Chuyên gia kinh tế: Đông Nam Á ‘nguy cơ lớn' đối diện bất ổn xã hội nếu giá lương thực tiếp tục tăng

10/05/2022 14:56
Một nhà kinh tế ASEAN tại Bank of America Securities nói với CNBC rằng Đông Nam Á sẽ đối mặt với “rủi ro lớn” về bất ổn xã hội nếu giá lương thực tăng mạnh.

Nguyên nhân là bởi vì, so với các quốc gia khác, tiêu thụ thực phẩm chiếm một tỷ lệ lớn trong chi tiêu của người dân ở các quốc gia như Philippines, Indonesia và Việt Nam, Mohamed Faiz Nagutha cho biết.

Vào năm 2021, các hộ gia đình Philippines đã chi gần 40% tổng chi tiêu cho thực phẩm và đồ uống không cồn, theo Cơ quan Thống kê Philippines.

Trong khi đó, theo Dịch vụ Nghiên cứu Kinh tế báo cáo, các hộ gia đình Hoa Kỳ chỉ chi 8,6% thu nhập khả dụng của họ cho thực phẩm.

 "Có thể nói, lạm phát về lương thực ở ASEAN nói riêng đã ít biến động hơn một chút và đã bớt nóng hơn so với trước đây. Bởi vì chúng ta phụ thuộc rất nhiều vào thương mại nội khối và có rất nhiều sự hỗ trợ của chính phủ để kiềm chế lạm phát về lương thực," Nagutha nói với "Street Signs Asia" của CNBC.

Tuy nhiên, ông cảnh báo rằng cuối cùng thì giá cũng sẽ phải tăng, mặc dù các chính phủ đang hy vọng mức tăng sẽ lên từ từ.

Nguy cơ lạm phát

Ông Nagutha cho biết lạm phát ở Đông Nam Á đang tăng nhưng vẫn ở mức thấp trong lịch sử. Tuy nhiên, ông cũng lưu ý rằng tình hình sẽ thay đổi trong những tháng và quý tới.

Theo FocusEconomics, một công ty dịch vụ thông tin, lạm phát trong khu vực đã tăng từ 3% trong tháng 2 lên 3,5% vào tháng 3.

Nagutha nói rằng với việc nền kinh tế mở cửa trở lại và người dân tiêu dùng nhiều dịch vụ hơn, nhu cầu sẽ góp phần làm tăng lạm phát. Điều này sẽ làm tăng thêm áp lực chi phí mà các doanh nghiệp đang phải gánh chịu và họ sẽ tìm cách chuyển một phần chi phí này sang cho người tiêu dùng, ông nói thêm.

Tất cả những điều trên kết hợp với lạm phát về năng lượng và lương thực toàn cầu sẽ đẩy lạm phát chung ở Đông Nam Á lên cao nữa.

Tuy nhiên, nguy cơ dài hạn về lạm phát vẫn chưa được chắc chắn vì vẫn chưa biết giá dầu và các mặt hàng khác sẽ ổn định ở mức nào, Nagutha nói thêm.

Ông nói rằng dù lạm phát toàn cầu có thể tăng cao nhưng theo dự đoán thì sẽ không xảy ra một cuộc suy thoái nào.

"Và đối với ASEAN, điều đó có nghĩa là lạm phát có thể giảm xuống từ đỉnh, nhưng nó sẽ vẫn ở mức cao so với bối cảnh lịch sử", ông nói.

Phản ứng của ngân hàng trung ương

Ngoại trừ Cơ quan tiền tệ Singapore, hầu hết các ngân hàng trung ương Đông Nam Á đều không có phản ứng, Nagutha nói.

Với sự phục hồi hậu Covid của Đông Nam Á, các ngân hàng trung ương nên sẵn sàng nhìn xa hơn về việc hỗ trợ tăng trưởng và xem xét lạm phát, ông nói.

Ông nói rằng khi lạm phát đang xảy ra trên toàn cầu, các ngân hàng trung ương ở Đông Nam Á cũng khó lòng duy trì được các chính sách tiền tệ hiện hữu của họ.

Điều đó cho thấy, các ngân hàng trung ương Đông Nam Á đang dần quay lại xu hướng thắt chặt, ông nói, bắt đầu với một đợt tăng lãi suất có thể xảy ra từ ngân hàng trung ương Malaysia.

 "Và đối với các ngân hàng trung ương khác ở ASEAN, chúng tôi dự đoán sẽ có các đợt tăng lãi suất từ ​​nửa cuối năm," Nagutha nói.

Ông nói thêm: "Thái Lan có thể là một ngoại lệ vì nước này tụt hậu lớn về tốc độ tăng trưởng phục hồi. Vì vậy, chúng tôi nghĩ rằng họ có thể đủ khả năng duy trì đà tăng trưởng lâu hơn một chút."

Tuy nhiên, Euben Paracuelles của Nomura, một công ty dịch vụ tài chính, cho biết ngân hàng trung ương Philippines cũng không có khả năng tăng lãi suất trong tháng này, mặc dù họ có thể làm như vậy vào tháng 6 nếu họ nhận thấy dấu hiệu lạm phát cơ bản tăng lên.

 "Không có lý do thực sự nào để tăng lãi suất vì lãi suất cao hơn không giải quyết được giá nhiên liệu cao hơn hoặc giá thực phẩm cao hơn," Paracuelles nói với CNBC "Squawk Box Asia".

Ông nói thêm: "Lạm phát ở mức cao, nhưng nếu bạn loại bỏ năng lượng và thực phẩm, thì lạm phát cơ bản sẽ thấp hơn nhiều."

Tham khảo CNBC

https://cafef.vn/chuyen-gia-kinh-te-dong-nam-a-nguy-co-lon-doi-dien-bat-on-xa-hoi-neu-gia-luong-thuc-tiep-tuc-tang-20220510111051831.chn

Tin mới

Bản hybrid một lần đổ xăng đi hơn 1.100km: Đây là chiếc Santa Fe được mong nhất?
11 giờ trước
Mạnh mẽ, tối ưu sử dụng nhiên liệu và không cần phải sạc điện, Santa Fe hybrid với năng lực một lần đổ xăng đi được hơn 11.00km, đang gây sự chú ý của người dùng.
Người bạn tỷ phú của ông Musk tiếp quản NASA
10 giờ trước
Thượng viện Mỹ đã phê chuẩn Jared Isaacman, một tỷ phú kiêm phi hành gia tư nhân, làm người đứng đầu mới của NASA.
Mẫu iPhone "bình cũ rượu thơm", giảm kịch giá còn 11 triệu: Hàng mới cứng, rẻ, đẹp, đáng mua nhất cuối 2025
10 giờ trước
Không hầm hố, không thừa mứa hiệu năng, iPhone 13 là thiết bị vừa vặn với mọi đối tượng người dùng.
Dự án bí mật của Trung Quốc nhằm nắm ‘át chủ bài’ của phương Tây
10 giờ trước
Trong một phòng thí nghiệm được bảo vệ nghiêm ngặt ở Thâm Quyến, các nhà khoa học Trung Quốc đã tạo ra thứ mà Washington luôn tìm mọi cách ngăn chặn suốt nhiều năm.
VPBank khẳng định vị thế hàng đầu với dịch vụ hiện đại, tiện lợi và bền vững
10 giờ trước
VPBank khẳng định vị thế tiên phong bằng việc liên tục nâng cấp chất lượng dịch vụ và ứng dụng công nghệ hiện đại. Với chiến lược chuyển đổi số toàn diện, ngân hàng không chỉ tối ưu quy trình vận hành mà còn mang đến trải nghiệm vượt trội cho khách hàng, đáp ứng nhu cầu nhanh chóng, tiện lợi và an toàn.

Tin cùng chuyên mục

Bản độ ‘nhẹ’ Honda Super Cub 50 Final Edition giá trên 100 triệu đồng
9 giờ trước
So với nguyên bản, bản độ của mẫu Honda Super Cub 50 Final nhập Nhật được bổ sung một số phụ kiện để phù hợp với điều kiện sử dụng tại Việt Nam.
Hợp tác Thế Giới Di Động - Samsung 2026: Lấy AI và trải nghiệm sau mua làm trọng tâm
5 giờ trước
Tiếp nối đà tăng trưởng ấn tượng của năm cũ, Thế Giới Di Động và Samsung vừa chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác kinh doanh năm 2026, xác định phân khúc cận cao cấp cùng Galaxy AI là chìa khóa để chinh phục người dùng Việt.
Áp lực tăng giá hàng Tết trên sàn
11 giờ trước
Phí sàn thương mại điện tử tăng và quy định thuế mới đang khiến nhiều nhà bán hàng online phải gấp rút điều chỉnh để giữ lợi nhuận trong mùa cao điểm Tết
Hãng xe Trung Quốc bán chạy ở Việt Nam vừa công bố sở hữu xe tự lái cấp độ 3 - không cần người lái can thiệp trong quá trình di chuyển
18 giờ trước
BYD đang đặt hy vọng vào các công nghệ xe tự lái để thúc đẩy doanh số bán hàng tại thị trường nội địa Trung Quốc.