Đề xuất không áp thuế tiêu thụ đặc biệt với điều hòa nhỏ, giảm mức tăng thuế xe pick-up

10/05/2025 01:46
Máy điều hoà có công suất nhỏ hơn 18.000 BTU và trên 90.000 BTU dự kiến sẽ không bị áp thuế, trong khi mặt hàng xăng vẫn bị áp thuế tiêu thụ đặc biệt.

Sáng 9/5, Quốc hội thảo luận về dự thảo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi). Trình bày báo cáo giải trình, tiếp thu, chỉnh lý, Chủ nhiệm Uỷ ban Kinh tế - Tài chính Phan Văn Mãi cho biết về đối tượng chịu thuế là điều hoà nhiệt độ, hiện nay nhu cầu sử dụng điều hòa đã trở nên phổ biến để đáp ứng nhu cầu của người dân. 

Do đó, tiếp thu ý kiến đại biểu Quốc hội, do đó Uỷ ban Thường vụ Quốc hội thống nhất với đề xuất của Chính phủ để chỉnh lý dự thảo Luật theo hướng quy định điều hòa nhiệt độ có công suất trên 18.000 BTU đến 90.000 BTU thuộc đối tượng chịu 10% thuế tiêu thụ đặc biệt .

"Dự thảo không thu thuế với máy điều hoà có công suất nhỏ hơn 18.000 BTU và trên 90.000 BTU", ông Mãi cho biết.

Với xăng, theo dự thảo Luật, mặt hàng này tiếp tục nằm trong danh sách chịu thuế tiêu thụ đặc biệt từ 7-10%.

Đề xuất không áp thuế tiêu thụ đặc biệt với điều hòa nhỏ, giảm mức tăng thuế xe pick-up - Ảnh 1

Chủ nhiệm Uỷ ban Kinh tế - Tài chính Phan Văn Mãi

Về việc bổ sung nước giải khát có đường vào diện chịu thuế tiêu thụ đặc biệt , ông Mãi cho biết, đề xuất áp thuế đối với nước giải khát có đường là bước đi đầu tiên trong tiến trình thực hiện các giải pháp nhằm hạn chế việc sản xuất, tiêu dùng các sản phẩm có nhiều đường trong thực phẩm, đồ uống, góp phần định hướng sản xuất, tiêu dùng. 

Đây là một trong các nguyên nhân chính gây thừa cân, béo phì và các bệnh không lây nhiễm liên quan đến chế độ ăn. Vì vậy, Uỷ ban Thường vụ Quốc hội xin Quốc hội cho giữ như dự thảo Luật.

Theo dự thảo Luật, từ năm 2027, mức thuế suất với mặt hàng này là 8% và từ năm 2028 là 10%.

Về đối tượng không chịu thuế là hàng hoá đã xuất khẩu ra nước ngoài bị phía nước ngoài trả lại phải nhập khẩu lại vào Việt Nam, về nguyên tắc, hàng hoá xuất khẩu ra nước ngoài không phải chịu thuế tiêu thụ đặc biệt , vì vậy, khi nhập khẩu lại vào Việt Nam thì phải áp thuế tiêu thụ đặc biệt tương tự như các hàng hoá nhập khẩu khác. 

Tuy nhiên, riêng đối với trường hợp hàng được bán qua doanh nghiệp thương mại để xuất khẩu thì bên bán (doanh nghiệp sản xuất hoặc doanh nghiệp nhập khẩu) đã phải nộp thuế tiêu thụ đặc biệt , như vậy, nếu tiếp tục bị đánh thuế khi nhập khẩu do bị khách hàng trả lại thì số hàng hoá này sẽ bị đánh thuế 2 lần. 

Vì vậy, để không đánh thuế 2 lần đối với cùng một sản phẩm, trên cơ sở đề xuất của Chính phủ, Uỷ ban Thường vụ Quốc hội xin chỉnh lý nội dung này theo hướng quy định rõ "Hàng hóa xuất khẩu ra nước ngoài đã nộp thuế tiêu thụ đặc biệt bị phía nước ngoài trả lại khi nhập khẩu" thì thuộc đối tượng không chịu thuế. 

Đề xuất không áp thuế tiêu thụ đặc biệt với điều hòa nhỏ, giảm mức tăng thuế xe pick-up - Ảnh 2

Chỉnh lý dự thảo Luật theo hướng quy định tăng thuế suất 3%/năm và bắt đầu áp dụng từ năm 2027 đối với xe pick-up

Về thuế suất đối với mặt hàng xe ô tô pick-up, dự thảo Luật trình Quốc hội tại Kỳ họp thứ 8 đã nâng thuế suất đối với loại xe này bằng 60% thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt   áp dụng đối với xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi có dung tích tương ứng. Cụ thể, dự thảo đề xuất thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt với xe pick-up chở hàng cabin kép: bằng 60% mức của xe con chở người. Như vậy, thuế suất mới với xe này sẽ tăng từ 15% - 20% - 25% lên thành 24% - 36% - 54%.

Theo ông Phan Văn Mãi, trong điều kiện hiện nay, quy định này có thể sẽ ảnh hưởng đáng kể tới hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp cũng như môi trường đầu tư của Việt Nam. 

Do đó, tiếp thu ý kiến đại biểu Quốc hội, Uỷ ban Thường vụ Quốc hội thống nhất với đề xuất của Chính phủ để chỉnh lý dự thảo Luật theo hướng quy định tăng thuế suất 3%/năm và bắt đầu áp dụng từ năm 2027 đối với xe pick-up. Điều này đồng nghĩa việc giảm mức tăng thuế suất và giãn lộ trình áp dụng tăng thuế so với dự thảo Luật đã trình Quốc hội.

Đề xuất không áp thuế tiêu thụ đặc biệt với điều hòa nhỏ, giảm mức tăng thuế xe pick-up - Ảnh 3

Theo dự thảo Luật mới nhát, năm 2026 vẫn giữ nguyên mức thuế 75% và bổ sung 2.000 đồng/bao. Từ năm 2027 đến 2030, mỗi năm thuế tăng thêm 2.000 đồng/bao

Về thuế suất đối với mặt hàng rượu, bia, thuốc lá, theo báo cáo để có thể tác động mạnh đến giá bán của các mặt hàng có hại cho sức khoẻ, làm giảm tiêu dùng, khắc phục các hệ lụy nghiêm trọng của việc lạm dụng rượu, bia và tác hại của thuốc lá, dự thảo Luật trình Quốc hội tại Kỳ họp thứ 8 đã đưa ra 2 phương án tăng thuế và đề xuất áp dụng theo Phương án 2 (là phương án tăng thuế triệt để hơn) đối với rượu, bia, thuốc lá. 

Tuy nhiên, trong bối cảnh kinh tế - xã hội hiện nay, cùng với mục tiêu tăng trưởng 8% trở lên, Chính phủ đề nghị áp dụng theo phương án 1 với mức thuế thấp hơn so với phương án 2 và bắt đầu áp dụng từ năm 2027 đề phù hợp với bối cảnh và tình hình mới. Vì vậy, Uỷ ban Thường vụ Quốc hội xin Quốc hội cho chỉnh lý dự thảo Luật như đề nghị của Chính phủ. 

Cụ thể, năm 2026 vẫn giữ nguyên mức thuế 75% và bổ sung 2.000 đồng/bao. Từ năm 2027 đến 2030, mỗi năm thuế tăng thêm 2.000 đồng/bao. Đến năm 2030, mức thuế tuyệt đối là 10.000 đồng/bao.

Tin mới

Gửi hàng hiệu quả – bảo vệ quyền lợi chủ shop trong thời đại thương mại điện tử
4 giờ trước
Sự chủ động, chuyên nghiệp từ phía các chủ shop, kết hợp với sự đầu tư nghiêm túc từ các doanh nghiệp logistics, chính là chìa khóa để ngành giao nhận vượt qua giai đoạn “tăng trưởng nóng” và tiến tới phát triển bền vững.
Nghề kiếm chục triệu mỗi ngày từ cây sầu riêng
3 giờ trước
Nghề hái và hứng sầu riêng, công việc nhìn tưởng đơn giản, thu chục triệu mỗi ngày nhưng thực chất đầy hiểm nguy, đánh đổi bằng mồ hôi, máu và… rất nhiều tiền.
Đột nhập "pháo đài bay" 2 tỷ USD: 44 giờ gần như không ngủ, sinh tồn bằng thịt bò khô và "thuốc chiến"
32 phút trước
Hành trình vắt kiệt sức kéo dài 44 giờ của hai phi công B-2 là adrenaline, mất ngủ và những lần tiếp dầu ngàn cân treo sợi tóc.
Suzuki Swift 2025 ra mắt Việt Nam: Giá 569 triệu, máy hybrid, 6 tính năng ADAS, đấu Mazda2 hatchback
37 phút trước
Suzuki Swift 2025 được phân phối 1 phiên bản tại Việt Nam, mang thế mạnh về động cơ mild-hybrid và gói công nghệ an toàn chủ động ADAS.
Choáng với giá đấu mỏ cát ở Quảng Nam: Từ 1,8 tỷ vọt lên hơn 138 tỷ đồng
7 phút trước
Một mỏ cát tại huyện Duy Xuyên (Quảng Nam) có trữ lượng gần 197.000 m³, giá khởi điểm hơn 1,8 tỷ đồng, vừa được doanh nghiệp trúng đấu giá với mức hơn 138 tỷ đồng.

Tin cùng chuyên mục

Theo dõi tài khoản ngân hàng khả nghi, công an lập tức phá đường dây buôn hàng giả từ Trung Quốc, tịch thu hơn 34.000 món đồ nhái
21 giờ trước
Kẻ chủ mưu đã sử dụng các tài khoản ngân hàng lừa đảo được đăng ký dưới tên của công dân Campuchia để nhận tiền thu được từ hoạt động buôn bán hàng giả bất hợp pháp.
Truy quét thần tốc 48 giờ, hải quan tóm gọn 5 kiện hàng chứa 2.200 trang sức giả có giá trị hơn 662 tỷ đồng
22 giờ trước
Trong 2 ngày, lực lượng chức năng hải quan đã thu giữ 5 lô hàng chứa gần 2.200 món đồ trang sức giả.
Công nghệ cao vào cuộc, công an lập tức phá đường dây hàng giả của 2 'trùm' livestream bán hàng hiệu, tịch thu 20.000 món đồ nhái
2 ngày trước
Nhờ vào dữ liệu lớn, công an tại Thượng Hải vừa phát hiện và triệt phá một đường dây bán hàng giả quy mô lớn.10 nghi phạm bị bắt, 20.000 sản phẩm hàng hiệu nhái bị thu giữ, đánh dấu vụ án hàng giả nghiêm trọng nhất tại khu vực từ đầu năm 2025.
Thị trường xe máy Việt Nam tiếp đà tăng trưởng nhờ xe điện
21/06/2025 07:28
Doanh số bán xe máy tại Việt Nam từ đầu năm 2025 có sự tăng trưởng tích cực, trong đó phân khúc xe điện là điểm sáng.