Đường bay quốc tế dự kiến mở lại như thế nào?

13/06/2020 07:32
Vietnam Airlines sẵn sàng cho khai thác từ 7-2020 các thị trường Trung Quốc, Hồng Kông, Đài Loan, Nhật Bản, Hàn Quốc và các nước ASEAN, chuẩn bị các phương án bay lại châu Âu vào cuối năm 2020 và khả năng bay Mỹ trong 2021 tùy thuộc vào diễn biến tình hình dịch bệnh.

Trao đổi về việc mở lại đường bay quốc tế thời gian tới, ông Nguyễn Quang Trung, Trưởng ban Kế hoạch phát triển của Vietnam Airlines, cho biết Hãng sẵn sàng mở lại các đường bay quốc tế chở khách trên cơ sở cho phép của chính phủ Việt Nam và các nước. Vietnam Airlines đã sẵn sàng mở lại các đường bay quốc tế bất kể lúc nào khi được Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải và Cục Hàng không Việt Nam cấp phép.

Để thực hiện việc này, Hãng xây dựng và ban hành các quy trình, quy định về khai thác bay và phục vụ hành khách để đảm bảo an toàn dịch tễ cũng như tuân thủ chặt chẽ các quy định về kiểm dịch và phòng dịch của cơ quan chức năng.

Đường bay quốc tế dự kiến mở lại như thế nào? - Ảnh 1.

Đông đảo hành khách làm thủ tục tại sân bay Nội Bài


Trong tháng 6, Hãng đã triển khai khai thác thường lệ các đường bay chở khách từ Hà Nội và TP HCM đi Seoul (tổng 5 chuyến/tuần và dự kiến tăng lên 14 chuyến/tuần từ tháng 7) để chở khách từ Việt Nam sang Hàn Quốc. Những chuyến bay này chỉ chở khách sang Hàn Quốc, chiều ngược lại bay rỗng.

Hãng đã sẵn sàng cho khai thác từ 7-2020 các thị trường Trung Quốc, Hồng Kông, Đài Loan, Nhật Bản, Hàn Quốc và các nước ASEAN ngay khi Chính phủ cho phép nối lại các đường bay. Vietnam Airlines cũng đã chuẩn bị các phương án bay lại châu Âu vào cuối năm 2020 và khả năng bay Mỹ trong 2021 tùy thuộc vào diễn biến tình hình dịch bệnh.

Để chuẩn bị cho việc quay lại khai thác quốc tế, hãng đã chuẩn bị sẵn sàng về nguồn lực và điều kiện pháp lý. Về nguồn lực, hoàn thành việc bảo dưỡng định kỳ và đưa trở lại khai thác xấp xỉ 90% số máy bay. Với người lái, đã lên kế hoạch bay trở lại; đàm phán, ký kết lại, ký kết mới hợp đồng với phi công, cả phi công nước ngoài, đảm bảo nhu cầu khai thác trở lại. Đồng thời, Hãng rà soát lại các hợp đồng cung ứng với các đối tác, bảo đảm khả năng cung ứng ngay khi khai thác trở lại

Chuẩn bị về thương mại: Thành lập 8 tổ công tác theo các nhóm đường bay; dự báo, đánh giá về việc hồi phục các thị trường; lên kế hoạch marketing cho từng giai đoạn phục hồi.

Trước đó, tại cuộc họp Thường trực Chính phủ về phòng, chống dịch Covid-19 ngày 9-6 vừa qua, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc giao Ban chỉ đạo quốc gia phòng, chống dịch Covid-19 công bố các vùng, địa bàn an toàn (với tiêu chí cụ thể như trong vòng 30 ngày qua không có ca nhiễm mới trong cộng đồng) để các hãng hàng không từng bước mở lại các chuyến bay thương mại quốc tế một cách chắc chắn. Đồng thời, có hướng dẫn cụ thể việc cách ly các đối tượng nhập cảnh qua các chuyến bay này. Vietnam Airlineslà hãng hàng không Việt Nam đầu tiên có thông tin về kế hoạch mở lại đường bay quốc tế. Theo đó, trước mắt hãng sẽ mở lại một số đường bay quốc tế từ đầu tháng 7 đến các thị trường: Hàn Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Hồng Kông (Trung Quốc), Thái Lan, Singapore, Lào, Campuchia.

Không bay vẫn mất 2.100 tỉ đồng/tháng

Hiện nay, thị trường nội địa đang hồi phục nhanh chóng. Theo thống kê của Hiệp hội vận tải hàng không Quốc tế, Việt Nam là nước thứ 2 sau Hàn Quốc về hồi phục thị trường nội địa. Sản lượng khách nội địa trong 2 tuần đầu tháng 6 tăng 14,4% so với cùng kỳ 2019. Hệ số lấp đầy ghế trong tháng 5 và tháng 6 của các chuyến bay khá cao với 85%.

Tuy nhiên, tổng lượng khách nội địa hiện mới bằng 70% cùng kỳ, còn doanh thu thì chỉ bằng 50% cùng kỳ do giảm giá để kích cầu. IATA dự báo ngành hàng không Việt Nam mất 4,35 tỉ USD doanh thu trong năm 2020.

Mặc dù giá vé thấp khiến doanh thu giảm song vẫn tăng cường bay do chi phí cố định hàng tháng của Vietnam Airlines là 2.100 tỉ đồng, chủ yếu là thuê máy bay (1.300 tỉ đồng) và chi phí khấu hao, bảo dưỡng sửa chữa máy bay, nhân công. Hãng có bay hay không bay vẫn mất số tiền chi phí phát sinh này. Nếu bay thì sẽ bù đắp thêm được 500-600 tỉ đồng hỗ trợ cho chi phí cố định.

Tin mới

Vừa gia nhập thị trường Trung Quốc chưa được bao lâu, đối thủ sầu riêng của Thái Lan, Việt Nam bất ngờ gặp khó, năng suất thấp nhất trong 1 thập kỷ
24 phút trước
Tham vọng chiếm lĩnh thị trường sầu riêng Trung Quốc của quốc gia này đang đứng trước thách thức.
Sầu riêng loạn giá, xuất khẩu giảm sâu
43 phút trước
Giá sầu riêng ở vùng trồng giảm sâu nhưng giá bán lẻ nội địa vẫn ở mức cao và chênh lệch giữa nhiều điểm bán
Elon Musk cần một 'Tim Cook' cho Tesla
4 giờ trước
Nhiều người tin rằng Tesla đang bước vào giai đoạn cần ổn định, tinh chỉnh để tối ưu hiệu quả vận hành và cần một vị CEO theo kiểu Tim Cook.
Không riêng Việt Nam, Su-30 được rất nhiều quốc gia chọn mua vì lý do đặc biệt này
5 giờ trước
Nhiều quốc gia sau khi cân nhắc với các lựa chọn phương Tây như Rafale cuối cùng đều chốt tiêm kích Su-30 của Nga.
Nắng nóng, cam sành "giải cứu" tăng giá
6 giờ trước
Tại TP HCM, cam sành bán dọc nhiều tuyến đường trương bảng giải cứu bất ngờ tăng giá

Tin cùng chuyên mục

Xem trước Hyundai Tucson 2026: Có điểm như Santa Fe, bỏ máy dầu, có bản PHEV chạy 100km không cần xăng
7 giờ trước
Thế hệ kế tiếp của Hyundai Tucson dự kiến sẽ là mẫu xe quan trọng nhất ra mắt trong năm sau của hãng.
Honda CR-V 2025 ra mắt: Thêm bản offroad 204hp, ngay từ bản base đã có màn 9inch và 1 option rất quen thuộc
23 giờ trước
Honda CR-V 2025 bổ sung một số trang bị cho bản tiêu chuẩn đồng thời mang tới cho người dùng cấu hình off-road TrailSport.
Trung Quốc lại lập kỳ tích: Cỗ máy "hóa thành con người", làm được điều không tưởng nhờ bảo bối DeepSeek
1 ngày trước
Không còn là thử nghiệm, những sản phẩm này đã làm được việc thay thế con người, dù rất phức tạp.
Apple tôn vinh Việt Nam theo cách đặc biệt nhân ngày đại lễ 30/4
1 ngày trước
Việc Apple dành riêng một chiến dịch để vinh danh các nhà phát triển Việt trong dịp 30/4 là một hành động đặc biệt, cho thấy Việt Nam đang dần chuyển mình thành nơi tạo nên những nhà phát triển tài năng có bản sắc, có sức lan tỏa trên bản đồ công nghệ toàn cầu.