CNBC: FED sẽ khó lòng làm dịu thị trường, vốn “không thể đoán trước”

28/02/2023 12:43
Jim Cramer của CNBC nhận định rằng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) sẽ “không thể có được tầm nhìn rõ ràng về nền kinh tế lúc này” bởi các yếu tố vĩ mô và hành vi không thể đoán thước của mọi người đang bóp méo thị trường.

“Chẳng có gì trong nền kinh tế này đang vận hành theo cách mà lẽ ra chúng phải như vậy. Không có gì có thể đoán trước được. Lúc này, lịch sử lại là một dẫn chứng tồi tệ bởi chúng ta chưa từng trải qua khoảnh khắc nào như thế”, Cramer nói.

Theo chuyên gia đầu tư kiêm người dẫn chương trình “Mad Money” của CNBC, hơn một năm sau khi xung đột ở Ukraine nổ ra, giá lương thực và dầu mỏ vẫn đang biến động mạnh mẽ. Cả hai thị trường đều được quyết định một cách giả tạo bởi địa chính trị hơn là động lực cung và cầu.

Trong khi đó, nhu cầu ô tô vẫn ở mức cao khi nền kinh tế đi xuống. Điều này xuất phát từ những căng thẳng trong nguồn cung bán dẫn, làm chậm quá trình sản xuất ô tô khiến nhu cầu tồn đọng.

Nền kinh tế cũng bị ảnh hưởng bởi các gói hỗ trợ tài chính của Chính phủ trong thời kỳ đại dịch như trợ cấp thất nghiệp và xóa nợ cho sinh viên. Điều này càng làm cho lạm phát trở nên trầm trọng hơn.

“Những lo ngại về suy thoái kinh tế cũng dẫn đến việc người mua trái phiếu kho bạc kỳ hạn 10 năm ‘ở mức thấp vô lý’. Điều này đẩy lãi suất thế chấp xuống và khiến nhu cầu cũng như giá nhà ở tăng vọt ngay cả khi lãi suất tăng cao hơn”, Cramer nhấn mạnh.

Cuối cùng, số người chấp nhận rằng “bạn chỉ sống một lần” đang nhiều hơn bao giờ hết. Họ đang thoát ra khỏi đại dịch nhưng lại rời bỏ thị trường việc làm, thúc đẩy nhu cầu đi lại và tạo ra đủ loại mô hình không thể đoán trước.

Với tất cả những yếu tố này, Cramer cho rằng “rất khó để dự đoán hành vi của người tiêu dùng” và đó cũng là lý do tại sao các động thái của FED dường như rất ít có tác động cho tới thời điểm hiện tại.

Tham khảo: CNBC

Tin mới

Hưng Yên phát triển hạ tầng, đô thị theo 2 cực: Gần Hà Nội và hướng biển
31 phút trước
Đóng góp về Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Hưng Yên thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, các chuyên gia đề xuất phát triển Hưng Yên theo 2 cực phát triển là gần Thủ đô và hướng biển; khai thác tiềm năng du lịch từ trục sông Hồng; định hướng tầm nhìn quy hoạch 100 năm.
Đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ có 2 cầu vượt lớn
42 phút trước
UBND thành phố Hà Nội vừa giao chủ đầu tư dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Ô Chợ Dừa đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án trong năm 2026, cùng với đó khẩn trương khởi công, hoàn thành cầu vượt đi qua 2 nút giao lớn trên tuyến.
VIX muốn góp thêm 1.000 tỷ đồng vào công ty tài sản mã hóa
1 phút trước
Với hơn 11.000 tỷ đồng dự kiến thu về từ đợt chào bán 918,85 triệu cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu, VIX muốn góp thêm 1.000 tỷ đồng vào công ty tài sản mã hóa VIXEX.
Cổ phiếu Dragon Capital (DCV) tăng kịch trần 40% trong ngày chào sàn chứng khoán
2 phút trước
Đà tăng mạnh đẩy vốn hóa thị trường của “cá mập” Dragon Capital lên xấp xỉ 3.000 tỷ đồng.
Văn Phú lên kế hoạch mua lại trái phiếu trước hạn
23 phút trước
Văn Phú dự kiến mua lại trái phiếu mã VPI124001 theo yêu cầu của Chủ sở hữu trái phiếu, ngày dự kiến mua lại trước hạn là 31/1/2026.

Tin cùng chuyên mục

Trung Quốc hạn chế xuất khẩu, Mỹ tìm ra 'cứu tinh' đất hiếm mới: Trữ lượng đứng thứ 2 thế giới, chuyên gia dự báo có thể trở thành ‘siêu cường’
5 giờ trước
Quốc gia này đang nắm giữ khoảng 23% trữ lượng đất hiếm toàn cầu.
Nghịch lý vé Tết 2026: Hãng bay ồ ạt tăng tải, giá vé vẫn “đỉnh nóc kịch trần”
10 giờ trước
Giá vé máy bay Tết Nguyên đán 2026 tăng cao chót vót, khiến nhiều người lao động đứng trước quyết định khó khăn là phải hủy kế hoạch về quê.
Tính toán chi phí sau 10 năm dùng xe điện: Thay pin hay mua mới xe xăng rẻ hơn?
1 ngày trước
Đây là mối băn khoăn chính đáng, bởi pin là bộ phận đắt nhất của xe điện và cũng là thứ gắn liền với tuổi thọ phương tiện.
‘Hắn là một gã đại ngốc’: Elon Musk đòi đuổi CEO hãng hàng không giá rẻ số 1 Châu Âu vì không chịu chi thêm 1 USD cho mỗi hành khách
2 ngày trước
Vì sao CEO Ryanair thà bị Elon Musk chửi còn hơn chi thêm 1 USD cho hành khách?