Đồng Nai tạo đồng thuận khi thu phí trở lại tại dự án BOT đường 768

23/03/2023 16:54
Ngày 23/3, Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết, đã có văn bản cho phép Công ty cổ phần Sonadezi Châu Đức (chủ đầu tư dự án BOT đường 768) được tiếp tục thu phí hoàn vốn cho dự án. Thời gian dự kiến thu phí trở lại từ 0 giờ ngày 1/5/2023. Mức phí qua trạm tiếp tục duy trì theo quyết định của UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành trước đó.

Để đảm bảo an toàn giao thông, an ninh trật tự, tỉnh Đồng Nai giao các đơn vị liên quan tổ chức tuyên truyền cho người dân về dự án BOT đường 768. Đặc biệt là giải thích rõ cho người dân sinh sống tại phường Tân Phong và Trảng Dài (thành phố Biên Hòa) về quá trình triển khai xây dựng, thu phí dự án; từ đó giúp người dân hiểu, đồng thuận, chấp hành chủ trương thu phí trở lại.

Dự án BOT đường 768 gồm 6 nội dung hạng mục là tổ hợp 6 tuyến đường với tổng chiều dài hơn 48 km với tổng mức đầu tư hơn 530 tỷ đồng, thời gian thu phí dự kiến trong 35 năm (từ năm 2010 - 2044).

Tại dự án có 6 trạm thu phí gồm: trạm 1a, 3a, 3b trên đường 768, thuộc thành phố Biên Hòa và huyện Vĩnh Cửu; trạm 2a, 2b trên đường Đồng Khởi, thuộc thành phố Biên Hòa và trạm 4a trên đường Hoàng Văn Bổn, thuộc huyện Vĩnh Cửu.

Đường 768 bắt đầu thu phí từ năm 2010. Tháng 1/2021, dự án tạm dừng thu phí để lắp đặt hệ thống thu phí theo hình thức điện tử không dừng. Đến nay, Công ty cổ phần Sonadezi Châu Đức đã đầu tư hệ thống thu phí điện tử không dừng theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ và đã được ngành chức năng Đồng Nai kiểm tra, đảm bảo đủ điều kiện thu phí theo quy định.

Từ năm 2010 - 2020, việc thu phí trên đường 768 được tiến hành bình thường, người dân đồng thuận. Tuy nhiên, sau khi Công ty cổ phần Sonadezi Châu Đức hoàn thành lắp đặt hệ thống thu phí điện tử không dừng, chuẩn bị thu phí trở lại thi người dân phường Trảng Dài và Tân Phong phản ứng.

Thời gian qua, ngành chức năng Đồng Nai đã khảo sát ý kiến, đồng thời tổ chức tuyên truyền bằng nhiều hình thức nhằm giải thích cho người dân về dự án BOT đường 768.

Tin mới

ĐBQH: Người dân Việt Nam có 400-500 tấn vàng nhưng phần lớn nằm trong két
10 giờ trước
Đại biểu Quốc hội kiến nghị 5 giải pháp để huy động nguồn lực vàng trong dân - khoảng 400–500 tấn, biến tài sản tĩnh thành động lực sống của nền kinh tế.
Nhật Bản vừa ghi nhận một con số vừa đáng buồn vừa đáng sợ
9 giờ trước
Một báo cáo của chính phủ Nhật Bản mới đây đã cho thấy tình trạng đáng báo động toàn quốc.
Người dân đang gửi 8 triệu tỷ đồng tại các tổ chức tín dụng
9 giờ trước
Theo số liệu của Ngân hàng Nhà nước, từ đầu năm đến nay tiền dân cư gửi tại các tổ chức tín dụng khoảng 8 triệu tỷ đồng, tăng gần 13% so với cùng kỳ năm trước. Nguồn tài chính dồi dào này góp phần quan trọng giúp duy trì đà tăng trưởng GDP của Việt Nam ở mức cao.
Vinamilk thông báo khẩn về “Ông Thọ Halloween”
9 giờ trước
Động thái của Vinamilk nhận về nhiều sự chú ý từ cư dân mạng.
Hơn 400 mũi thi công, 6.000 nhân sự, 2.700 thiết bị dồn lực đẩy nhanh tiến độ 2 cao tốc để thống tuyến cuối năm theo chỉ đạo của Thủ tướng
9 giờ trước
Đoàn kiểm tra bao gồm Cố vấn Trần Chủng, Cố vấn Bùi Văn Hà, Cố vấn Ngô Văn Quý cùng lãnh đạo Tập đoàn Đèo Cả, doanh nghiệp dự án (DNDA) và các nhà thầu vừa có chuyến kiểm tra hai dự án trọng điểm tại Lạng Sơn và Cao Bằng.

Tin cùng chuyên mục

Bắt tay hãng xe Trung Quốc, Chủ tịch Vũ Văn Tiền chính thức khởi công nhà máy sản xuất ô tô tại Hưng Yên, công suất 120.000 xe/năm
3 giờ trước
Nhà máy sản xuất xe ô tô Omoda & Jaecoo có tổng vốn đầu tư 319 triệu USD, quy mô hơn 380.000 m², được triển khai trong hai giai đoạn từ năm 2025 đến 2029.
Piaggio Việt Nam được chứng nhận 'Great Place To Work 2025'
3 giờ trước
Danh hiệu này đánh dấu cột mốc quan trọng đúng dịp kỷ niệm 18 năm thành lập công ty.
Vừa kí kết thỏa thuận đất hiếm, 'cứu tinh' của Mỹ có động thái lạ: Vẫn duy trì lệnh cấm xuất khẩu, tuyên bố không muốn chỉ khai thác nguyên liệu giá rẻ
2 phút trước
Bất chấp vừa ký một thỏa thuận khoáng sản quan trọng với Mỹ về đất hiếm, lệnh cấm xuất khẩu vẫn được giữ nguyên với quốc gia Đông Nam Á.
Ra mắt một mẫu xe giá 450 triệu đồng, BYD vừa chạm đến ‘lãnh địa cuối cùng’ của ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản
20 giờ trước
BYD cuối cùng cũng đã chính thức gia nhập phân khúc kei car – nơi chiếm đến 1/3 doanh số của thị trường ô tô Nhật Bản.