Điều chỉnh siêu đô thị Ecopark, thêm shophouse, nâng chung cư cao tới 45 tầngicon

- Các lô đất được điều chỉnh vị trí, chức năng sử dụng đất từ đất xây nhà cao tầng thành shophouse, công trình công cộng; nhà ở cao tầng được điều chỉnh nâng tầng từ tối đa 30 tầng lên 45 tầng…

- Các lô đất được điều chỉnh vị trí, chức năng sử dụng đất từ đất xây nhà cao tầng thành shophouse, công trình công cộng; nhà ở cao tầng được điều chỉnh nâng tầng từ tối đa 30 tầng lên 45 tầng…

UBND tỉnh Hưng Yên vừa có quyết định phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 khu vực phía Tây đường trục chính hướng Bắc - Nam (quy hoạch rộng 30 m) của Khu đô thị thương mại và du lịch Văn Giang (KĐT Ecopark).

Theo đó, khu vực nghiên cứu, điều chỉnh cục bộ quy hoạch thuộc địa bàn quản lý của các xã Xuân Quan, Cửu Cao, Phụng Công và thị trấn Văn Giang, huyện Văn Giang.
Cụ thể, phía Bắc giáp khu ở thấp tầng phân khu 2A và đê sông Bắc Hưng Hải; phía Nam giáp khu dân cư xã Phụng Công và khu dân cư mới thị trấn Văn Giang; phía Đông giáp đường trục chính hướng Bắc – Nam (rộng 30m2); phía Tây giáp khu dân cư xã Xuân Quan và Phụng Công.

Điều chỉnh siêu đô thị Ecopark, thêm shophouse, nâng chung cư cao tới 45 tầng
Hàng loạt lô đất thuộc khu đô thị Ecopark, huyện Văn Giang (Hưng Yên) vừa được điều chỉnh vị trí, chức năng sử dụng đất.

Khu vực lập điều chỉnh cục bộ quy hoạch chi tiết có diện tích khoảng 47,34 ha. Quy mô dân số trong khu vực điều chỉnh quy hoạch chi tiết không thay đổi. Tính chất khu vực điều chỉnh quy hoạch là khu ở, trung tâm thương mại, dịch vụ, công cộng, du lịch… phía Tây KĐT Ecopark.

Trong đó, nguyên tắc điều chỉnh quy hoạch là không tăng diện tích đất ở cũng như không điều chỉnh tăng dân số… Riêng đối với các lô đất xây dựng nhà ở cao tầng kết hợp thấp tầng, mật độ xây dựng tối đa là 45% còn các lô đất xây dựng nhà ở cao tầng điều chỉnh nâng tầng cao, mật độ xây dựng tối đa là 40%.

Nội dung điều chỉnh cục bộ quy hoạch cụ thể là điều chỉnh lô đất xây dựng nhà cao tầng CT-5B thành các lô đất xây dựng công trình công cộng và nhà ở shophouse. Cùng với đó, điều chỉnh chức năng lô đất xây dựng nhà ở cao tầng CT-07 và đất xây dựng công trình công cộng CC-03 thành đất xây dựng công trình giáo dục.

Điều chỉnh lô đất xây dựng công trình công cộng CC-01 và CC-02; lô đất bãi đỗ xe BDX-01 và đất xây dựng nhà ở cao tầng CT-04; lô đất xây nhà cao tầng CT-05 thành các lô đất ở cao tầng kết hợp thấp tầng.

Điều chỉnh siêu đô thị Ecopark, thêm shophouse, nâng chung cư cao tới 45 tầng
Các lô đất từ đất xây nhà cao tầng thành shophouse, công trình công cộng; nhà ở cao tầng được điều chỉnh nâng tầng từ tối đa 30 tầng lên 45 tầng…

Điều chỉnh lô đất công cộng CC-09 thành đất xây dựng công trình giáo dục GD-08 và đất nhà ở thấp tầng TT-PN1. Điều chỉnh chức năng, diện tích lô đất ở thấp tầng LV-01 thành đất xây dựng công trình tôn giáo TG-01 và đất cây xanh mặt nước.

Ngoài ra, điều chỉnh nâng tầng cao của các lô đất nhà ở cao tầng CT-06 và CT-21,22 từ tối đa 30 tầng lên tối đa 45 tầng.

Về cơ cấu sử dụng đất, giảm diện tích đất ở từ 21,24 ha xuống 20,78 ha; đất cây xanh, mặt nước giảm từ 15,54 ha xuống 14,5 ha; đất giao thông, bãi đỗ xe tăng từ 1,79 ha lên 3,31 ha; đất công trình công cộng tăng từ 7,77 ha lên 8,06 ha; đất hạ tầng kĩ thuật giảm từ 1 ha xuống 0,63 ha.

Dự án khu đô thị Ecopark Văn Giang do công Công ty CP đầu tư và phát triển Đô thị Việt Hưng (nay là Công ty CP Tập đoàn Ecopark ) làm chủ đầu tư. Dự án có quy mô gần 500 ha, tổng mức phí đầu tư gần 6 tỷ USD, gồm 13 tòa chung cư với 1.500 căn hộ, 138 căn biệt thự Vườn Mai, 204 căn biệt thự Vườn Tùng, cùng với khu nhà phố Trúc. Dự án được khởi công vào năm 2009 và chia làm 9 giai đoạn trong 20 năm và dự kiến sẽ hoàn thành xong vào năm 2029.

Đơn vị được giao tổ chức lập quy hoạch là Công ty CP Tập đoàn Ecopark. Đơn vị tư vấn lập quy hoạch là Công ty CP tư vấn đầu tư Glopan.

Huỳnh Anh

Tin mới

Trung Quốc lại gây chấn động thị trường: "Siêu phẩm" được bán với giá chưa tới 150 triệu, rẻ bất ngờ
29/07/2025 09:06
Động thái của Trung Quốc trực tiếp làm gia tăng áp lực lên các đối thủ Mỹ và châu Âu.
2 mẫu xe điện Honda sắp về Việt Nam: "PCX điện" giá chỉ hơn 30 triệu đối đầu "siêu phẩm" café-racer
29/07/2025 08:45
Sự xuất hiện của hai mẫu xe nhập khẩu tư nhân này làm phong phú thêm lựa chọn cho người tiêu dùng Việt, bên cạnh các sản phẩm được Honda Việt Nam phân phối chính hãng.
Xăng E10 sắp xuất hiện, mong giá rẻ hơn xăng khoáng 2.000 đồng/lít
29/07/2025 08:08
Từ 1-8 tới, xăng E10 - loại nhiên liệu pha 10% ethanol sẽ được bán thí điểm tại Hà Nội, TP HCM và Hải Phòng.
Vừa phá kỷ lục, một mặt hàng tỷ USD của VN chinh phục hơn 80 nước đang “gặp khó”: Thủ tướng chỉ đạo gì?
29/07/2025 07:20
Mặt hàng này của Việt Nam dự kiến có thể cán mốc 7 tỷ USD về kim ngạch xuất khẩu.
Đột kích một nhà máy, công an triệt phá đường dây sản xuất phân bón giả, bắt giữ giám đốc và tịch thu hàng trăm tấn sản phẩm
29/07/2025 07:01
Cơ quan chức năng Indonesia đã bắt giữ người đứng đầu công ty sản xuất phân bón giả với khoản lợi nhuận dao động 270 triệu – 400 triệu đồng mỗi tháng.

Tin cùng chuyên mục

Mỹ vừa chi hơn 5 tỷ USD cho mặt hàng đứng thứ 2 thế giới của Việt Nam: Được miễn trừ thuế đối ứng, Trung Quốc, Hàn Quốc đều đua nhau mua hàng
29/07/2025 05:15
Từ đầu năm đến nay Mỹ, Trung Quốc đang đua nhau mua ‘mỏ vàng’ này của Việt Nam.
J&T Express kỷ niệm 7 năm “Giao đúng giờ - Nhận chu toàn'
29/07/2025 03:26
7 năm trước, khi thị trường logistics tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ bởi sự bùng nổ của thương mại điện tử, cái tên J&T Express xuất hiện lặng lẽ, chỉ với vài trung tâm vận hành và đội ngũ nhân sự còn mỏng.
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ lại có thêm 'hàng độc': SUV địa hình Jeep Cherokee gần 25 năm tuổi chỉ mới đi hơn 1.600km
29/07/2025 00:02
Một chiếc Jeep Cherokee đời 2001, đã 21 năm tuổi nhưng chỉ mới lăn bánh hơn 1.600 km, vừa được chuyển nhượng cho ông Đặng Lê Nguyên Vũ – người nổi tiếng với bộ sưu tập xe Mỹ đồ sộ tại Việt Nam.
Đổi xe lái thử, hai chủ xe Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross bóc tách nhiều điểm khác biệt mà thông số không thể hiện được
28/07/2025 12:57
Cùng phân khúc, cùng tầm giá, nhưng Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross lại mang đến hai kiểu trải nghiệm rất khác nhau. Để kiểm chứng điều đó, hai chủ xe đã đổi xe, lái thử xe của nhau và đưa ra những đánh giá thực tế, thẳng thắn và chi tiết.