Cửa ngõ quan trọng của ngành năng lượng thế giới liệu có đóng cửa do căng thẳng Mỹ – Iran?

05/01/2020 08:48
Eo biển Hormuz là cửa ngõ quan trọng của ngành năng lượng thế giới, đây là nơi trung chuyển của khoảng hơn 1/5 lượng dầu lửa của thế giới mỗi năm.

Các quốc gia dầu lửa lớn ở vùng Vịnh ví như Iran, Saudi Arabia hay các tiểu vuong quốc Arab thống nhất (UAE), nơi được biết đến như "giếng dầu" của thế giới, đều phải vận chuyển dầu qua eo biển hẹp này.

Tóm lại, Hormuz chính là con đường chiến lược trên biển kết nối các quốc gia sản xuất dầu lớn của Trung Đông với các thị trường chủ chốt khắp châu lục.

Eo biển Hormuz chỉ có chiều dài 167km và ở điểm hẹp nhất chỉ rộng 33km nhưng lại là tuyến đường biển đông đúc nhất thế giới bởi nếu không vận chuyển dầu qua eo biển này, các nước hiện có vô cùng ít lựa chọn khác tốt hơn.

Lãnh đạo tối cao của Iran, ông Ayatollah Ali Khamenei, đã tuyên bố để tang tướng Soleimani 3 ngày và rằng sự trả thù cứng rắn đang chờ đợi những kẻ tội phạm đứng đằng sau vụ tấn công này. Lầu Năm góc vào cuối chiều ngày thứ Sáu cũng khẳng định sẽ triển khai thêm 3 nghìn binh lính đến Trung Đông.

Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố rằng nước Mỹ sẵn sàng hành động nếu người Mỹ bị đe dọa sau vụ thiệt mạng của tướng Soleimani. Đầu ngày thứ Sáu ông có ghi một số dòng trạng thái và tuyên bố rằng vị tướng quân đội hàng đầu Iran này lẽ ra nên bị lật đổ từ nhiều năm trước.

Các động thái từ phía Iran sẽ trở thành tâm điểm chú ý của thị trường trong những ngày và tuần sắp tới. Và một lần nữa, người ta lại chờ xem Iran sẽ làm gì với eo Hormuz.

Các tàu chở dầu lấy dầu từ cảng trong khu vực vịnh Ba Tư sẽ cần phải đi qua eo biển này. Ước tính trong năm 2018, mỗi ngày có khoảng 21 triệu thùng dầu được vận chuyển qua đây, tức tương đương khoảng đến gần 1/3 lượng dầu được sản xuất từ các vùng biển của thế giới, ngoài ra nếu tính lượng xăng, lượng vận chuyển qua đây ước tính khoảng 21% tổng lượng xăng tiêu thụ của toàn cầu, theo tính toán của Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA).

Không ít người đặt câu hỏi liệu người ta có thể không cần đến eo Hormuz này để vận chuyển dầu hay không?

Không hề dễ dàng. Saudi Arabia và UAE vận hành đường ống duy nhất có khả năng vận chuyển dầu thô ra khỏi khu vực vịnh Ba Tư cũng như đường ống bổ sung tránh eo biển này.

Ở thời điểm cuối năm 2018, tổng lượng dầu thô sản xuất ra của hai nước ước tính khoảng 6,5 triệu thùng dầu/ngày. Với 2,7 triệu thùng dầu/ngày vận chuyển qua hệ thống đường ống, khoảng 3,8 triệu thùng dầu còn lại sẽ cần phải đi qua eo biển Hormuz để đến các khu vực khác của thế giới.

Căng thẳng đang leo thang, cũng không ít người đang băn khoăn về khả năng Iran sẽ có thể đe dọa đóng cửa eo biển Hormuz để gây sức ép lên giá dầu thế giới. Tuy nhiên khả năng này khó có thể xảy ra khi mà tàu chiến hạm đội 5 của Mỹ đang hiện diện tại Bahrain.

Ngoài ra vào tháng 5/2019, Mỹ từng tuyên bố sẽ có thể gửi đến khu vực thêm máy bay chiến đấu và tàu chiến để ứng phó với cái mà chính quyền Tổng thống Trump nói rằng Iran và các nước đồng minh của họ đang chuẩn bị tấn công vào các lực lượng Mỹ đóng quân tại khu vực.

Tin mới

Choáng ngợp khi tận thấy dinh thự hoành tráng 50.000 m2 của ‘Bầu Đoan’
10 giờ trước
Khuôn viên tòa dinh thự của ông Cao Tiến Đoan “Bầu Đoan” rộng tới 50.000m2 tọa lạc cạnh quốc lộ 47, phường Sầm Sơn (Thanh Hóa). Dinh thự này được người dân hay gọi là tòa “Bạch dinh" của đại gia xứ Thanh với nhiều công trình hoành tráng.
Cuba ngồi trên "kho báu" nhiều top 4 thế giới: Gấp 7 lần Mỹ, chỉ xuất khẩu loại chất lượng cao sang Á, Âu
9 giờ trước
Khi nhu cầu toàn cầu bùng nổ thời gian tới, "kho báu" này tiếp tục góp phần giúp Cuba tăng trưởng kinh tế.
Nới trần nợ công, bơm 500 tỷ Euro đầu tư nhưng tăng trưởng vẫn trì trệ: Chuyện gì đang xảy ra với nền kinh tế Đức?
9 giờ trước
“Ở Đức, tiêu tiền cần nhiều thời gian”, chuyên gia Holger Schmieding, kinh tế trưởng của Berenberg, thừa nhận.
Lý do cổ đông Becamex IDC 'bác' thương vụ giao dịch cổ phiếu lớn nhất lịch sử
9 giờ trước
Chỉ có 2,85% tổng số cổ phần tán thành việc Becamex IDC chào bán ra công chúng 150 triệu cổ phiếu BCM. Trong khi đó, có tới 95,44% tổng số cổ phần có quyền biểu quyết đã không có ý kiến. Như vậy, tờ trình về phương án chào bán thêm cổ phiếu ra công chúng của Becamex IDC đã không được thông qua.
Người Việt chi hàng nghìn tỷ đồng mua iPhone 17
8 giờ trước
Ngay trong ngày đầu iPhone 17 và iPhone Air chính thức được mở bán tại Việt Nam, thị trường thiết bị di động chứng kiến lượng đặt cọc và giao máy kỷ lục.

Tin cùng chuyên mục

SeABank cung cấp giải pháp tài chính toàn diện, đồng hành cùng doanh nghiệp FDI
9 giờ trước
Dòng vốn FDI liên tục chảy vào Việt Nam khẳng định nước ta đang nổi lên như ‘cứ điểm mới’ của các tập đoàn đa quốc gia. Vị trí chiến lược, nguồn nhân lực dồi dào và môi trường tài chính cởi mở tiếp tục tạo lợi thế thu hút mạnh mẽ các nhà đầu tư quốc tế.
Loạt CUV cỡ C đang giảm giá hàng chục triệu đồng: Nhiều nhất 55 triệu đồng, đủ Hàn Nhật Mỹ
9 giờ trước
Nhiều mẫu CUV cỡ C bao gồm Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Ford Territory đang được giảm giá tiền mặt lên đến hàng chục triệu đồng thong tháng 9/2025.
Một mùa iPhone thành công, TopZone xô đổ mọi kỷ lục của mình từ trước tới nay
12 giờ trước
TopZone tiếp tục khẳng định vị thế nhà bán lẻ uỷ quyền của Apple với hệ thống cửa hàng lớn nhất và dịch vụ đỉnh cao khi xác lập kỷ lục chưa từng có với gần 100.000 đơn đặt cọc iPhone 17 và iPhone Air trong 24 giờ, đồng thời giao hàng chục ngàn máy trong đợt đầu mở bán.
iPhone 17 chính thức mở bán tại Việt Nam, hàng nghìn máy bàn giao cho khách sáng ngày 19/9
1 ngày trước
Trong đợt mở bán sớm này, hầu hết lượng máy được bàn giao là iPhone 17 Pro Max – một lần nữa cho thấy sức hút của dòng iPhone cao cấp nhất của Apple với người dùng Việt.