Điều quan trọng nhất Amazon sẽ làm ở Việt Nam mà không phải ai cũng biết!

18/01/2019 09:32
Thị trường thương mại điện tử (TMĐT) Việt Nam vốn đã quá khốc liệt, nay lại có thêm “ông kẹ" Amazon xuất hiện. Trước đó, miếng bánh được ước tính gần 10 tỷ USD năm 2020 (theo Nielsen) đã có mặt hàng loạt các tên tuổi cũng như đối thủ lớn như: Lazada, Shopee, Adayroi, Tiki…

Đẩy cuộc chiến lên cao trào

Ngày 14/1, Cục Xúc tiến Thương mại thuộc Bộ Công Thương đã ký kết hợp đồng hợp tác với Amazon Global Selling. Như vậy Amazon đã tiến thêm một bước trong việc xâm nhập vào thị trường "cỡ lớn" Đông Nam Á. Ngày cạnh tranh trực diện của các tên tuổi như Lazada, Tiki, Shopee, Adayroi sắp đến gần.

Chưa tính đến Amazon, thị trường TMĐT Việt Nam vốn đã nổi tiếng là khốc liệt, từ người ở lại cho đến kẻ đã rút khỏi đều đang chờ đến ngày "hết lỗ".

Điều quan trọng nhất Amazon sẽ làm ở Việt Nam mà không phải ai cũng biết! - Ảnh 1.

Họ đang chịu những khoản lỗ khổng lồ để thu thập data khách hàng từ seller (người bán hàng) đến buyer (người mua hàng), xây dựng kho vận; marketing, làm thương hiệu, xây dựng công nghệ... Đó còn chưa kể đến đến việc, họ đã và sẽ phải chi rất nhiều tiền để tạo thói quen tiêu dùng của khách hàng Việt - những người vốn ưa thích các kênh mua sắm truyền thống với "sờ tận tay, xem tận mắt".

Năm 2018 là một năm có thể coi là thành công với TMĐT Việt Nam khi các thương hiệu lớn đã đẩy độ nhận diện của mua sắm online lên mức phổ biến. Giai đoạn chuẩn bị thị trường về cơ bản đã hoàn thành và đây là lúc các doanh nghiệp dốc toàn nguồn lực để chiếm lĩnh. Amazon dường như đã nghiên cứu và chuẩn bị rất kĩ cho sự đổ bộ vào Việt Nam, bắt đúng điểm đi lên của thị trường.

Điều quan trọng nhất Amazon sẽ làm ở Việt Nam mà không phải ai cũng biết! - Ảnh 2.

TMĐT Việt Nam đang ở trong giai đoạn từ Expansion đến Peak

Sống sót qua cao trào: Cơ hội nào cho doanh nghiệp Việt?

Trong thị trường TMĐT đầy khốc liệt này, để sống sót và trở nên thành công không phải là câu chuyện ngày một ngày hai. Amazon của tỷ phú Jeff Bezos được thành lập ngày 16/07/1995. Sau đó 2 năm, công ty này được niêm yết trên sàn chứng khoán Mỹ. Nhà đầu tư tiếp tục phải chịu những khoản lỗ.

Và phải chờ đến quý 4 năm 2001, Amazon mới có khoản lãi đầu tiên. Họ không rút lãi ra mà thay vào đó là tiếp tục đầu tư cho những lĩnh vực mới. Điều này đã giúp cho Jeff Bezos trở thành một trong những người giàu nhất thế giới hiện nay.

Amazon hiểu rõ việc phải chịu lỗ lâu dài khi tham gia vào thị trường Việt Nam, nhưng chắc chắn họ vẫn sẽ không ngần ngại rót vốn một cách mạnh mẽ. "Chiếc bánh" sẽ được chia thêm một phần cho ông lớn Amazon dày dạn kinh nghiệm thương trường, kéo theo viễn cảnh chịu lỗ của các sàn TMĐT đi trước sẽ còn dài hơn và lớn hơn.

Thực tế thì Lazada, Adayroi hay Tiki đều được "chống lưng" bởi nguồn vốn của những tập đoàn lớn (trong nước và quốc tế) nên có đủ tiềm lực để cạnh tranh. Và với sự am hiểu về thị trường trong nước, họ nhiều khả năng vẫn tìm được chỗ đứng riêng của mình. Trong khi đó, với những doanh nghiệp nhỏ hơn, việc huy động được thêm vốn để tiếp tục tham gia cuộc chơi TMĐT sẽ không đơn giản. Và tới nay, thương hiệu TMĐT nào sẽ có lãi thực sự thì chẳng ai dự đoán trước được chính xác.

Văn hóa Amazon, ngọn đuốc cho cả thị trường

Không chỉ tạo ra cao trào cho cả thị trường, văn hóa Amazon là điều đáng học hỏi và có thể tạo ra xu hướng tích cực cho cả thị trường nếu họ đẩy mạnh đầu tư và thực hiện các kế hoạch lớn tại Việt Nam. Hiện tại, Amazon mới chỉ ký kết hợp tác đưa sản phẩm của Việt Nam tiếp cận với khách hàng của họ trên toàn cầu. Nhưng sớm hay muộn thì ông lớn TMĐT toàn cầu cũng sẽ tiếp cận thị trường gần 100 triệu dân này, với vị thế sẵn có và định vị rất cao trong lòng khách hàng.

Trước khi thiết lập hệ thống tại Việt Nam, đi đến đâu Amazon cũng xây dựng riêng một hệ thống vận tải, kho bãi… của riêng mình. Và khi họ thiết lập hệ thống tại Việt Nam, chính cách thực hiện của Amazon sẽ tác động tích cực tới các sàn TMĐT khác bởi họ sẽ cùng các thương hiệu khác thúc đẩy thói quen mua hàng online nói chung của những người đang sống và làm việc tại đây.

Trong khi cạnh tranh giữa các thương hiệu TMĐT tăng mạnh, hưởng lợi lớn nhất chính là người tiêu dùng. Một ngày không xa, trên bầu trời Việt Nam sẽ có nhiều bưu phẩm được giao đi bằng những chiếc máy bay không người lái. Người tiêu dùng sẽ nhận được sản phẩm chỉ sau vài giờ đặt hàng...

Tin mới

Thị trường tiền số hôm nay, 13-11: Bitcoin lao dốc khi tài sản bí ẩn này tăng mạnh
7 giờ trước
Bitcoin đang diễn biến tiêu cực trong bối cảnh thị trường chứng khoán Mỹ khởi sắc.
Vừa mua bảo hiểm 111 tỷ đồng, mấy tháng sau người phụ nữ chết đuối ở Phuket: Sự thật quá bi thảm
7 giờ trước
Sự bàng hoàng nhanh chóng chuyển thành nỗi kinh hoàng khi những chứng cứ pháp y trên thi thể nạn nhân được tiết lộ.
Rơi máy bay chở hàng cứu trợ sau bão ở Mỹ, người trên khoang đều thiệt mạng
6 giờ trước
Hai cha con của một tổ chức từ thiện đã gặp nạn trên chiếc máy bay định mệnh.
Các hãng xe Nhật Bản lỗ gần 10 tỷ USD vì thuế quan Mỹ
6 giờ trước
Các hãng ô tô Nhật Bản lỗ gần 10 tỷ USD nửa đầu 2025 do thuế quan Mỹ, tác động mạnh đến lợi nhuận và ngành xe toàn cầu.
Hàn Quốc ghi nhận số lượng kỷ lục người 30 tuổi thất nghiệp
6 giờ trước
Số người Hàn Quốc trong độ tuổi 30 khai báo đang “nghỉ ngơi”, tức không làm việc cũng không tìm việc, đã vượt 330.000 người trong tháng 10.

Tin cùng chuyên mục

Subaru Forester mới chào giá từ 1,3 tỷ - lấy gì cạnh tranh với Mazda CX-5, Honda CR-V?
32 phút trước
So với nhiều đối thủ trong phân khúc, giá bán của Subaru Forester cao hơn hẳn. Đây cũng là điều được dự báo từ trước khi model này chuyển từ nhập khẩu Thái Lan sang nhập từ Nhật Bản.
Hyundai Palisade tiếp tục ưu đãi ‘khủng’: Giảm 200 triệu tiền mặt, xuống cạnh tranh với Everest, Fortuner
19 giờ trước
Trong tháng 11/2025, Hyundai Palisade tiếp tục được áp dụng chính sách giảm tiền mặt và ưu đãi từ đại lý, giúp mức giá thực tế của mẫu SUV 7 chỗ này giảm đáng kể so với niêm yết.
Hãng xây nhà máy ở Bình Dương ra mắt xe tay ga hybrid đầu tiên: phanh ABS, siêu tiết kiệm xăng, đe dọa thay thế Honda SH125
21 giờ trước
Mẫu xe tay ga mới sử dụng hệ thống truyền động Tri-Power Hybrid độc quyền giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn 13,2% so với động cơ xăng thuần túy.
Tập đoàn của ông Phạm Nhật Vượng ra mắt xe điện học đường với loạt công nghệ giám sát, đảm bảo không bỏ sót học sinh
22 giờ trước
Mỗi xe điện học đường sẽ có 19 chỗ ngồi cùng trang bị giám sát an toàn.