Chuyên gia tư vấn tài chính: Rót 55.000 USD vào Tesla đã dạy tôi bài học đáng nhớ về khoản đầu tư lớn như thế nào?

03/07/2020 19:27
Khi thấy một người bạn sở hữu chiếc Tesla Model 3, vị chuyên gia cũng suy nghĩ về việc mua chiếc xe tương tự. Dẫu vậy, sau đó, ông không cho phép bản thân làm điều này, đặc biệt sau khi cân nhắc về chi phí cơ hội. Thay vào đó, ông đã mua cổ phiếu Tesla.

*Bài viết là chia sẻ của Sam Dogen. Anh từng hoạt động trong lĩnh vực đầu tư ngân hàng 13 năm trước, sau đó bắt đầu làm việc tại Financial Samurai, một trang web tài chính cá nhân. Dogen đã có những bài viết trên Forbes, Wall Street Journal, Chicago Tribune và L.A.Times.

Một ngày cuối tuần vào năm 2019, một người bạn của tôi – chúng tôi gọi anh ấy là "Bob", xuất hiện trong buổi đấu bóng mềm với chúng tôi trên chiếc Tesla Model 3. Đây là mẫu xe mới nhất của hãng xe điện ở thời điểm đó. Bob rất hứng khởi với chiếc xe mới có giá bằng bàn thắng đầu tiên của một cầu thủ. Anh ấy thậm chí còn chia sẻ rằng có thể sử dụng chiếc xe để sao lưu dữ liệu trên iPhone trong khi đứng bên ngoài xe. Tất cả những điều này đã làm tôi rất ấn tượng.

Tuy nhiên, tôi cũng bị sốc bởi Bob đã chi tới 53.000 USD để mua một chiếc ô tô, dù đây không phải khoản tiền dễ dàng kiếm được đối với một giáo viên mầm non 31 tuổi sống ở San Francisco. Chi quá nhiều tiền để mua ô tô là một trong những sai lầm tài chính lớn nhất mà người Mỹ mắc phải. Đó là lý do tại sao tôi lại đưa ra quy tắc "1/10" (không bao giờ chi quá 10% tiền lương cho 1 chiếc ô tô).

Có thể Bob đã có nguồn thu nhập và đầu tư khác mà chúng tôi không hề biết. Nhưng sự việc này không phải là đề cập đến tình hình tài chính thực sự của Bob, mà là về quyết định của anh ấy đã cho chúng tôi thấy bài học về chi phí của cơ hội, hoặc khả năng mất đi lợi nhuận từ các lựa chọn khi đã gắn bó với lựa chọn khác – của một khoản đầu tư lớn. 

Sau khi nghe Bob liên tục kể về chiếc xe mới, tôi quyết định tìm hiểu kĩ càng. Đó thực sự là một trải nghiệm chưa từng có khi lái chiếc xe này. Do đó, tôi đã nghĩ về việc mua một chiếc. Dẫu vậy, sau đó, tôi không cho phép bản thân làm điều này, đặc biệt sau khi cân nhắc về chi phí cơ hội. Thay vào đó, tôi đã mua cổ phiếu Tesla.

Tôi vẫn luôn tin tưởng vào giá trị doanh nghiệp của Tesla bởi đây không chỉ là một nhà sản xuất ô tô nhờ vào một số mảng kinh doanh thành công khác. Bởi vậy, sau khi xem xét cẩn thận, tôi đã quyết định mua 55.000 USD (gần như tương đương với số tiền mua một chiếc Model 3) vào tháng 10/2018, với giá khoản 298 USD/cổ phiếu.

Ngay sau đó, cổ phiếu Tesla đã tăng lên khoảng 367 USD/cổ phiếu, theo đó tôi đã thu về khoản tiền 11.500 USD trên sổ sách. Tuy nhiên, trong 6 tháng tiếp theo, cổ phiếu Tesla bắt đầu "bốc hơi" giá trị do những lo ngại về dự trữ tiền mặt. Đến tháng 3/6/2019, cổ phiếu Tesla giảm chỉ còn 179 USD, biến khoản lãi 11.500 USD thành khoản lỗ 20.000 USD.

Thật may mắn, thị trường bắt đầu nhận ra tiềm năng phát triển của Tesla. Vào tháng 6 năm nay, cổ phiếu của nhà sản xuất xe điện đã chạm mức cao nhất mọi thời đại khi lần đầu tiên vượt mốc 1.000 USD. Tôi không nói rằng việc mua một chiếc xe đắt tiền là quyết định tồi tệ, nhưng điều tôi hướng đến là mức chi phí cơ hội đóng vai trò lớn thế nào trong khả năng tài chính của bạn.

Đương nhiên, lợi nhuận không hề được đảm bảo với bất kỳ khoản đầu tư nào, nhưng loại tài sản này sẽ tăng giá theo thời gian. Trong khi đó, một chiếc xe ô tô thông thường thường mất giá trị, trừ khi đó là dòng xe cổ và hiếm. Hãy nhìn vào diễn biến của một số loại tài sản:

● TTCK: Kể từ năm 2009, S&P 500 đã có diễn biến cực kỳ khởi sắc. Do đó, ở hầu hết thời điểm, bạn có thể đầu tư và kiếm được lợi nhuận cho năm tiếp theo. Dù có một số thời điểm không tốt, nhưng các cổ phiếu lớn đều mang về lợi nhuận từ 8% đến 10% mỗi năm.

● Trái phiếu: Từ năm 1926, trái phiếu chính phủ dài hạn đã mang về lợi nhuận từ 5% đến 6%. Đây được coi là loại tài sản ổn định và ít rủi ro.

● Bất động sản: Đây là lĩnh vực đầu tư ưa thích của tôi, bởi nó không chỉ tạo nơi ở hay thu nhập từ việc cho thuê, mà còn là loại tài sản tương đối dễ hiểu.

Việc chi tiền cho một chiếc Tesla thay vì mua cổ phiếu của Tesla chỉ là một ví dụ về khoản lợi nhuận tiềm năng từ việc đầu tư có thể bị bỏ lỡ. Tầm quan trọng của việc tính toán chi phí cơ hội có thể áp dụng cho bất kỳ thương vụ nào mà bạn thực hiện.

Chuyên gia tư vấn tài chính: Rót 55.000 USD vào Tesla đã dạy tôi bài học đáng nhớ về khoản đầu tư lớn như thế nào? - Ảnh 1.

Ví dụ, với một ngôi nhà 600.000 USD, chi phí rõ ràng cần cân nhắc bao gồm thế chấp, thuế bát động sản, bảo hiểm, phí bảo trì và có thể là phí cho Hiệp hội Chủ nhà (HOA). Tuy nhiên, chi phí cơ hội là lợi nhuận tiềm năng bị bỏ qua có thể kiếm được từ khoản tiền đặt cọc .

Bạn đặt cọc 20% cho ngôi nhà trên, với 120.000 USD. Nếu có thể kiếm được 4% từ khoản đó, bạn sẽ phải trả thêm 4.800 USD/năm cho chi phí sở hữu. Do đó, 4.800 USD/năm là chi phí cơ hội của khoản đặt cọc, trong khi thay vào đó bạn có thể đầu tư và tạo ra 4% lợi nhuận.

Hiện tại, Bob chia sẻ rằng anh ấy đã mua cổ phiếu Tesla giống như tôi, thậm chí là với số lượng lớn hơn. Đối với khoản đầu tư vào Tesla của mình, tôi đã bán 75% với giá từ 800 đến 1.010 USD/cổ phiếu và tiếp tục nắm giữ 25% còn lại. Với lợi nhuận gộp thực tế là khoảng 70.000 USD và sổ sách khoảng 30.000 USD, tôi đã có thể mua một chiếc Tesla mới.

Tham khảo CNBC

Tin mới

Tối 23/9, giá vàng tăng vọt lên đỉnh mới
5 giờ trước
Giá vàng giao ngay tối ngày 23/9 lập kỷ lục mới, trong khi hợp đồng vàng kỳ hạn giao tháng 12 tại Mỹ đã vượt mốc 3.800 USD/ounce.
Cầu nối giữa Ấn Độ và Mỹ đứt gãy vì thay đổi visa H-1B
3 giờ trước
Chương trình thị thực (visa) H-1B đã thu hút một thế hệ chuyên gia Ấn Độ tham gia vào giấc mơ Mỹ. Mức phí 100.000 USD buộc người Ấn Độ phải nghĩ lại về điều này.
Kiểm toán Nhà nước siết chặt an toàn thông tin khi Việt Nam lọt top 10 quốc gia bị tấn công mạng nhiều nhất thế giới
3 giờ trước
Chiều 23/9, tại trụ sở Kiểm toán nhà nước (KTNN), Cục Công nghệ thông tin - KTNN chủ trì phối hợp với Công ty An ninh mạng Viettel và Công ty Cổ phần Thiết bị và Truyền thông NGS tổ chức Hội nghị Diễn tập thực chiến trên hệ thống thông tin Kiểm toán nhà nước.
Cây cầu 100% 'hàng nội' bắc ngang sông Đà, trụ cầu 105m cao nhất Việt Nam: DN nào đứng sau?
3 giờ trước
Thời điểm đầu thông xe, Cầu Pá Uôn cũng được mệnh danh là cây cầu có cột trụ cao nhất khu vực Đông Nam Á.
Lộ diện công ty thuần Việt duy nhất làm linh kiện máy bay giữa vòng vây của các 'ông lớn' FDI: Khởi đầu với 10 người, nay được cả Mỹ và Châu Âu cấp chứng chỉ
3 giờ trước
AESC là doanh nghiệp tư nhân đầu tiên trong lĩnh vực hàng không được các Nhà chức trách hàng không hàng đầu thế giới là FAA và EASA cùng với Cục Hàng không Việt nam phê chuẩn là Tổ chức bảo dưỡng Part145 và Tổ chức Chế tạo Part 21.

Tin cùng chuyên mục

AI, tiêu dùng xanh và thương mại số: Nguyên thứ trưởng Đặng Huy Đông tiết lộ 3 làn sóng đang viết lại thói quen tiêu dùng Việt Nam
3 giờ trước
Không những thế, những xu hướng tiêu dùng mới này còn là điểm tựa cho quá trình đổi mới sáng tạo của Việt Nam trong tương lai.
Hãng xe máy nội được đầu tư thêm gần 600 tỷ đồng có xe điện "đi xa nhất Việt Nam", đang ưu đãi tháng 9
19 giờ trước
Không chỉ có cốp xe rộng nhất, mẫu xe này hiện đang dẫn hàng đầu thị trường xe máy điện về quãng đường và thời gian sạc.
‘MPV chưa hẳn hợp dùng gia đình vì…’
2 ngày trước
Nhà báo Nguyễn Thúc Hoàng Linh nhận định các mẫu xe MPV chủ yếu chỉ phục vụ các mục đích đặc thù thay vì dành cho gia đình thuần túy.
Chỉ còn hơn 1 ngày để bầu chọn: Những giải thưởng đang "gây bão" với hàng chục nghìn lượt vote
2 ngày trước
Khi thời gian bầu chọn đã gần hết, đây là những giải thưởng đang được nhiều người dùng bình chọn nhất trong các hạng mục của Better Choice Awards 2025.