từ 400.000 - 500.000 đồng/vé khứ hồi, kể cả bay vào ban ngày hay đêm. Tuy nhiên, theo đánh giá của nhiều khách hàng và chuyên gia, mức giá này vẫn cao gấp rưỡi đến gần gấp đôi so với ngày thường, dù hành khách chấp nhận bay đêm và sáng sớm.

Chọn khung giờ 'gà gáy nửa đêm', giá vé máy bay Tết vẫn cao ngất ngưởng - Ảnh 3

Dù đã tăng chuyến nhưng giá vé của các hãng hàng không nội địa vẫn rất cao.

Tuy nhiên, đại diện một hãng hàng không cho rằng, giá vé máy bay Tết của hầu hết các hãng không có sự chênh lệch quá cao so với cùng kỳ năm 2023, như chặng TP.HCM - Hà Nội chỉ tăng 1%, chặng TP.HCM - Đà Nẵng tăng 9%, các chặng bay khác cũng chỉ tăng từ 6- 10% so với năm trước.

Không thiếu vé máy bay

Cục Hàng không Việt Nam thông tin, tổng số chuyến bay trong dịp cao điểm Tết Âm lịch 2024 (24/1 - 25/2/2024) dự kiến đạt 33.800 chuyến, tăng 14% so với cùng kỳ Tết năm 2023 và tăng 21% so với lịch bay thường lệ. Trong đó, bay nội địa dự kiến đạt 24.200 chuyến, còn lại là bay quốc tế.

Có 3 đường bay đông đúc, nhộn nhịp, số chuyến bay khai thác nhiều nhất là Hà Nội - TP.HCM và ngược lại với hơn 5.000 chuyến (chiếm 21% tổng số chuyến bay khai thác).

Chọn khung giờ 'gà gáy nửa đêm', giá vé máy bay Tết vẫn cao ngất ngưởng - Ảnh 4

Giá vé quá cao khiến người dân hạn chế đi lại dịp Tết.

Tiếp theo là đường bay TP.HCM - Đà Nẵng và ngược lại, với hơn 2.200 chuyến (chiếm 9%) và xếp thứ ba là đường bay hai chiều TP.HCM - Vinh với 1.600 chuyến.

Đặc biệt, 3 đường bay có tỷ lệ tăng cao nhất vào dịp Tết tới so với lịch bay hiện tại lần lượt là Cần Thơ - Vinh và ngược lại (tăng 16 chuyến), TP.HCM - Đồng Hới và ngược lại (tăng 91 chuyến), TP.HCM - Vinh - TP.HCM (tăng 340 chuyến).

Một số đường bay khác cũng có tỷ lệ tăng trên 70% như TP.HCM - Quy Nhơn (tăng 180 chuyến), TP.HCM - Chu Lai (tăng 145 chuyến), TP.HCM - Thanh Hóa (tăng 261 chuyến)...

Cục Hàng không Việt Nam cho biết, dự kiến số ghế cung ứng trong dịp Tết đạt 7,2 triệu, tăng 16% so với cùng kỳ Tết năm 2023 và 26% so với bay thường lệ.

Do các chuyến bay đêm được tăng cường vào dịp Tết Nguyên đán 2024 nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân, Cục Hàng không Việt Nam đã có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan xây dựng phương án phục vụ, bố trí nguồn nhân lực, đảm bảo cơ sở hạ tầng, trang thiết bị, phương tiện sẵn sàng phục vụ.

Cơ quan này đặc biệt lưu ý đến việc phục vụ các chuyến bay đêm tại các cảng hàng không có lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu phục vụ khai thác ban đêm. Đồng thời, phối hợp chặt chẽ với các hãng hàng không để bảo đảm công tác an ninh, an toàn và chất lượng lượng dịch vụ trong quá trình phục vụ hành khách, gồm cả trường hợp xảy ra tình huống chậm chuyến, hủy chuyến.

Tin mới

Siêu thị thắng lớn, chợ vắng hoe dịp lễ 30-4
6 giờ trước
Lượng khách mua sắm tại các siêu thị khu vực trung tâm TP HCM tăng cao trong dịp lễ 30-4, doanh thu nhiều hệ thống lớn kỳ vọng tăng hơn mức 20%-30% theo dự kiến
Không phải dầu thô hay khí đốt, châu Âu bất ngờ săn lùng một mặt hàng của Nga bất chấp lệnh trừng phạt, nhập khẩu tăng hơn 10 lần
7 giờ trước
Châu Âu đã nhập khẩu hơn 474.000 tấn mặt hàng này từ Nga trong tháng 1/2025 so với chỉ hơn 36 nghìn tấn vào một năm trước.
Thị trường ngày 2/5: Giá dầu tăng gần 2%, cà phê giảm hơn 4%, vàng thấp nhất trong hai tuần
7 giờ trước
Kết thúc phiên 1/5 giá dầu tăng gần 2% sau khi Tổng thống Mỹ đe dọa áp đặt lệnh trừng phạt thứ cấp đối với Iran, vàng giảm xuống mức thấp nhất trong gần hai tuần, đồng tăng sau đợt bán tháo mạnh, cà phê giảm mạnh.
Nước nào tiêu thụ cá tra Việt Nam lớn nhất thế giới?
8 giờ trước
Xuất khẩu cá tra tăng vọt trong những tháng đầu năm. Trong đó, Mỹ và Trung Quốc là hai nước mua nhiều cá tra Việt Nam nhất, với sản phẩm chủ lực là phile cá đông lạnh.
Vừa gia nhập thị trường Trung Quốc chưa được bao lâu, đối thủ sầu riêng của Thái Lan, Việt Nam bất ngờ gặp khó, năng suất thấp nhất trong 1 thập kỷ
9 giờ trước
Tham vọng chiếm lĩnh thị trường sầu riêng Trung Quốc của quốc gia này đang đứng trước thách thức.

Tin cùng chuyên mục

Elon Musk cần một 'Tim Cook' cho Tesla
12 giờ trước
Nhiều người tin rằng Tesla đang bước vào giai đoạn cần ổn định, tinh chỉnh để tối ưu hiệu quả vận hành và cần một vị CEO theo kiểu Tim Cook.
Xem trước Hyundai Tucson 2026: Có điểm như Santa Fe, bỏ máy dầu, có bản PHEV chạy 100km không cần xăng
15 giờ trước
Thế hệ kế tiếp của Hyundai Tucson dự kiến sẽ là mẫu xe quan trọng nhất ra mắt trong năm sau của hãng.
Honda CR-V 2025 ra mắt: Thêm bản offroad 204hp, ngay từ bản base đã có màn 9inch và 1 option rất quen thuộc
1 ngày trước
Honda CR-V 2025 bổ sung một số trang bị cho bản tiêu chuẩn đồng thời mang tới cho người dùng cấu hình off-road TrailSport.
Trung Quốc lại lập kỳ tích: Cỗ máy "hóa thành con người", làm được điều không tưởng nhờ bảo bối DeepSeek
1 ngày trước
Không còn là thử nghiệm, những sản phẩm này đã làm được việc thay thế con người, dù rất phức tạp.