Đường sắt Nhổn - ga Hà Nội sắp vận hành, Hanoi Metro tuyển dụng

29/02/2024 12:20
Trao đổi với PV Dân Việt, ông Vũ Hồng Trường, Tổng Giám đốc Hanoi Metro cho biết, đợt tuyển dụng nhân sự quy mô lớn lần này nhằm vận hành khai thác tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội sắp vận hành vào tháng 7/2024 và đường sắt Cát Linh - Hà Đông.

Nhằm đáp ứng đủ nhân sự làm việc vận hành quản lý 2 tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông và tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội sắp đưa vào vận hành chính thức từ tháng 7/2024, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro)  thông báo tuyển dụng nhân sự quy mô lớn.

Số lượng nhân sự cần được tuyển dụng phục vụ cho 2 tuyến đường sắt đô thị này là gần 450 người tùy được phân bổ cho các vị tí từ quản lý đến nhân viên vận hành các đoàn tàu. Hình thức thi tuyển kết hợp với kiểm tra, phỏng vấn về năng lực, trình độ chuyên môn, nghiệp vụ của người dự tuyển.

Điều kiện tham dự tuyển với những người trong độ tuổi từ 18 tuổi đến 45 tuổi tùy theo vị trí tuyển dụng; Có đơn đăng ký dự tuyển; Sơ yếu lý lịch có xác nhận của cơ quan có thẩm quyền; Có văn bằng, chứng chỉ đào tạo chuyên môn phù hợp với vị trí dự tuyển; Có đủ sức khỏe phù hợp với yêu cầu vị trí tuyển dụng.

Hồ sơ dự tuyển bao gồm: Đơn đăng ký dự tuyển; Bản khai sơ yếu lý lịch tự thuật hợp lệ dán ảnh 4x6, có xác nhận của cơ quan hoặc chính quyền địa phương trong vòng 06 tháng gần nhất; Bản sao công chứng giấy khai sinh, CMND (CCCD), Giấy xác nhận thông tin về cư trú (của Công an cấp phường, xã). Bản sao công chứng giấy tờ chứng minh quá trình công tác (nếu có).

Cùng đó là bản sao công chứng các các văn bằng, chứng chỉ, bảng điểm theo yêu cầu của vị trí cần tuyển. Giấy chứng nhận sức khoẻ của Bệnh viện Giao thông vận tải theo yêu cầu vị trí dự tuyển có giá trị trong vòng 06 tháng gần nhất. 02 ảnh mầu cỡ 4x6 cm ghi rõ họ tên, ngày sinh phía sau.

Hồ sơ đựng trong túi bằng bìa cứng cỡ 24cm x 32cm có ghi danh mục các giấy tờ nộp và địa chỉ, số điện thoại cần liên hệ. Mỗi người chỉ được đăng ký 01 nguyện vọng dự tuyển tương ứng với 01 vị trí cần tuyển dụng. Ứng viên trực tiếp đến nộp hồ sơ tại Công ty và không phải nộp bất kỳ khoản lệ phí nào.

Thời gian nộp hồ sơ: Các ngày trong tuần (Sáng từ 8h00 - 11h30, chiều từ 13h30 - 17h00), trừ chiều thứ 7, ngày chủ nhật và ngày lễ, tết theo quy định.

Địa điểm tiếp nhận hồ sơ tại Trụ sở Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội; Nhà ga Cát Linh tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh – Hà Đông; Depot Phú Lương tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh – Hà Đông; Phòng Hành chính - Tổ chức, Số 8 Hồ Xuân Hương, phường Nguyễn Du, quận Hai Bà Trưng, TP Hà Nội. Bộ phận chăm sóc khách hàng, sảnh B, tầng 2 nhà ga Cát Linh số 192 phố Hào Nam, phường Ô Chợ Dừa, quận Đống Đa, TP Hà Nội; Văn phòng Depot Phú Lương, ngõ 11, đường Ba La, Phường Phú Lương, quận Hà Đông, Tp Hà Nội. Điện thoại hỗ trợ thông tin tuyển dụng: 024.62593897; 024.38553388 (103).

Thông tin tới báo Dân Việt, ông Vũ Hồng Trường, Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cho biết: "Tàu Cát Linh - Hà Đông đã từng bước thay đổi thói quen của người Hà Nội sử dụng phương tiện cá nhân sang phương tiện công cộng để đi làm".

Ông Trường cho biết: "Nếu như trước đây, những tháng đầu tiên tàu Cát Linh - Hà Đông hoạt động vào các ngày cuối tuần tàu vận chuyển được trên dưới 30 nghìn hành khách, nhưng hiện tại chỉ còntừ 22 - 24 ngàn hành khách".

"Trái ngược vào những ngày cuối tuần, các ngày làm việc hành chính con số hành khách là từ 35 - 36 nghìn", ông Trường khẳng định.

Nêu nổi bật về các con số, ông Trường bày tỏ lượng khách đi trải nghiệm tàu đã giảm. Tuy nhiên, hành khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông là người đi học, đi làm… có nhu cầu đi tàu thực sự lại rất ổn định và lượng khách này tăng dần theo thời gian.

Cũng theo ông Trường, tại báo cáo của Sở GTVT Hà Nội thể hiện rõ trên dọc hành lang tàu Cát Linh - Hà Đông hoạt động đã giảm được mấy điểm ùn tắc trên đường. Đây là điều đáng mừng với giao thông của Hà Nội.

Từ ngày 7/2/2024 (28 Tết) đến hết ngày 13/2/2024 (mùng 4 Tết), tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông thực hiện 1.115 lượt chạy tàu, phục vụ 86.357 lượt hành khách.

Tin mới

Giá dầu thủng 60 USD/thùng vì triển vọng đàm phán Nga - Ukraine và dữ liệu kinh tế yếu ở Trung Quốc
5 giờ trước
Giá dầu thế giới đã giảm mạnh trong phiên giao dịch ngày thứ Ba, lần đầu tiên rơi xuống dưới ngưỡng 60 USD/thùng kể từ tháng 5, trong bối cảnh thị trường đồng thời chịu tác động từ triển vọng hòa bình giữa Nga và Ukraine cũng như các tín hiệu suy yếu từ nền kinh tế Trung Quốc.
Máy bay lao thẳng xuống khu dân cư, nhiều người thiệt mạng
5 giờ trước
Một chiếc máy bay tư nhân cỡ nhỏ đã rơi tại khu vực trung tâm Mexico vào ngày 15/12 (giờ địa phương) khiến ít nhất 7 người thiệt mạng. Vụ tai nạn xảy ra trong lúc máy bay đang cố gắng thực hiện hạ cánh khẩn cấp.
Báo cáo việc làm Mỹ tăng vượt dự báo, tỷ lệ thất nghiệp 'nhấp nháy đỏ': Biến số then chốt cho quyết định lãi suất của Fed tháng 1
4 giờ trước
Ngày 16/12, Cục Thống kê Lao động đã công bố báo cáo việc làm phi nông nghiệp của tháng 10 và tháng 11.
Phản ứng với thuế quan của Mỹ, Campuchia ‘noi gương’ Trung Quốc làm 1 việc
4 giờ trước
Tới nay, đã có 10 quốc gia và vùng lãnh thổ đang đàm phán hoặc đã chính thức nộp đơn xin gia nhập khối liên kết kinh tế lớn thứ 3 thế giới.
Các trạm đo không khí liệu có "gian dối" số liệu không? - Sao Hà Nội lúc nào cũng ô nhiễm hơn phương Tây?
4 giờ trước
Liệu các đơn vị tư nhân như IQAir – vốn kinh doanh các sản phẩm xử lý không khí – có đang cố tình "thổi phồng" số liệu để kích cầu tiêu dùng hay không?

Tin cùng chuyên mục

Dịp 12/12, người Việt mua xe máy online nhiều gấp 23 lần ngày thường trên một sàn TMĐT
4 giờ trước
Theo đại diện sàn TMĐT, điều này thể hiện sự thay đổi rõ nét trong hành vi tiêu dùng, cho thấy người Việt ngày càng tự tin mua các sản phẩm giá trị lớn trên sàn TMĐT.
Khoai Lang Thang đã đến mức độ này rồi hả?
3 giờ trước
Xem đến đâu là phải wow đến đó luôn đó!
Cận cảnh lô xe gần 2.100 chiếc vừa cập cảng TPHCM
30 phút trước
Đây đều là những mẫu xe đang có sức tiêu thụ tốt trên thị trường, phục vụ nhu cầu mua sắm tăng cao dịp cuối năm
Ngay nhà sản xuất chip nhớ hàng đầu thế giới cũng thừa nhận: Phải đến 2028 thì khủng hoảng giá RAM may ra mới kết thúc
31 phút trước
Tình trạng thiếu hụt DRAM nhiều khả năng kéo dài ít nhất đến năm 2028, khi nguồn lực sản xuất tiếp tục được ưu tiên cho AI và máy chủ thay vì PC tiêu dùng.