Doanh nghiệp xây nhà trẻ, mẫu giáo cho con người lao động sẽ được hưởng ưu đãi thuế?

21/10/2018 15:20
Bộ trưởng Lao động Đào Ngọc Dung tỏ ra tán đồng với quan điểm Nhà nước cần có chính sách ưu đãi, khuyến khích cho doanh nghiệp xây dựng nhà trẻ, mẫu giáo.

Góp ý cho Dự thảo Luật Lao động, một số tổ chức đã cho rằng cần sửa đổi nghĩa vụ của người sử dụng lao động trong việc giúp đỡ, hỗ trợ xây dựng nhà trẻ, mẫu giáo theo hướng gồm trách nhiệm của Nhà nước và doanh nghiệp.

Doanh nghiệp, từ thực tiễn cho thấy, để đáp ứng được yêu cầu hạ tầng này, bên cạnh kinh phí đầu tư, phải bố trí quỹ đất, thực hiện nhiều thủ tục hành chính, tổ chức vận hành nhà trẻ… Những điều này được nhận định không phù hợp chuyên môn doanh nghiệp.

Khảo sát ở một số doanh nghiệp cho thấy dù được đầu tư nhà trẻ, nhà mẫu giáo gần doanh nghiệp nhưng chỉ một tỷ lệ nhỏ người lao động mang con tới gửi. Nhiều nguyên nhân được liệt kê như năng lực chưa đáp ứng được, cha mẹ làm thêm giờ nên không thể đón con…

Vì vậy, một số doanh nghiệp, thay vì xây dựng nhà trẻ, chọn cách hỗ trợ tiền mặt cho người lao động nữ có con nhỏ. Mức hỗ trợ ghi nhận từ 50.000 – 300.000 đồng/tháng với độ tuổi trẻ được nhận khác nhau, thấp nhất là 12 tháng, cao nhất tới 72 tháng tuổi. Tuy nhiên, lao động nam có con nhỏ thì không.

Quy định này có tính không bắt buộc, chủ yếu là hỗ trợ nên không ít doanh nghiệp không có hành động này.

Nhóm chuyên gia đánh giá tác động giới, trong văn bản góp ý cho Dự thảo cho rằng vấn đề này cần có bàn tay Nhà nước trong việc phát triển hệ thống nhà trẻ, mẫu giáo đáp ứng của các gia đình người lao động, theo địa bàn dân cư.

Chỉ như vậy, hệ thống này mới được tổ chức đúng quy hoạch và trẻ em sẽ được tiếp cận hạ tầng đúng tiêu chuẩn, an toàn, gần nơi sinh sống.

Phía doanh nghiệp khi được hỏi cho biết họ sẵn sàng cùng tham gia với Nhà nước. Cụ thể, doanh nghiệp sẽ hỗ trợ về tiền mặt cho lao động nữ hoặc nam đang nuôi con nhỏ để giảm chi phí gửi con tại nhà trẻ. Doanh nghiệp cũng đóng góp vào Quỹ phát triển nhà trẻ, mẫu giáo của nhà nước, mức đóng tối thiểu nên theo tỷ lệ tương ứng với quy mô vốn đầu tư.

"Nhà trẻ, lớp mẫu giáo là vấn đề rất lớn, rất quan trọng, đặc biệt trong bối cảnh đa số người lao động trong các khu công nghiệp tập trung là lao động nhập cư, tuổi đời còn trẻ, đang trong thời gian sinh đẻ và nuôi con nhỏ", Bộ trưởng Đào Ngọc Dung cho biết.

Ông tán đồng với quan điểm cần có sự tham gia, chia sẻ trách nhiệm của cả Nhà nước trong vấn đề này. Thậm chí, Nhà nước giữ trách nhiệm chính.

Cụ thể, Nhà nước phải bảo đảm các chính sách và hạ tầng kỹ thuật cần thiết cho việc bảo đảm đáp ứng nhu cầu gửi trẻ của người lao động, nhất là ở các khu công nghiệp tập trung.

Bên cạnh đó, Nhà nước cần có chính sách ưu đãi, khuyến khích doanh nghiệp chia sẻ trách nhiệm về nhà trả, lớp mẫu giáo cho con em người lao động. Chính sách bao gồm cả những ưu đãi nhằm khuyến khích doanh nghiệp xây dựng nhà trẻ, nhà mẫu giáo và hỗ trợ người lao động có con nhỏ, ở cả nam và nữ, thay vì nữ như hiện tại.

Nói thêm về trách nhiệm của doanh nghiệp, Bộ trưởng Dung cho rằng cần chủ động và tích cực trong việc thực hiện những chính sách này.

"Phải xác định những chi phí này chính là những chi phí cho đầu tư, phát triển – là những chi phí mang lại lợi ích bền vững và lâu dài cho doanh nghiệp chứ không phải là những gánh nặng làm giảm khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp", ông nói.

Tin mới

Bảng giá thấp bất ngờ của Đông Hải – trung tâm kinh tế mới Hải Phòng
10 giờ trước
Trong khi thị trường mặt tiền kinh doanh tại các trung tâm kinh tế liên tục chứng kiến cuộc đua giá khốc liệt, thì tại Đông Hải – khu vực đang được quy hoạch trở thành trung tâm kinh tế mới của Hải Phòng – mặt bằng giá bất động sản lại đang neo ở mức tương đương vùng ven hoặc các tỉnh lân cận.
Thị trường BĐS cuối năm: Biệt thự bán đảo dẫn nhịp nguồn cung mới
10 giờ trước
Thị trường BĐS quý II ghi nhận thiếu hụt nguồn cung thấp tầng hiếm thấy. Bước sang quý III và IV, thị trường có tín hiệu mở lại, lượng cung mới vẫn ở mức chọn lọc, đưa các dự án sở hữu giá trị độc bản - từ địa thế đến không gian sống trở thành ưu tiên tìm kiếm của nhóm khách hàng thượng lưu.
MoMo góp phần thúc đẩy thói quen di chuyển xanh tại metro với mô hình QR Tap & Go
10 giờ trước
Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đang chứng kiến sự dịch chuyển đáng kể trong thói quen di chuyển của người dân. Tần suất sử dụng metro tăng nhanh và ổn định. Sau gần một năm đi vào hoạt động, tuyến Metro số 1 tại TP. Hồ Chí Minh đã phục vụ hơn 17.5 triệu lượt khách, trung bình gần 50 nghìn lượt mỗi ngày.
SePay ra mắt eShop và eInvoice: Phần mềm bán hàng và xuất hóa đơn điện tử
10 giờ trước
SePay chính thức ra mắt hai giải pháp mới nhằm đơn giản hóa hoạt động bán hàng và xuất hóa đơn điện tử. Bộ đôi SePay eShop và SePay eInvoice được thiết kế để người dùng có thể tạo cửa hàng, ghi nhận giao dịch và xuất hóa đơn điện tử chỉ với một chiếc điện thoại, không cần máy tính hay thiết bị chuyên dụng.
Tatler vinh danh Tiến sĩ Nguyễn Thị Phương Thảo trong danh sách Nhân vật ảnh hưởng năm 2025
10 giờ trước
Tiến sĩ Nguyễn Thị Phương Thảo, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Vietjet, vừa được Tatler vinh danh trong danh sách "Các Nhân vật Ảnh hưởng năm 2025" – bảng xếp hạng uy tín quy tụ những cá nhân có tầm ảnh hưởng nổi bật, đóng vai trò kiến tạo xu hướng và lan tỏa giá trị tích cực tại châu Á.

Tin cùng chuyên mục

1.837 camera AI trên khắp Hà Nội "soi" được bao nhiêu người vi phạm, lỗi nào nhiều nhất sau 5 ngày?
9 giờ trước
Kết quả sau ít ngày hoạt động gây bất ngờ.
Châu Âu bất ngờ quay xe hủy lệnh cấm xe xăng dầu từ năm 2035: Ford, Volkswagen 'ăn mừng' nhưng chuyên gia cảnh báo chỉ là 'chiến thắng trong bi kịch'
5 giờ trước
Ủy ban châu Âu (EU) đã bật đèn xanh cho kế hoạch hủy bỏ lệnh cấm xe xăng dầu, tập trung xe điện từ sau năm 2035, thay vào đó đặt mục tiêu giảm 90% lượng phát thải CO₂.
Hyundai Accent facelift lộ ảnh nội thất: Vô lăng mới, màn hình 12,3 inch, điều hoà 2 vùng, tăng sức đấu Toyota Vios
8 giờ trước
Bản nâng cấp giữa vòng đời của Hyundai Accent cho thấy hãng xe Hàn Quốc tập trung nhiều hơn vào công nghệ và tiện nghi, trong khi kết cấu và nền tảng vận hành cơ bản vẫn được giữ nguyên.
Sau ô tô điện, TMT Motors tiếp tục đặt cược lớn vào xe máy điện
9 giờ trước
CTCP Ô tô TMT (TMT Motors, HOSE: TMT) lên kế hoạch bán 20,000 xe máy điện trong năm 2026, mang về khoảng 294 tỷ đồng doanh thu.