Đề xuất 8.000 tỷ đồng xây cầu nối Trà Vinh với Sóc Trăng
Dự án có điểm đầu giao với QL54 tại huyện Tiểu Cần, tỉnh Trà Vinh, điểm cuối giao với đường Nam Sông Hậu, huyện Long Phú, tỉnh Sóc Trăng.
Tổng chiều dài toàn tuyến dự án 15,2 km, bao gồm cầu Đại Ngãi 1 dài 2,56 km, cầu Đại Ngãi 2 dài 0,86 km. Theo đó, giai đoạn 1 sẽ xây dựng phần cầu quy mô 4 làn xe và hệ thống đường dẫn 2 làn xe. Tổng mức đầu tư dự án giai đoạn 1 là 8.040 tỷ đồng, tương đương 39,405 tỷ Yên, trong đó vốn vay từ Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) là 34,573 tỷ Yên, phần còn lại là vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.
Nếu được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, dự án sẽ được chuẩn bị đầu tư từ năm 2018 đến năm 2020, trước khi triển khai thực hiện trong vòng 4 năm (2021 – 2025).
Bộ GTVT dự kiến vốn vay JICA theo điều kiện STEP nhằm tận dụng công nghệ, kinh nghiệm, kỹ thuật của Nhật Bản để chuyển giao công nghệ tiên tiến và thiết bị, nguyên vật liệu mới.
Trước mắt, Bộ GTVT đã đề xuất phía JICA hỗ trợ lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án sau khi được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.
Xem thêm
- Nhiều mẫu xe máy có thể bị ngừng bán tại Việt Nam vì lý do này
- Thủ tướng vừa giao "nhiệm vụ" gì cho Bộ Tài chính, Ngân hàng Nhà nước?
- Quy định mới bắt buộc với xe máy: Hàng chục triệu người sẽ phải xếp hàng làm một việc từ 1/1/2025?
- Chưa đủ cơ sở để xem xét thí điểm taxi bay ở Bình Định
- Nhiều đường bay “cháy” vé trong dịp nghỉ Tết Nguyên đán
- Nghịch lý giá ô tô nhập khẩu
- ‘Đỏ mắt’ tìm chuyến bay đến Côn Đảo
Tin mới
Tin cùng chuyên mục
