Cổ phiếu Trung Quốc được ví với Bitcoin đang tiếp tục được săn đón

15/03/2021 16:52
Cổ phiếu rượu Mao Đài đang được các nhà đầu tư đặt cược bất chấp sự sụt giảm của nó trong tháng trước.

Với giá vài trăm USD/chai, rượu Mao Đài được coi là quốc tửu của Trung Quốc. Đây cũng là loại rượu thường được dùng trong các tiệc chiêu đãi có tính long trọng, bao gồm cả tiệc của nhà nước. Năm 2020, cổ phiếu này đã tăng tới 70%.

Đầu năm 2021, sự tăng giá nhanh chóng của các cổ phiếu đã khiến hàng loạt ảnh chế xuất hiện trên Internet, trong đó so sánh giá trị vốn hóa của rượu Mao Đài với GDP của các thành phố ở Trung Quốc cũng như Bitcoin, đồng tiền số đang có giá cao ngất ngưởng.

Chỉ riêng năm 2021, Bitcoin đã tăng 80% và mới phá đỉnh 60.000 USD/coin. Trong khi đó, kể từ 31/12 tới nay, cổ phiếu rượu Mao Đài cũng đã tăng 30% lên mức kao kỷ lục ngay trước Tết Nguyên đán vào giữa tháng 2 khi giá trị thị trường của nó đạt tới 500 tỷ USD.

Tuy nhiên, con số kỷ lục này đã giảm hơn 100 tỷ USD trong những tuần mà thị trường chứng khoán Trung Quốc chứng kiến những đợt bán tháo. Cụ thể, cổ phiếu rượu Mao Đài cũng bị thổi bay 20% giá trị trong vài tuần qua. Dẫu vậy, nó vẫn là cổ phiếu hạng A hàng đầu ở Trung Quốc.

Luo Hao, nhà phân tích cổ phần của Global Capital Investment tại China Asset Management, cho biết rượu Mao Đài là thương hiệu nổi tiếng nhất ở Trung Quốc và nó sẽ tiếp tục đánh chiếm thị phần ngay cả khi văn hóa uống rượu của người Trung Quốc suy thoái. Sự tăng trưởng ổn định của công ty và lợi nhuận cho các nhà đầu tư là lý do Luo ủng hộ cổ phiếu này.

Dự kiến, rượu Mao Đài thu được 97,7 tỷ tệ, khoảng 15,1 tỷ USD trong năm ngoái, tăng 10% so với năm trước bất cấp đại dịch Covid-19 hoành hành. Công ty dự kiến công bố kết quả kinh doanh chính thức vào cuối tháng này.

Các nhà đầu tư ngoài Trung Quốc đại lục cũng đang dành nhiều sự quan tâm tới cổ phiếu Mao Đài và một số doanh nghiệp sản xuất rượu khác ở Trung Quốc.

Tin mới

Triệt phá đường dây gas giả: Đồng loạt khám xét 10 địa điểm, thu giữ gần 4.000 bình, 14 xe ô tô
9 giờ trước
Lợi dụng nguồn khí gas từ các xe bồn chuyên dụng, một nhóm đối tượng đã thuê các địa điểm kín đáo để sang chiết trái phép vào bình 12kg và 45kg, sau đó dán tem giả các hãng uy tín để trục lợi.
Honda City với diện mạo lạ xuất hiện trong một tài liệu ở Việt Nam, nếu bán chính hãng sẽ thêm áp lực cho Vios, Accent
7 giờ trước
Nếu thêm bản hatchback, Honda City sẽ càng thêm sức cạnh tranh trước các đối thủ hiện chỉ có bản sedan. Doanh số City cũng đang thuộc hàng top trong phân khúc.
Thị trường ôtô cận Tết: Thời điểm vàng mua xe tối ưu chi phí
7 giờ trước
Trong bối cảnh nhu cầu sở hữu xe cá nhân tăng vọt để phục vụ di chuyển và du xuân dịp cuối năm, việc các doanh nghiệp lớn như THACO AUTO chủ động điều chỉnh chính sách giá đang tạo ra "đòn bẩy" giúp người tiêu dùng dễ dàng hiện thực hóa việc sở hữu xe trước Tết.
Lần hiếm hoi Elon Musk "nhún nhường" trước Trung Quốc: Nếu không làm như vậy, thảm họa có thể xảy ra
6 giờ trước
Sự cố này làm dấy lên lo ngại về tình trạng tắc nghẽn và rủi ro trên không gian.
Giải mã đầu tư – đón vận hội mới 2026
6 giờ trước
Ngày 30/01/2026 vừa qua, hội thảo ‘Giải mã đầu tư – Đón vận hội mới 2026’ do VietnamGroove tổ chức mang đến nhiều góc nhìn đa chiều và giá trị trong bối cảnh thị trường chuyển mình mới.

Tin cùng chuyên mục

Mazda CX-5 không chỉ đắt hàng ở Việt Nam mà còn bán quá khủng trên toàn cầu, lập thêm kỷ lục mới trong lịch sử của hãng
14 giờ trước
Mẫu SUV chủ lực Mazda CX-5 vừa xác lập kỷ lục 5 triệu xe sau 14 năm, trở thành dòng xe đạt cột mốc này nhanh nhất lịch sử thương hiệu. Sự bứt phá này khẳng định vị thế dẫn đầu của mẫu xe trong phân khúc SUV toàn cầu.
Thuế ô tô nào cơ? Hãng xe xăng 'quốc dân' ở Việt Nam vẫn đang bay cao trên đỉnh doanh số toàn cầu năm 2025 với 10,5 triệu xe bán ra
21 giờ trước
Toyota vừa công bố bán được 10,5 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 3,7% và dẫn đầu thị trường ô tô toàn cầu.
Khách Việt quay lưng với sedan: Phân khúc gầm thấp đối mặt kỷ nguyên suy thoái
1 ngày trước
Dòng xe sedan tại Việt Nam trải qua một năm kinh doanh đầy biến động với doanh số sụt giảm kỷ lục, nhiều hãng xe phải khai tử những tên tuổi từng là biểu tượng.
Thua 'nấm lưng trắng bụng' trước BYD trong năm qua, Tesla của Elon Musk lập tức dồn tiền tấn cho 2 mảng chiến lược - một trong số đó dự báo đạt 5.000 tỷ USD
1 ngày trước
Tesla chi kỷ lục 20 tỷ USD để dồn lực vào robot và AI sau khi mất ngôi vị số một vào tay đối thủ Trung Quốc BYD.