Đại học Harvard và MIT kiện Bộ Di trú Mỹ vì quyết định cấm cửa sinh viên học online

09/07/2020 12:45
Đại học Harvard và Viện Công nghệ Massachusetts đang tìm kiếm sự ủng hộ của Tòa án để ngăn chặn việc Bộ Di trú (ICE) đuổi các sinh viên nước ngoài học online khỏi Mỹ.

Chủ tịch Harvard Lawrence Bacow nói rằng lệnh cấm mới của ICE dường như chỉ gây áp lực buộc các trường đại học và cao đẳng trên toàn nước Mỹ phải mở cửa khuôn viên trường học và tổ chức các lớp học trực tiếp trong mùa thu này bất chấp những nguy cơ đối với sức khỏe và sự an toàn của giáo viên và học sinh.

Quyết định khởi kiện được đưa ra vài ngày sau khi Bộ Di trú Mỹ ban hành lệnh cấm cấp thị thực cho các sinh viên nước ngoài theo học ở các trường chỉ duy trì hình thức đào tạo trực tuyến. Cụ thể, các sinh viên đến Mỹ phải là những người theo học ở các ngôi trường đào tạo trực tiếp hoặc sử dụng cả hai hình thức đào tạo trực tiếp và trực tuyến.

Hiện tại, Harvard đang tìm kiếm một lệnh từ tòa án nhằm tạm hoãn quy định này. Giải quyết vụ việc là Thẩm phán liên bang Allison Burroughs ở Boston, người từng đưa ra phán quyết cho Harvard trong vụ kiện cáo buộc trường này phân biệt đối xử với người Mỹ và người gốc Á trong tuyển sinh. Bà Burroughs dự kiến sẽ lên tiếng về vụ kiện trong ngày 9/7.

Các trường Đại học ở Mỹ bắt đầu tung ra các kế hoạch đào tạo trong đại dịch Covid-19 cho năm học mới bắt đầu bằng mùa thu này. Nhiều trường tiến hành đào tạo trực tiếp một các hạn chế nhưng Harvard cho biết tất cả chương trình giảng dạy của họ đều là trực tuyến. Trong khi đó, 40% học sinh của Harvard sẽ trở lại đại bản doanh của trường ở Cambridge, Massachusetts dù học trực tuyến.

Các trường đại học Mỹ phụ thuộc nhiều vào các sinh viên quốc tế. Hiện tại, chưa thể xác định tác động của lệnh cấm bởi chưa có đánh giá đầy đủ về việc sinh viên quyết định như thế nào nếu họ bị buộc phải thay đổi ngành học vì virus corona. Khoảng 1,1 triệu sinh viên quốc tế theo học ở Mỹ trong năm học 2018-2019 với phần lớn tới từ Trung Quốc, Ấn Độ và Hàn Quốc.

Tin mới

Doanh thu quý IV tăng 47%, Vietjet tăng trưởng mạnh mẽ, mở rộng mạng bay quốc tế trong năm 2025
10 giờ trước
Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (HOSE: VJC) công bố kết quả kinh doanh ghi nhận doanh thu và lợi nhuận tăng trong quý IV và cả năm 2025.
Thủ tướng: Xây dựng cơ chế giao nhiệm vụ, việc lớn, việc khó, việc đột phá cho doanh nghiệp
10 giờ trước
Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo tại phiên họp của Ban Chỉ đạo quốc gia triển khai Nghị quyết số 68 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân, sáng 31/1.
Gặp lãnh đạo DN rót 1,8 tỷ USD vào Việt Nam, Thủ tướng đề nghị 1 việc đặc biệt ở tỉnh Quảng Ninh
10 giờ trước
Tập đoàn là nhà cung cấp sợi bọc dẻo lớn nhất thế giới đã có 20 năm đầu tư và làm việc tại Việt Nam.
Công ty vàng, bạc có động thái lạ khi giá vàng, bạc lao dốc
10 giờ trước
Giá vàng, bạc có phiên giảm mạnh nhất trong lịch sử, nhiều công ty bất ngờ thông báo tạm ngừng giao dịch.
Đô thị giao thương thế hệ mới với 30 tiện ích tại Lumira Ville
9 giờ trước
Trên cùng một không gian nhà phố, cư dân vừa đón trọn nhịp giao thương sôi động, vừa tận hưởng hệ tiện ích an cư đủ đầy, cân bằng hai sắc thái sống tưởng như đối lập. Đó là cách xếp lớp tiện ích và quy hoạch thông minh của một đô thị giao thương thế hệ mới.

Tin cùng chuyên mục

Mazda CX-5 không chỉ đắt hàng ở Việt Nam mà còn bán quá khủng trên toàn cầu, lập thêm kỷ lục mới trong lịch sử của hãng
9 giờ trước
Mẫu SUV chủ lực Mazda CX-5 vừa xác lập kỷ lục 5 triệu xe sau 14 năm, trở thành dòng xe đạt cột mốc này nhanh nhất lịch sử thương hiệu. Sự bứt phá này khẳng định vị thế dẫn đầu của mẫu xe trong phân khúc SUV toàn cầu.
Thuế ô tô nào cơ? Hãng xe xăng 'quốc dân' ở Việt Nam vẫn đang bay cao trên đỉnh doanh số toàn cầu năm 2025 với 10,5 triệu xe bán ra
16 giờ trước
Toyota vừa công bố bán được 10,5 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 3,7% và dẫn đầu thị trường ô tô toàn cầu.
Khách Việt quay lưng với sedan: Phân khúc gầm thấp đối mặt kỷ nguyên suy thoái
1 ngày trước
Dòng xe sedan tại Việt Nam trải qua một năm kinh doanh đầy biến động với doanh số sụt giảm kỷ lục, nhiều hãng xe phải khai tử những tên tuổi từng là biểu tượng.
Thua 'nấm lưng trắng bụng' trước BYD trong năm qua, Tesla của Elon Musk lập tức dồn tiền tấn cho 2 mảng chiến lược - một trong số đó dự báo đạt 5.000 tỷ USD
1 ngày trước
Tesla chi kỷ lục 20 tỷ USD để dồn lực vào robot và AI sau khi mất ngôi vị số một vào tay đối thủ Trung Quốc BYD.