Dự án The Matrix One mải xây nhà thương mại “quên” hạ tầng xã hội

15/05/2020 11:28
Khối chung cư thương mại của dự án thì được thi công gấp rút, trong khi đó khu đất xây hạ tầng xã hội, trường học và công viên vẫn bỏ hoang cho cỏ mọc.

Từ tổ hợp tháp Dầu khí đến chung cư The Matrix One

Tổ hợp tháp Dầu khí (Mễ Trì, Từ Liêm, Hà Nội) là một dự án đình đám vào những năm 2010 với thiết kế 102 tầng; gồm khách sạn 5 sao, trung tâm thương mại, công viên giải trí... Dự án dự kiến tổng vốn đầu tư khoảng 1 tỷ USD.  Theo ý tưởng xây dựng ban đầu đây sẽ là tòa nhà cao nhất Việt Nam do Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (PVN) làm chủ đầu tư.

Sau nhiều lần sang tay, đổi chủ, đổi tên, hạ dần độ cao, dự án tháp Dầu khí 102 tầng trước đây giờ thành dự án “Công viên giải trí, trường học và tổ hợp nhà ở, thương mại, dịch vụ Golden Palace A”. Quy mô rộng hơn 20ha tại phường Mễ Trì và Phú Đô (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội). Theo phê duyệt của cơ quan quản lý, công trình cao nhất tại dự án là khối chung cư 44 tầng với 762 căn hộ. Chính phủ đã cho phép thành phố Hà Nội lựa chọn nhà đầu tư không theo hình thức đấu giá quyền sử dụng đất mà chỉ định và tháng 7/2015. Công ty cổ phần Đầu tư Mai Linh (Công ty Mai Linh) trở thành chủ đầu tư mới của dự án.

Dự án The Matrix One mải xây nhà thương mại “quên” hạ tầng xã hội - Ảnh 1.

Biển quảng cáo lại treo tên gọi khác đó là “chung cư The Matrix One” và Tập đoàn MIK Việt Nam là đơn vị phát triển dự án.


Dự án có tổng vốn đầu tư 4.460 tỷ đồng từ vốn góp chủ sở hữu và vốn huy động các nguồn khác, trong đó: vốn tự có của chủ đầu tư 669 tỷ đồng, chiếm 15% tổng mức đầu tư; vốn vay, vốn huy động hợp pháp khác 3.791 tỷ đồng, chiếm 85% tổng mức đầu tư.

Công ty Mai Linh ông chủ là đại gia Trần Đăng Khoa, doanh nghiệp tham gia thực hiện những dự án lớn tại bán đảo Thủ Thiêm, TPHCM.  Tại các quyết định chủ trương đầu tư của UBND thành phố Hà Nội, giấy phép xây dựng đều là Công ty Mai Linh, tuy nhiên, tại công trường của dự án các biển quảng cáo lại treo tên gọi khác đó là “chung cư The Matrix One” và Tập đoàn MIK Việt Nam là đơn vị phát triển dự án.

Dự án The Matrix One mải xây nhà thương mại “quên” hạ tầng xã hội - Ảnh 2.

Chung cư The Matrix One đã xây dựng đến tầng 17 và đang mở bán.



“Mải miết” xây chung cư thương mại quên hạ tầng xã hội

Dự án Công viên giải trí, trường học và tổ hợp nhà ở, thương mại, dịch vụ Golden Palace A hay “chung cư The Matrix One” được khởi động thi công lại từ năm 2019. Đây là dự án trên khu “đất vàng”  khi nằm sát cạnh Bộ Ngoại giao mới, gồm các cung đường chính là Lê Quang Đạo, Mễ Trì và Châu Văn Liêm. Dự án có lợi thế đặc biệt là sở hữu tầm nhìn của đường đua F1 Việt Nam Grand Prix, và thừa hưởng hạ tầng của khu vực như khách sạn Mariot, Trung tâm Hội nghị Quốc gia, sân vận động Mỹ Đình…

Hiện tại, khối nhà thương mại của dự án đã xây đến tầng 17. Cùng với đó khu nhà mẫu được dựng trên khu vực làm công viên hồ điều hoà. Trên các trang web bất động sản và trang giới thiệu dự án của đơn vị phát triển dự án đã mở bán với giá gần 50 triệu đồng/m2.

Tổng thể của dự án được Hà Nội phê duyệt thì bao gồm công viên hồ điều hoà diện tích hơn 14ha, các trường mầm non, trung học cơ sở, trung học phổ thông với diện tích trên 1,5ha là hạ tầng phục vụ khu vực và cho chính dự án chung cư thương mại. Thế nhưng, hiện tại dự án chỉ tập trung vào chung cư thương mại còn hạ tầng xã hội là công viên cây xanh, trường học đang bị “bỏ quên”. Các khu vực xây dựng hạ tầng xã hội này đang được quây tôn cho cỏ mọc.

Dự án The Matrix One mải xây nhà thương mại “quên” hạ tầng xã hội - Ảnh 3.

Khu đất xây công viên của dự án Công viên giải trí, trường học và tổ hợp nhà ở, thương mại, dịch vụ Golden Palace A đang bỏ hoang.


Ông Nguyễn Thế Điệp, Phó Chủ tịch Câu lạc bộ Bất động sản Hà Nội cho rằng, đối với phát triển các dự án, doanh nghiệp bất động sản luôn ưu tiên cho khu vực thương mại để tạo ra lợi nhuận. Việc xây dựng hạ tầng xã hội luôn đòi hỏi nguồn vốn lớn càng để lâu càng có lợi cho doanh nghiệp khi nguồn vốn không mất lãi, doanh nghiệp tận dụng nguồn vốn này. Việc chậm xây dựng hạ tầng xã hội là cái sai của doanh nghiệp đang hiện hữu nhưng cấp chính quyền địa phương buông lỏng.

“Từng dự án chúng ta phải quyết liệt, cần có chế tài xử lý các cấp chính quyền địa phương không giám sát chặt, làm tròn trách nhiệm. Cùng với đó phải có biện pháp mạnh với chủ đầu tư, nếu không triển khai đồng bộ dự án thì dừng phần dự án thương mại lại” - ông Nguyễn Thế Điệp nói./.

Tin mới

Tối 1-11, giá vàng miếng SJC trên thị trường tự do tiếp tục lao dốc
7 giờ trước
So với mức đỉnh lịch sử ở vùng 177 triệu đồng hồi giữa tháng 10-2025, giá vàng miếng SJC trên thị trường tự do đã giảm trên 20 triệu đồng/lượng
Trung Quốc công bố tên lửa siêu vượt âm có thể 'biến hình' ở tốc độ âm thanh
6 giờ trước
Các nhà khoa học quân sự Trung Quốc công bố nguyên mẫu tên lửa siêu vượt âm có khả năng “biến hình” giữa chừng khi bay với tốc độ trên Mach 5 (hơn 6.000 km/h).
Siết quy định an toàn tài chính với công ty chứng khoán, quản lý quỹ từ tháng 12/2025
5 giờ trước
Thông tư số 102/2025/TT-BTC được ban hành với mục tiêu tính các chỉ tiêu an toàn tài chính bao quát được rủi ro trong hoạt động của công ty chứng khoán, công ty quản lý quỹ.
Yên Nhật rơi mạnh nhất kể từ tháng 7 sau động thái của BOJ khiến thị trường thất vọng
4 giờ trước
Trong khi thị trường Nhật Bản mất niềm tin vào khả năng BOJ sẽ sớm tăng lãi suất khiến đồng yên sụt giá, thì Euro và bảng Anh giảm khi Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB) và Anh (BOE) giữ nguyên lãi suất.
Nghịch lý iPhone 17: Rớt giá chưa từng có sau 1 tháng, riêng một phiên bản siêu hot vẫn bị săn lùng
4 giờ trước
Chỉ hơn một tháng sau khi chính thức lên kệ tại Việt Nam, thị trường iPhone 17 series đang diễn ra một kịch bản hoàn toàn khác biệt. Tình trạng khan hàng, "ngáo giá" như mọi năm đã không xuất hiện, thay vào đó, nhiều model bắt đầu rớt giá mạnh.

Tin cùng chuyên mục

8 xe ra mắt Việt Nam tháng 10/2025: Rẻ nhất 520 triệu đồng, đắt nhất hơn 13 tỷ đồng, từ sedan đến SUV, đủ động cơ xăng điện và hybrid
4 giờ trước
Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 10 đón nhận nhiều mẫu xe mới, với đa dạng phân khúc, mức giá và cả tùy chọn động cơ từ xăng, điện tới hybrid.
Jaecoo J7 AWD Individual chính thức ra mắt tại Việt Nam: Giá ưu đãi 799 triệu đồng, thêm hệ dẫn động 4 bánh
2 giờ trước
Phiên bản dẫn động 4 bánh toàn thời gian của Jaecoo J7 vừa được giới thiệu tại Việt Nam, bổ sung lựa chọn cho phân khúc SUV hạng C với khả năng vận hành linh hoạt và nhiều trang bị hỗ trợ người lái.
Sâu 300m dưới lòng đất, phát hiện 1 triệu tấn đất hiếm sau 3 năm khảo sát
17 giờ trước
Tổng trữ lượng có thể lên đến 20 triệu tấn nhưng cần thực hiện thêm khảo sát.
Trung Quốc rót 143 tỷ USD quyết thâu tóm một lĩnh vực quan trọng của thế giới: Đầu tư mạnh tay từ Âu sang Á nhưng mới chỉ 25% dự án hoàn thiện
19 giờ trước
Các tập đoàn của Trung Quốc ở lĩnh vực xe điện và pin đã rót tới 143 tỷ USD vào các dự án ở nước ngoài.