CNBC: Cuộc khủng hoảng Evergrande bị "phóng đại" một cách thái quá

25/09/2021 07:27
Nhà phân tích Andrew Collier của Orient Capital Research cho rằng những gì mà Evergrande gặp phải chẳng có gì bất ngờ, nhất là khi Bắc Kinh đã tiến hành các động thái để kiểm soát tình trạng nợ quá nhiều trong lĩnh vực bất động sản.

Theo ông Collier, chính sách "ba lằn ranh đỏ" mà Bắc Kinh đưa ra vào năm ngoái có những điều khoản để ngăn chặn các nhà phát triển bất động sản vay nợ quá nhiều cũng như góp phần làm xẹp bong bóng bất động sản.

"Kết quả cuối cùng là một trong những công ty lớn nhất và mắc nợ nhiều nhất lâm vào khủng hoảng chẳng có gì đáng ngạc nhiên. Chính sách này vẫn sẽ tiếp tục và việc một vài công ty bị buộc phá sản cho thấy Bắc Kinh nghĩ rằng đây là một chiến lược đúng đắn", ông Collier nhấn mạnh.

Theo vị chuyên gia này, lý do khiến Trung Quốc quyết tâm như thế khá rõ ràng.

"Họ nghĩ rằng, nếu họ không làm điều này thì cuối cùng, họ sẽ gặp phải một cuộc khủng hoảng thậm chí còn lớn hơn và toàn bộ thị trường bất động sản ở quốc gia hơn 1 tỷ dân sẽ trở thành bong bóng ở mức độ tồi tệ hơn rất nhiều trước khi sụp đổ", Collier nói.

Những diễn biến trên thị trường tài chính có vẻ ủng hộ những gì Collier nói. Trong phiên giao dịch đầu tuần, Hang Seng Index bị bán tháo, khiến 3% giá trị bị thổi bay. Chứng khoán Trung Quốc đại lục có lẽ cũng rơi vào tình cảnh tương tự nếu không đóng cửa nghỉ lễ. Phố Wall cũng cũng có một phiên giao dịch khó khăn khi tâm lý sợ hãi bao trùm.

Tuy nhiên, vài ngày sau, các thị trường đều đã phục hồi khá ấn tượng. Ngay cả những dấu mốc được coi là "quan trọng" với Evergrande cũng đã không thể ảnh hưởng tới thị trường như lo ngại của nhiều người lúc đầu tuần.

Thực tế, Bắc Kinh cũng rất hạn chế nêu đích danh Evergrande. Thậm chí, trong tuyên bố mới nhất, Trung Quốc dường như đã sẵn sàng để Evergrande phá sản. Không có bất cứ yêu cầu tái cấp vốn nào được đưa ra trong khi Trung Quốc tiến hành nhiều biện pháp để đảm bảo nền kinh tế có thể hấp thụ được cú sốc trong trường hợp xấu nhất.

Tuy nhiên, ông Collier nói rằng các nhà chức trách Trung Quốc có thể "sẽ tạo ra những đau đớn" cho các nhà đầu tư để truyền đi thông điệp rõ ràng rằng họ cảm thấy quá mệt mỏi với sự dư thừa trong lĩnh vực bất động sản của nước này.

Dẫu vậy, việc thị trường lo lắng là có lý do. Đầu tiên, cuộc khủng hoảng tài chính gần nhất, năm 2008, liên quan đến một vụ phá sản. Nó được châm ngòi bởi bong bóng nhà đất ở Mỹ. Lehman Brothers, ngân hàng đầu tư lớn thứ tư thế giới vào thời điểm đó, đã sụp đổ hoàn toàn năm 2008. Đây là vụ phá sản lớn nhất trong lịch sử nước Mỹ trước khi tràn sang các ngân hàng khác vào tạo ra cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu.

Evergrande, một gã khổng lồ bất động sản Trung Quốc, cũng đang gặp vấn đề. Tuy nhiên, nó khác với những gì xảy ra năm 2008. Evergrande có các khoản vay không thể trả nhưng họ có tài sản. Và dù có bất cứ chuyện gì xảy ra, bất động sản của công ty cũng không thể về 0 như giá các sản phẩm tài chính.

Ngoài ra, ở Trung Quốc, thị trường bất động sản có ảnh hưởng mạnh mẽ với nền kinh tế nói chung cũng như sức khỏe của các nền kinh tế địa phương. Nó còn ảnh hưởng mạnh mẽ tới ổn định xã hội, điều mà các nhà quản lý Trung Quốc không bao giờ muốn bị tổn hại.

Ngoài ra, một cuộc khủng hoảng trong lĩnh vực bất động sản cung sẽ chuyển thành các vấn đề với nền kinh tế Trung Quốc, dẫn tới ảnh hưởng nghiêm trọng trên quy mô toàn cầu với giá sắt hay hàng hóa tiêu dùng.

Tin mới

Sau Ấn Độ, một quốc gia EU vừa tuyên bố sẽ trung thành với Nga: ‘Chúng tôi không thể đảm bảo an ninh năng lượng nếu không có dầu khí từ Nga’
10 giờ trước
Trước lời kêu gọi từ Mỹ, quốc gia này vẫn đưa ra tuyên bố gây bất ngờ.
Ra mắt phân khu tinh hoa, The Privé khẳng định chuẩn mực an cư thượng lưu
9 giờ trước
Tháng 8/2025, The Privé đã ghi dấu kỷ lục khi toàn bộ 1.027 căn hộ giai đoạn 1 được đặt mua chỉ trong 72 giờ.
Giao Hàng Nhanh đầu tư 330 tỷ đồng, 309 xe tải mới
9 giờ trước
Ngày 19 - 09, Giao Hàng Nhanh vừa hoàn tất nhận bàn giao những xe tải cuối cùng trong lô hàng mới 309 xe tải, với mức đầu tư lên tới 330 tỷ đồng, Giao Hàng Nhanh hiện đã sở hữu lên tới gần 1500 xe tải đa dạng tải trọng.
Siêu bão Ragasa đe dọa Hồng Kông: Nguy cơ lặp lại 'thảm họa' như bão Mangkhut 2018
9 giờ trước
Hồng Kông (Trung Quốc) đang phải đối mặt với cơn bão Ragasa có khả năng gây thiệt hại nặng nề nhất kể từ sau bão Mangkhut năm 2018.
‘Toyota Camry’ phiên bản Trung Quốc ra mắt bản nâng cấp tại quê nhà: Giá khởi điểm hơn 300 triệu đồng, phạm vi hoạt động 650 km
9 giờ trước
Xe có 2 tùy chọn pin với phạm vi hoạt động lần lượt là 520 và 650 km cho 1 lần sạc.

Tin cùng chuyên mục

AI, tiêu dùng xanh và thương mại số: Nguyên thứ trưởng Đặng Huy Đông tiết lộ 3 làn sóng đang viết lại thói quen tiêu dùng Việt Nam
7 giờ trước
Không những thế, những xu hướng tiêu dùng mới này còn là điểm tựa cho quá trình đổi mới sáng tạo của Việt Nam trong tương lai.
Hãng xe máy nội được đầu tư thêm gần 600 tỷ đồng có xe điện "đi xa nhất Việt Nam", đang ưu đãi tháng 9
8 giờ trước
Không chỉ có cốp xe rộng nhất, mẫu xe này hiện đang dẫn hàng đầu thị trường xe máy điện về quãng đường và thời gian sạc.
‘MPV chưa hẳn hợp dùng gia đình vì…’
2 ngày trước
Nhà báo Nguyễn Thúc Hoàng Linh nhận định các mẫu xe MPV chủ yếu chỉ phục vụ các mục đích đặc thù thay vì dành cho gia đình thuần túy.
Chỉ còn hơn 1 ngày để bầu chọn: Những giải thưởng đang "gây bão" với hàng chục nghìn lượt vote
2 ngày trước
Khi thời gian bầu chọn đã gần hết, đây là những giải thưởng đang được nhiều người dùng bình chọn nhất trong các hạng mục của Better Choice Awards 2025.