Chủ sở hữu nhà mạng Sprint, tập đoàn SoftBank chuẩn bị cho thương vụ IPO mảng điện thoại di động với giá trị lớn nhất lịch sử Nhật Bản

15/01/2018 10:44
SoftBank sở hữu 80% cổ phần của nhà mạng Sprint, quyết định sẽ tách rời mảng kinh doanh điện thoại di động thành một công ty con độc lập, với giá trị IPO khoảng 18 tỷ USD.

Tập đoàn công nghệ và viễn thông SoftBank của Nhật Bản sở hữu 80% cổ phần của nhà mạng Sprint, một trong 4 nhà mạng lớn nhất tại Mỹ. Theo báo cáo mới nhất, SoftBank đang xem xét việc IPO để tách mảng kinh doanh điện thoại di động ra khỏi Sprint, trở thành một công ty con riêng biệt.

Sự kiện IPO chào bán cổ phiếu của công ty mới này sẽ được tổ chức tại Tokyo, London và một số thị trường bên ngoài nước Mỹ. Dự kiến giá trị của đợt IPO này sẽ vào khoảng 18 tỷ USD. Sau khi IPO và tách rời, công ty mới kinh doanh điện thoại di động vẫn sẽ được kiểm soát bởi SoftBank.

Chủ sở hữu nhà mạng Sprint, tập đoàn SoftBank chuẩn bị cho thương vụ IPO mảng điện thoại di động với giá trị lớn nhất lịch sử Nhật Bản - Ảnh 1.

SoftBank sẽ nắm giữ 70% cổ phần của công ty mới, trong khi đó 30% còn lại sẽ được bán ra qua đợt IPO cho các nhà đầu tư khác. Do công ty mới kinh doanh điện thoại di động được tách ra từ nhà mạng Sprint, sẽ có khoảng 24% cổ phần của Sprint được bao gồm trong đợt chào bán IPO.

Tháng 7 năm 2013, SoftBank đã thành công trong việc mua lại 78% cổ phần của nhà mạng Sprint với tổng giá trị 21,6 tỷ USD. Thương vụ thâu tóm Sprint cũng giúp SoftBank nắm quyền kiểm soát mạng lưới viễn thông và bán lẻ của công ty Clearwire, đã từng được Sprint mua lại trước đó.

Hiện tại vẫn chưa có nhiều thông tin về công ty con sẽ tách rời từ Sprint, và những chiến lược của SoftBank trong thời gian tới. Tuy nhiên quyết định này của SoftBank được giáo sư Erik Gordon đến từ Đại học Michigan nhận định là có 2 mục đích.

Đầu tiên là có thêm một khoản tiền lớn để tiếp tục đầu tư vào các dự án tiềm năng. Và tiếp theo là để rút vốn và cổ phần của mình ra khỏi Sprint. Chiến lược của SoftBank vẫn là đầu tư mạo hiểm vào các công ty công nghệ non trẻ và có tiềm năng phát triển, hơn là các công ty đã hoạt động ổn định và có tốc độ tăng trưởng chậm.

Tham khảo: Reuters

Tin mới

Kinh Bắc (KBC) thâu tóm 99% vốn của chủ đầu tư tòa nhà 28 tầng trên đường Láng Hạ, Hà Nội
10 giờ trước
Tòa nhà 1A Láng Hạ có vị trí cạnh ngã tư Đê La Thành - Láng Hạ - Giảng Võ.
Hãng xe của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tiếp tục dành 'cú ăn 3' giải thưởng quốc tế, riêng VF7 đoạt cú đúp
10 giờ trước
Việc VinFast được vinh danh tại ba giải thưởng uy tín của Ấn Độ vào cuối năm 2025 cho thấy sự ghi nhận của giới chuyên môn đối với thương hiệu Việt Nam.
Hòa Phát rót 2.700 tỷ đồng đầu tư Khu công nghiệp quy mô hơn 230 ha tại Hưng Yên
10 giờ trước
Tập đoàn Hòa Phát vừa được UBND tỉnh Hưng Yên chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Khu công nghiệp số 06 – Giai đoạn 1. Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 2.700 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong vòng 36 tháng kể từ ngày bàn giao đất.
Châu Âu quay xe, hoãn cấm ô tô xăng: Sự thỏa hiệp của tham vọng xanh trước sa thải, thất nghiệp và tăng trưởng kinh tế
9 giờ trước
Ngành ô tô đóng góp tới 7% GDP của EU, và khi doanh số xe điện bắt đầu chững lại trong năm 2024-2025, bóng ma thất nghiệp đã hiện rõ tại các đại bản doanh của Volkswagen hay Stellantis.
Tự doanh CTCK "xuống tiền" mua mạnh trong phiên VN-Index tăng 47 điểm, tâm điểm gom một cổ phiếu Bluechips
9 giờ trước
Tự doanh CTCK mua ròng 229 tỷ trên HOSE.

Tin cùng chuyên mục

Sau 1 tuần 'mắt thần' AI giám sát, điều tiết giao thông Hà Nội: 100% nút giao có hiện tượng này
9 giờ trước
100% nút giao dùng AI ghi nhận lưu lượng xe tăng từ 4% đến trên 18%, qua đó đạt được hiệu quả tích cực trong việc giảm thiểu ủn tắc.
Chuyện gì thế này: Toyota Vios giảm giá sốc, Mazda CX-5 "phá giá" phân khúc SUV cỡ C
8 giờ trước
Từ xe cỏ đến xe quốc dân, hàng loạt mẫu xe đang giảm giá mạnh dịp cuối năm.
Loạt xe hybrid phổ thông giảm giá trước thềm giảm thuế từ tháng sau tại Việt Nam: Có 'vua doanh số' phân khúc giảm lăn bánh hơn 150 triệu đồng
10 giờ trước
Từ 1/1/2026, xe hybrid sẽ được áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt bằng 70% xe động cơ đốt trong. Trong khi chờ chính sách mới, thị trường cuối năm ghi nhận làn sóng khuyến mãi, giảm giá mạnh trên nhiều mẫu HEV và PHEV.
Dù là fan cứng Android, tôi phải "cay đắng" thừa nhận chiếc iPhone này mới đúng là điện thoại của năm 2025
11 giờ trước
Vài năm trước mà nói iPhone tốt hơn các đối thủ Android thì nghe có vẻ "ngông cuồng". Thế nhưng, đó chính là thực tế hiện nay.