Hàng không

Đây không chỉ là một kết luận kỹ thuật, mà còn là lời tuyên cáo cho sự thay đổi trật tự trong ngành hàng không dân dụng toàn cầu.

Chỉ riêng quý cuối năm thu vượt 970 tỷ đồng.

Lũy kế cả năm 2025, doanh thu thuần của Sasco đạt 3.316 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt 844 tỷ đồng, vượt 4% kế hoạch doanh thu và 52% kế hoạch lợi nhuận đề ra.

Việc Bộ Chính trị ban hành Nghị quyết 79-NQ/TW đánh dấu một bước chuyển quan trọng trong tư duy phát triển doanh nghiệp nhà nước: từ vai trò “giữ nhịp ổn định” sang trở thành lực lượng dẫn dắt tăng trưởng và hội nhập.

Tại thời điểm cuối quý 4/2025, tổng tài sản của SCSC đạt 2.166 tỷ đồng, phần lớn là khoản tiền gửi ngân hàng có kỳ hạn đạt chiếm 67%.

Việc phải sử dụng những máy bay cũ, có những chiếc đã hàng chục năm tuổi chỉ là một giải pháp tình thế được đưa ra.

Các nhà khoa học Mỹ đã phát triển một loại vật liệu composite tự phục hồi có khả năng tự sửa chữa hơn 1.000 lần trong quá trình sử dụng.

Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng chính thức khởi công dự án nhà ga hàng hóa mới với công suất 100.000 tấn/năm, kinh phí đầu tư 631 tỉ đồng.

Hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways (SPA) vừa chính thức được Cục Hàng không Việt Nam trao Giấy chứng nhận phê chuẩn Tổ chức Bảo dưỡng số VN-669/CAAV (Approved Maintenance Organisation - AMO). Đây là cột mốc quan trọng khẳng định năng lực tự chủ về kỹ thuật của hãng, tạo nền tảng vững chắc cho việc vận hành khai thác đội tàu bay hiện đại.

Ngành hàng không Việt Nam đang chứng kiến cuộc đua không chỉ của các hãng mà còn là dòng vốn tư nhân chảy mạnh vào việc đầu tư hạ tầng sân bay