Chủ tịch Dabaco: Kinh tế tư nhân như đội quân thuyền thúng!

26/05/2018 10:11
Đằng sau con số tăng trưởng cao, ông Nguyễn Như So, Chủ tịch Tập đoàn Dabaco, đại biểu Quốc hội tỉnh Bắc Ninh đặt vấn đề: Liệu sức khoẻ của doanh nghiệp có được cải thiện song hành?

Trong phiên thảo luận về các vấn đề kinh tế - xã hội sáng nay (26/5), đại biểu Nguyễn Như So trong phần phát biểu của mình đã đặt ra các vấn đề liên quan đến phát triển kinh tế tư nhân, nâng cao năng suất lao động và phát triển nông nghiệp Việt Nam. Ông gọi đây là ba mũi nhọn để giải quyết bài toán bền vững nền kinh tế.

Về kinh tế tư nhân, ông So cho biết năm 2017 đã có điểm nhấn rất quan trọng là Nghị quyết số 10 của Ban chấp hành Trung ương Đảng, coi kinh tế tư nhân là động lực quan trọng của nền kinh tế. Chính phủ với các Nghị quyết 19, 35 cũng đã cải thiện rất nhiều về môi trường kinh doanh, giúp doanh nghiệp tăng cả về số lượng và vốn đăng ký.

Tuy nhiên, hiện nay mới chỉ có khoảng 56% doanh nghiệp đăng ký đang hoạt động và chỉ có 47,3% hoạt động có lãi.

Bên cạnh đó, theo ông So, trong kết cấu phần vượt thu ngân sách chỉ chủ yếu từ tài nguyên đất, dầu thô, cổ tức lợi nhuận còn lại vắng bóng từ các DNNN, kinh tế tư nhân thì bị ví như đội quân thuyền thúng gặp gió sẽ khó có thể chịu đựng được.

Nguyên nhân là gánh nặng quá tải về chi phí, rào cản mô hình nhỏ lẻ, năng lực trình độ quản lý còn kém...

"Những điều này là căn nguyên khiến căn bệnh chậm lớn của doanh nghiệp đang kinh niên", chủ tịch Dabaco nói.  

Để tháo gỡ nút thắt này, ông So cho rằng có 4 biện pháp. Thứ nhất, phải có cơ chế cắt giảm thủ tục hành chính, đặc biệt là giấy phép con.

Theo ông, nếu chỉ tính riêng 5.917 điều kiện kinh doanh chuyên ngành tại các cửa khẩu thì doanh nghiệp đã phải bỏ ra 28,6 triệu ngày công, mất hàng nghìn tỷ mỗi năm.

Ông nhấn mạnh cần phải hoàn thiện thể chế, cải cách tài chính công, hành chính công như cách làm của Singapore thay vì đặt ra quá nhiều điều kiện trói buộc doanh nghiệp.

Thứ hai, ông So cho rằng phải đầu tư cơ sở hạ tầng, kết nối giao thông nhằm giảm chi phí logistics đang quá cao. Theo đó, logistics Việt Nam đang cao gấp 2 lần các nước phát triển và đứng đầu trong khu vực, chiếm khoảng 20,9% GDP.

Thứ ba, vị đại biểu này đề nghị phải tạo được môi trường bình đẳng cho kinh tế tư nhân, đẩy mạnh cổ phần hoá DNNN cũng như bảo vệ quyền sở hữu tư nhân về tài sản để doanh nghiệp yên tâm kinh doanh lâu dài.

Cuối cùng là phải có những chính sách ưu đãi về vốn, về đào tạo cho các doanh nghiệp.

Về nâng cao năng suất lao động, đại biểu tỉnh Bắc Ninh nhấn mạnh đây là đòn bẩy của nền kinh tế, cần đặc biệt chú trọng. Theo đó, ông cho rằng cần phải nâng cao chất lượng đào tạo, cải thiện trình độ, chuyển dịch cơ cấu lao động.

Về nông nghiệp, ông Nguyễn Như So cũng đưa ra một số đề xuất để tái cơ cấu nông nghiệp như tổ chức lại sản xuất, cơ chế hoá lại nền sản xuất lớn, ứng dụng kỹ thuật số, phát triển các hợp tác xã dịch vụ nông nghiệp.

Bên cạnh đó, đại biểu cũng bày tỏ mong Chính phủ tiếp tục đồng hành cùng doanh nghiệp trong lĩnh vực này. Đồng thời, ông cũng cho rằng các cơ quan chức năng cần làm tốt công tác quy hoạch, gắn với thị trường chứ không phải hỗ trợ theo tín hiệu thị trường, tránh đối mặt với điệp khúc giải cứu như thời gian qua.

Tin mới

Bóc tách trang bị VinFast Minio Green từ loạt ảnh nội, ngoại thất rò rỉ sớm: Cụm đèn 'ăn tiền', bên trong có nhiều điểm thực dụng
4 giờ trước
VinFast Minio Green đã lộ ảnh thực tế nội và ngoại thất. Mẫu xe giá 269 triệu đồng này có thiết kế nhỏ nhưng thực dụng.
Người sống sót duy nhất khi máy bay vỡ tan, rơi từ độ cao 3.000 mét xuống đất: Vì sao chuyện vô lý như vậy có thể xảy ra?
4 giờ trước
Máy bay đã gặp thảm kịch đột ngột, vỡ tan giữa không trung.
Đắt hơn cả cherry Mỹ, một loại quả quen thuộc ở Việt Nam trở thành thực phẩm xa xỉ ở Trung Quốc
3 giờ trước
Loại quả này có giá lên tới hơn 1 triệu đồng/kg.
Mitsubishi Xforce bản ‘base’ trở lại sau khan hàng, hãng khuyến mãi thêm 45 triệu đồng, tăng sức cạnh tranh trước Yaris Cross
3 giờ trước
Tháng 6 này, Mitsubishi vẫn duy trì doanh số ổn định với Xpander lọt top 10 bán chạy, đồng thời giữ khuyến mãi với các dòng xe quen thuộc, trong đó có Xforce - mẫu xe từng “thiệt thòi” hơn đối thủ khi khan hàng phiên bản giá dễ tiếp cận nhất.
Tại sao các hộ kinh doanh đóng cửa hàng loạt?
2 giờ trước
Việc nhiều hộ kinh doanh đồng loạt nghỉ bán trùng với thời điểm các lực lượng chức năng đồng loạt ra quân kiểm tra, xử lý các vi phạm về buôn lậu, gian lận thương mại...

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Cao su

RUBBER

35.539.616 VNĐ / tấn

162.40 JPY / kg

0.43 %

+ 0.70

Đường

SUGAR

9.387.388 VNĐ / tấn

16.33 UScents / lb

1.24 %

+ 0.20

Cacao

COCOA

260.841.263 VNĐ / tấn

10,003.50 USD / mt

2.41 %

+ 235.50

Cà phê Arabica

COFFEE ARABICA

198.606.774 VNĐ / tấn

345.49 UScents / lb

1.07 %

- 3.74

Gạo

RICE

15.861 VNĐ / tấn

13.37 USD / CWT

2.91 %

- 0.40

Đậu nành

SOYBEANS

10.242.961 VNĐ / tấn

1,069.10 UScents / bu

0.06 %

- 0.70

Bột đậu nành

SOYBEAN MEAL

8.170.132 VNĐ / tấn

284.25 USD / ust

2.62 %

- 7.65

» Xem tất cả giá Nông sản

Tin cùng chuyên mục

Việt Nam trồng được loại gia vị như "vàng đen" khiến Ấn Độ, Mỹ, Đức đổ xô mua: Đắk Nông cực nhiều
2 giờ trước
Việt Nam cung cấp loại gia vị này lớn thứ 2 tại Ấn Độ.
'Hạt vàng' từ Campuchia tràn về Việt Nam: Thuế suất 0% tiếp sức cho ngành xuất khẩu tỷ đô
31 phút trước
Hiện Campuchia là nhà cung cấp dẫn đầu với 66% thị phần tại thị trường Việt Nam.
Xe máy Honda 'ăn xăng' 1,48L/100km sắp về VN: Thiết kế lạ mắt, giá bán thế nào?
13 giờ trước
Mẫu xe này không chỉ là một lựa chọn tiết kiệm nhiên liệu mà còn thân thiện với môi trường nhờ đáp ứng chuẩn Euro 3.
Đường tồn đọng chưa từng có, nhiều nhà máy 'cháy' kho
16 giờ trước
Tồn kho tăng vọt, giá trong nước và thế giới đồng loạt lao dốc, tiêu thụ đình trệ, đường lỏng siro ngô trỗi dậy và nạn buôn lậu vẫn hoành hành… là những lực cản lớn đang giáng mạnh xuống ngành mía đường Việt Nam.