Đà Nẵng: Xử lý vướng mắc, đền bù tại dự án khu ký túc xá 700 tỷ đồng bỏ hoang

21/09/2018 13:34
Văn phòng UBND TP Nẵng vừa ban hành thông báo truyền đạt kết luận của Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Đặng Việt Dũng về xử lý các vướng mắc trong công tác giải tỏa, đền bù, thi công các dự án tại quận Liên Chiểu.

Theo đó, đối với dự án Khu ký túc xá tập trung phía tây đô thị KCN Hòa Khánh, về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), giải tỏa dứt điểm 2 trường hợp hồ sơ của hộ ông Trần Đình Truật và hộ ông Phạm Trưng.

Trường hợp hộ ông Nguyễn Thành Lộc (hồ sơ số 74), giao Hội đồng GPMB kiểm tra xem xét đề xuất hỗ trợ cụ thể bằng tiền, báo cáo UBND thành phố xem xét giải quyết.

Đối với hộ ông Trần Tấn Cúc (hồ sơ số 1), yêu cầu UBND quận Liên Chiểu làm việc với chủ hộ bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện hỗ trợ cho đơn vị thi công.

Đối với 11 trường hợp giải tỏa nằm ở cuối đường 33m (giáp hồ Bàu Tràm) giao Trung tâm Kỹ thuật tài nguyên và môi trường xuất bản đồ thửa đất của khu 68ha và ráp vào bản đồ giải thửa khu ký túc xá sinh viên.

Về thi công hạ tầng kỹ thuật, UBND quận Liên Chiểu, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp Đà Nẵng phải làm việc với liên danh Công ty CP Đức Mạnh và Công ty CP Đầu tư xây dựng 579 có cam kết triển khai thi công ngay sau khi có mặt bằng, đồng thời, lập bản tiến độ chi tiết thi công và phương án xử lý về kỹ thuật.

Ở dự án Khu số 1 Trung tâm đô thị mới Tây Bắc, giao Hội đồng GPMB quận Liên Chiểu kiểm tra, rà soát nhu cầu quỹ đất tái định cư (TĐC) thực tế các loại đường 5,5m; 7,5m; 10,5m và lấy các khu vực lân cận để đối chiếu quỹ đất, không để thiếu quỹ đất TĐC tại dự án.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Đà Nẵng Đặng Việt Dũng yêu cầu quận Liên Chiểu sớm kiểm tra, xử lý đối với 68 hồ sơ xây dựng nhà trên đất nông nghiệp, có biên bản cho từng trường hợp cụ thể và báo cáo UBND thành phố xem xét.

Theo tìm hiểu, năm 2003, UBND TP Đà Nẵng công bố quy hoạch và triển khai dự án Khu đô thị công nghiệp Hòa Khánh và khu tái định cư Hòa Hiệp 4 (quận Liên Chiểu, Đà Nẵng) với mục đích giải quyết chỗ ở cho công nhân các khu công nghiệp trên địa bàn thành phố. Dự án được giao cho công ty Phát triển và Khai thác hạ tầng khu công nghiệp Đà Nẵng với tổng diện tích 68 ha nằm ở hai phường Hòa Khánh Bắc và Hòa Hiệp Nam (quận Liên Chiểu).

UBND TP Đà Nẵng cũng ngay lập tức cấp kinh phí 27 tỷ đồng để xây dựng 3 khối nhà 5 tầng trên diện tích 9 ha. Dự án ngay lập tức được triển khai đền bù giải tỏa. Công ty công ty Phát triển và Khai thác hạ tầng khu công nghiệp Đà Nẵng cũng tiến hành xây dựng các khối nhà theo thiết kế ban đầu. Mặc dù vậy, công trình chỉ xây được phần thô đến tầng 2, tầng 3 và một số hạng mục cơ sở hạ tầng như cống thoát nước, trụ điện… thì đành bỏ hoang vì thiếu vốn.

Năm 2009, UBND Đà Nẵng tiếp tục triển khai dự án bằng cách kêu gọi nguồn vốn xã hội hóa và giao cho Công ty cổ phần đầu tư xây dựng Hưng Phú (Đà Nẵng) thực hiện. Công ty này khởi công vào đầu năm 2010 và cam kết hoàn thành vào cuối năm 2010. Việc thi công được tiến hành trên những khối nhà chung cư xây dựng dang dở trước đó. Tuy vậy, chỉ khoảng 2 tháng sau khi khởi công thì toàn bộ máy móc rút khỏi công trình và dự án tiếp tục rơi vào hoang phế.

Đến tháng 4/2012, UBND TP Đà Nẵng thông qua nguồn vốn trái phiếu Chính phủ giao cho Công ty CP Đức Mạnh (DMC) và Công ty CP Đầu tư xây dựng 579 tiếp tục thi công với kinh phí gần 700 tỷ đồng.

Công trình dự kiến sẽ hoàn tất đưa vào sử dụng cuối năm 2014 nhưng cho đến nay chưa hoàn tất một khối nhà nào do khó khăn về nguồn vốn đầu tư xây dựng. Theo đó, công ty này chỉ mới tiếp nhận được khoảng 200 tỷ đồng từ nguồn trái phiếu Chính phủ.

Từ năm 2014 đến nay, công trình rơi vào quên lãng, bỏ hoang. Tại hiện trường, những khối nhà mọc đầy rêu mốc. Những trụ sắt bị rỉ rét do phơi mưa phơi nắng. Con đường dẫn vào các khối nhà cỏ mọc um tùm. Người dân sống xung quanh cho biết họ tận dụng để làm nơi thả trâu bò. Vào ban đêm, nhiều đối tượng nghiện hút tận dụng làm nơi tụ tập.

Tin mới

Trung tâm thương mại chật cứng người mua sắm, ăn uống ngày lễ 30/4
13 giờ trước
Hàng ngàn người đổ về trung tâm thương mại để ăn uống, mua sắm vui chơi trong ngày đầu của kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
‘Cháy’ xe khách về một số tỉnh thành, bến ‘tung’ xe tăng cường
13 giờ trước
Trong 2 ngày bắt đầu nghỉ lễ 30/4-1/5, khách ra các bến xe ở Hà Nội đã tăng cao, trên một số tuyến đã “cháy vé”, bến xe đã phải điều xe tăng cường.
Honda CR-V 2025 ra mắt: Thêm bản offroad 204hp, ngay từ bản base đã có màn 9inch và 1 option rất quen thuộc
13 giờ trước
Honda CR-V 2025 bổ sung một số trang bị cho bản tiêu chuẩn đồng thời mang tới cho người dùng cấu hình off-road TrailSport.
Việt Nam xuất khẩu hàng trăm nghìn tấn sản vật trị giá hơn 10 tỷ USD của TG: Mỹ, Nga liên tục chốt đơn
13 giờ trước
Mỹ chi hơn 6 triệu USD chỉ trong 3 tháng đầu năm để nhập khẩu sản vật này từ Việt Nam.
Trung Quốc lại lập kỳ tích: Cỗ máy "hóa thành con người", làm được điều không tưởng nhờ bảo bối DeepSeek
14 giờ trước
Không còn là thử nghiệm, những sản phẩm này đã làm được việc thay thế con người, dù rất phức tạp.

Tin cùng chuyên mục

Apple tôn vinh Việt Nam theo cách đặc biệt nhân ngày đại lễ 30/4
15 giờ trước
Việc Apple dành riêng một chiến dịch để vinh danh các nhà phát triển Việt trong dịp 30/4 là một hành động đặc biệt, cho thấy Việt Nam đang dần chuyển mình thành nơi tạo nên những nhà phát triển tài năng có bản sắc, có sức lan tỏa trên bản đồ công nghệ toàn cầu.
3 tháng VinFast bán hơn 35.000 xe, gấp 3 lần Toyota và Hyundai – Vị trí top 1 thị trường năm 2025 sớm có chủ?
15 giờ trước
Chiếm 30% thị phần toàn thị trường, VinFast duy trì vị thế dẫn đầu trong quý 1/2025 nhờ lợi thế về sản phẩm, giá bán hấp dẫn và hàng loạt chính sách thúc đẩy tiêu dùng. Cuộc đua top 1 thị trường dường như đã được định đoạt với sự vượt trội của hãng xe Việt.
Thế lực mới nổi trên thị trường gọi xe công nghệ vượt mặt Grab, Be: 83% người dùng nói hài lòng, sắp gia nhập mảng thị trường giao đồ ăn?
1 ngày trước
Sau 2 năm gia nhập thị trường, Xanh SM đã chính thức có dấu mốc mới vào cuối năm 2024 khi lần đầu tiên bỏ xa Grab, Be về thị phần đặt xe taxi.
Xem trước Toyota Corolla Cross 2026: Thiết kế nối gót Camry, kích thước khó tạo đột phá, có thể ra mắt năm sau
1 ngày trước
Toyota Corolla Cross ra mắt lần đầu vào 2020 và có thể được nâng cấp lên thế hệ mới vào năm sau.