"Giải mã" những công trình đầu tư "lạ" tại Thừa Thiên - Huế

27/12/2021 08:16
(Công trình sân vận động, cầu vượt, cầu bắc sang sông, nhà chờ bến thuyền được đầu tư với số tiền lớn nhưng thiếu đồng bộ, kéo dài nên hiệu quả sử dụng không cao, lãng phí.

Trung tâm Văn hóa thể thao Thuận An, phường Thuận An, TP Huế, tỉnh Thừa Thiên - Huế được xây dựng trên bãi đất sình lầy rộng 4,9 ha. Dự án triển khai từ năm 2013 với vốn gần 21,5 tỉ đồng từ ngân sách để xây mới khán đài có sức chứa khoảng 1.000 người, bố trí các phòng chức năng bên dưới khán đài, trồng cỏ mặt sân bóng, đường chạy và hệ thống thoát nước bao quanh sân, đầu tư một số trang thiết bị để đảm bảo yêu cầu sử dụng.

Giải mã những công trình đầu tư lạ tại Thừa Thiên - Huế - Ảnh 1.

Mặt sân cỏ mọc um tùm, hoang hóa

Dự án triển khai ì ạch, kéo dài đến 9 năm với nhiều hạng mục dần xuống cấp nhưng vẫn chưa thể hoàn thiện bàn giao đưa vào sử dụng do chưa đầu tư hoàn chỉnh.

Đến tháng 6-2021, khi thị trấn Thuận An thuộc huyện Phú Vang sắp sáp nhập vào TP Huế để đổi sang phường Thuận An thì tỉnh Thừa Thiên - Huế bố trí phần vốn còn lại, chủ đầu tư là Ban đầu tư xây dựng khu vực Phú Vang vội vã yêu cầu các nhà thầu thi công sửa chữa hư hỏng, trồng cỏ và hoàn thiện dự án để nghiệm thu, bàn giao cho chính quyền. Và công trình được vội vã bàn giao cho UBND phường Thuận An quản lý nhưng từ đó đến nay hầu như bỏ hoang, nhiều trang thiết bị hư hỏng, xuống cấp.

Giải mã những công trình đầu tư lạ tại Thừa Thiên - Huế - Ảnh 2.

Để nhanh chóng bàn giao cho địa phương trước khi Thuận An về "nhà" mới, các khung thành ở Trung tâm Văn hóa thể theo được móc lưới. Vậy nhưng dù đến nay chưa có trận bóng nào diễn ra nhưng lưới đã bị rách nát.

Giải mã những công trình đầu tư lạ tại Thừa Thiên - Huế - Ảnh 3.

Cỏ mọc um tùm, khán đài đóng rêu

Giải mã những công trình đầu tư lạ tại Thừa Thiên - Huế - Ảnh 4.

Gầm khán đài là chỗ lý tưởng nuôi nhốt gia súc

Giải mã những công trình đầu tư lạ tại Thừa Thiên - Huế - Ảnh 5.

Cách Trung tâm Văn hóa thể thao Thuận An không xa, công trình nhà chờ và bãi giữ xe du lịch trên phá Tam Giang (phường Thuận An) đầu tư hàng tỉ đồng nay cũng chỉ là căn nhà hoang. Ngư dân tận dụng làm nơi để ngư lưới cụ.

Giải mã những công trình đầu tư lạ tại Thừa Thiên - Huế - Ảnh 6.

Công trình đã ngả màu nhưng chẳng có sự hoạt động.

Giải mã những công trình đầu tư lạ tại Thừa Thiên - Huế - Ảnh 7.

Công trình nhà chờ và bãi giữ xe bến thuyền du lịch Đầm Chuồn, xã Phú An, huyện Phú Vang được đầu tư khoảng 2 tỉ đồng nay cũng chưa thể phục vụ cho phát triển du lịch.

Nhiều năm nay nhiều người đi qua đoạn đường giao nhau với đường sắt Bắc-Nam ở thị trấn Phong Điền, huyện Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên - Huế cứ thắc mắc không biết vì sao có một cây cầu vượt bắc qua đường sắt nhưng thi công dang dở, để hoang hóa và đó là dự án gì? Cầu có 3 nhịp, xong phần thô nhưng chưa có đường dẫn 2 đầu lên cầu như một khối bê tông tồn tại vĩnh cửu theo thời gian.

Giải mã những công trình đầu tư lạ tại Thừa Thiên - Huế - Ảnh 8.

Cây cầu dang dở tồn tại nhiều năm

Cây cầu này được đầu tư hàng chục tỉ đồng, thuộc dự án đường cứu hộ cứu nạn Phong Điền - Điền Lộc với điểm bắt đầu tại Quốc lộ 1 đi qua thị trấn Phong Điền, điểm cuối đến biển Điền Lộc (Phong Điền) dài 16,5 km. Tại giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư khoảng 212 tỉ đồng, khởi công từ năm 2012. Đến nay đã đầu tư thông tuyến từ QL1 nối Tỉnh lộ 4 và đang triển khai giai đoạn 2.

Giải mã những công trình đầu tư lạ tại Thừa Thiên - Huế - Ảnh 9.

Cầu chưa thể sử dụng vì bố trí vốn chưa đủ để làm hệ thống cầu đường đồng bộ

Dự án cầu bắc qua sông Lợi Nông (nối từ đường 26m khu nhà ở An Đông sang đường mặt cắt 100m thuộc khu A- Khu đô thị mới An Vân Dương) được khởi công xây dựng với kinh phí 32 tỉ đồng. Từ nhiều năm nay cây cầu đã được thi công hoàn chỉnh nhưng không thể sử dụng vì chẳng có đường dẫn lên 2 đầu cầu.

Giải mã những công trình đầu tư lạ tại Thừa Thiên - Huế - Ảnh 10.

Cầu Lợi Nông ở TP Huế được đầu tư với kinh phí 32 tỉ đồng

Giải mã những công trình đầu tư lạ tại Thừa Thiên - Huế - Ảnh 11.

Nhưng nay thiếu đường dẫn nên không thể sử dụng, Dự án phải điều chỉnh bố trí thêm 68 tỉ đồng để đầu tư đồng bộ, sớm đưa vào sử dụng năm 2022.

Tin mới

Chưa từng có trên thế giới: Trung Quốc dựng hàng cọc thép khổng lồ thành tấm khiên ngăn nước quây đáy biển, đào hầm nối 2 đảo, kỹ sư ngoại kinh ngạc thán phục
10 giờ trước
Các kỹ sư Trung Quốc đang xây dựng một đường hầm dưới biển tại UAE bằng phương pháp xây dựng sáng tạo, thu hút sự chú ý rộng rãi nhờ sự tiến bộ về kỹ thuật và hiệu quả thi công.
Không phải đến từ Mỹ hay Trung Quốc, tàu điện lớn nhất thế giới vượt thử nghiệm trên biển: Dài 130m, pin nặng 275 tấn, sạc pin chỉ mất 40 phút
10 giờ trước
Con tàu với kích thước lớn hơn 1 sân bóng vừa hoàn thành đợt thử nghiệm trên biển đầu tiên.
Khách bị rút lại xăng, dắt bộ do thanh toán chuyển khoản
10 giờ trước
Do không mang tiền mặt và bị từ chối chuyển khoản, một khách hàng đã bị nhân viên cây xăng rút lại xăng, phải dắt xe đi bộ.
Quan chức Fed công khai phản đối hạ lãi suất, dự đoán không có đợt cắt giảm trong năm 2026: ‘Đừng vội ăn mừng’
10 giờ trước
Chủ tịch Fed Atlanta cảnh báo không nên vội vàng tuyên bố đã chiến thắng lạm phát.
Tuyến cao tốc hơn 12.400 tỷ đồng qua Gia Lai sắp thông xe
10 giờ trước
Sau gần 3 năm thi công, dự án cao tốc Hoài Nhơn – Quy Nhơn cơ bản hoàn thành các hạng mục chính theo hợp đồng, sẵn sàng thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12.

Tin cùng chuyên mục

Coteccons: Quản trị hiệu quả định hình lợi thế cạnh tranh mới cho doanh nghiệp xây dựng
6 giờ trước
Ngành xây dựng đang bước vào giai đoạn tái định hình mạnh mẽ trong cam kết chung của Việt Nam giảm 15,8% tương đương 146,3 triệu tấn CO2 vào năm 2030. Theo đó, yêu cầu giảm phát thải, minh bạch vận hành và quản trị rủi ro đang trở thành “giấy thông hành” cho doanh nghiệp trong bối cảnh tiêu chuẩn ESG ngày càng được áp dụng rộng rãi bởi
Kia Stonic - CUV cùng cỡ Sonet có bản nâng cấp, thêm động cơ hybrid, giá quy đổi từ 492 triệu đồng
6 giờ trước
Mẫu CUV cỡ nhỏ là Kia Stonic có bản facelift tại thị trước Australia với 3 phiên bản, đều sử dụng máy xăng 1.0L mild hybrid.
Các trạm đo không khí liệu có "gian dối" số liệu không? - Sao Hà Nội lúc nào cũng ô nhiễm hơn phương Tây?
6 giờ trước
Liệu các đơn vị tư nhân như IQAir – vốn kinh doanh các sản phẩm xử lý không khí – có đang cố tình "thổi phồng" số liệu để kích cầu tiêu dùng hay không?
Cuộc đua mở đại lý của các hãng xe Trung Quốc ở Việt Nam
9 giờ trước
Từ chỗ hiện diện khiêm tốn, các thương hiệu ô tô Trung Quốc đang nhanh chóng phủ sóng showroom tại Việt Nam với tốc độ chóng mặt.