Chuyện thưởng Tết của doanh nghiệp địa ốc: Tháng lương 13 trở thành “xa xỉ”

31/12/2022 12:39
“Chắt chiu” để có tài chính chi trả tháng lương 13 cho nhân viên, một doanh nghiệp địa ốc cho hay, chưa năm nào, gánh nặng thưởng lại như năm nay dù chỉ là thêm một tháng lương cơ bản.

Chuyện thưởng Tết năm 2023 có lẽ là đặc biệt nhất trong vòng hai năm qua khi cả thị trường địa ốc rơi vào trầm lắng. Nếu cùng kì năm ngoái, dù trải qua đợt Covid-19 nhưng các doanh nghiệp BĐS vẫn có thưởng Tết (tháng lương 13), thưởng doanh thu cho nhân viên. Hiện tại, bài toán lương – thưởng cân đối khá nhiều trong bối cảnh doanh nghiệp không có nguồn thu từ dự án.

Bên cạnh các chủ đầu tư tiềm lực tài chính tốt vẫn thưởng tháng 13 và theo doanh số bán hàng. Tuy nhiên, tình trạng này cũng đã “eo hẹp” hơn trước rất nhiều. Trong khi đa số doanh nghiệp địa ốc hiện tại đang cố gắng trả đủ lương tháng 12 cho nhân sự. Có một số doanh nghiệp, khoản thưởng tháng 13, phải chờ nguồn “đi vay”…

“Chưa năm nào gánh nặng thưởng Tết lại như năm nay. Để giữ chân những nhân sự chủ chốt thì không thể không có thưởng. Thế nhưng, khó khăn thực sự khiến doanh nghiệp phải cân đối đủ kiểu”, một doanh nghiệp địa ốc phía Nam chia sẻ.

Trong khi đó, một sàn giao dịch BĐS quy mô tầm trung trên thị trường BĐS phía Nam cũng chỉ đủ trả lương tháng 12 cho hơn 100 nhân sự, không có thưởng tháng 13 hay doanh thu như mọi năm. “Mọi năm tầm này là nhân sự có thông báo thưởng, bao gồm cả thưởng nóng. Thế nhưng, gần năm nay, nguồn thu bất động, mọi người cũng hiểu những khó khăn của doanh nghiệp đang gặp phải”, đại diện đơn vị này chia sẻ.

Chuyện thưởng Tết của doanh nghiệp địa ốc: Tháng lương 13 trở thành “xa xỉ” - Ảnh 1.

Dù không chia sẻ rõ về chế độ cho nhân viên mùa Tết này, nhưng một vị doanh nghiệp địa ốc tỏ ra trầm ngâm khi nhắc đến lương thưởng. Có lẽ khó khăn tài chính đang bủa vây doanh nghiệp khiến họ thêm nặng gánh chuyện chế độ và giữ chân nhân sự. Mọi năm khó khăn, doanh nghiệp vẫn cố gắng chi trả lương tháng 13, vừa để động viên tinh thần, vừa để nhân sự đón Tết ấm áp bên gia đình. Thế nhưng, năm nay, vừa giảm lương, cắt nhân sự, rồi tết không có thưởng khiến nhiều vị lãnh đạo khá buồn lòng. Việc tiết chế mọi chi phí để gồng bộ máy đang diễn ra ở nhiều doanh nghiệp địa ốc hiện nay.

Một nhân sự công ty BĐS có trụ sở tại Q.Phú Nhuận từng chia sẻ: “Lương tháng 10 còn chưa trả, nghĩ gì đến lương tháng 13”. Điều này cũng ngầm hiểu, họ hiểu rằng năm nay là năm khó khăn. Việc trông chờ vào lương – thưởng Tết là điều xa xỉ.

Điều này hoàn toàn khác với thời điểm 2015-2018, thậm chí khác so với giai đoạn 2019-2020 khi Covid-19 nổ ra. Khi đó, thị trường BĐS vẫn xuất hiện các doanh nghiệp thưởng tết hàng chục tháng lương cơ bản với nhân sự xuất sắc trong kinh doanh. Hay việc thưởng xe máy SH, xe ô tô…vẫn diễn ra ở một số doanh nghiệp. Việc chi trả lương tháng 13 phổ biến ở hầu hết các doanh nghiệp lớn, nhỏ. Một nhân sự kinh doanh cho hay, thưởng nóng không xuất hiện nửa năm nay. Các chế độ xăng xe, tiền tiếp khách hàng, cơm trưa… đã bị cắt hết. Vì thế, dù chưa nhận được thông báo nhưng anh em công ty cũng không hi vọng nhiều về tháng lương 13.

Ghi nhận cho thấy, cận Tết, lượng nhân sự BĐS nghỉ việc hoặc bị sa thải có dấu hiệu tăng lên. Cùng với đó, nhiều nhân sự chủ động nghỉ việc vì không bán được hàng, không có chi phí để chi trả sinh hoạt cuộc sống. Theo một doanh nghiệp địa ốc, lượng nhân sự hiện tại của công ty đã nghỉ hơn 1 nửa. Trong đó, có nhiều bạn đã về quê đón Tết. Số còn lại linh hoạt ở lại công ty làm luân phiên. Qua năm, nếu thị trường hồi phục trở lại có thể sẽ diễn ra đợt tuyển quân quy mô lớn.

Tin mới

Trung tâm thương mại chật cứng người mua sắm, ăn uống ngày lễ 30/4
7 giờ trước
Hàng ngàn người đổ về trung tâm thương mại để ăn uống, mua sắm vui chơi trong ngày đầu của kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
‘Cháy’ xe khách về một số tỉnh thành, bến ‘tung’ xe tăng cường
7 giờ trước
Trong 2 ngày bắt đầu nghỉ lễ 30/4-1/5, khách ra các bến xe ở Hà Nội đã tăng cao, trên một số tuyến đã “cháy vé”, bến xe đã phải điều xe tăng cường.
Honda CR-V 2025 ra mắt: Thêm bản offroad 204hp, ngay từ bản base đã có màn 9inch và 1 option rất quen thuộc
7 giờ trước
Honda CR-V 2025 bổ sung một số trang bị cho bản tiêu chuẩn đồng thời mang tới cho người dùng cấu hình off-road TrailSport.
Việt Nam xuất khẩu hàng trăm nghìn tấn sản vật trị giá hơn 10 tỷ USD của TG: Mỹ, Nga liên tục chốt đơn
7 giờ trước
Mỹ chi hơn 6 triệu USD chỉ trong 3 tháng đầu năm để nhập khẩu sản vật này từ Việt Nam.
Trung Quốc lại lập kỳ tích: Cỗ máy "hóa thành con người", làm được điều không tưởng nhờ bảo bối DeepSeek
8 giờ trước
Không còn là thử nghiệm, những sản phẩm này đã làm được việc thay thế con người, dù rất phức tạp.

Tin cùng chuyên mục

Apple tôn vinh Việt Nam theo cách đặc biệt nhân ngày đại lễ 30/4
10 giờ trước
Việc Apple dành riêng một chiến dịch để vinh danh các nhà phát triển Việt trong dịp 30/4 là một hành động đặc biệt, cho thấy Việt Nam đang dần chuyển mình thành nơi tạo nên những nhà phát triển tài năng có bản sắc, có sức lan tỏa trên bản đồ công nghệ toàn cầu.
3 tháng VinFast bán hơn 35.000 xe, gấp 3 lần Toyota và Hyundai – Vị trí top 1 thị trường năm 2025 sớm có chủ?
10 giờ trước
Chiếm 30% thị phần toàn thị trường, VinFast duy trì vị thế dẫn đầu trong quý 1/2025 nhờ lợi thế về sản phẩm, giá bán hấp dẫn và hàng loạt chính sách thúc đẩy tiêu dùng. Cuộc đua top 1 thị trường dường như đã được định đoạt với sự vượt trội của hãng xe Việt.
Thế lực mới nổi trên thị trường gọi xe công nghệ vượt mặt Grab, Be: 83% người dùng nói hài lòng, sắp gia nhập mảng thị trường giao đồ ăn?
1 ngày trước
Sau 2 năm gia nhập thị trường, Xanh SM đã chính thức có dấu mốc mới vào cuối năm 2024 khi lần đầu tiên bỏ xa Grab, Be về thị phần đặt xe taxi.
Xem trước Toyota Corolla Cross 2026: Thiết kế nối gót Camry, kích thước khó tạo đột phá, có thể ra mắt năm sau
1 ngày trước
Toyota Corolla Cross ra mắt lần đầu vào 2020 và có thể được nâng cấp lên thế hệ mới vào năm sau.