Grab đóng thuế gấp 3 lần Vinasun và góc nhìn khác biệt của CEO Be Group

07/07/2019 09:43
Được coi như một đối thủ cùng ngành của Grab nhưng CEO Trần Thanh Hải định nghĩa Be là công ty vận tải thay vì công ty công nghệ. Tư duy này khiến góc nhìn của CEO Be Group trong vấn đề đóng thuế của các công ty taxi truyền thống và công ty công nghệ cũng có nhiều khác biệt cần quan tâm.

Cụ thể, trong năm 2018, Grab đóng góp hơn 441 tỷ đồng (theo xác nhận từ cơ quan quản lý thuế trực tiếp Grab là Chi cục Thuế Quận 10, TP. Hồ Chí Minh ngày 7.1.2019) vào ngân sách quốc gia. Trong khi đó, nghĩa vụ thuế của Vinasun ở mức 144 tỷ đồng (theo Báo cáo tài chính Quý 4.2018 của Công ty Cổ phần Ánh Dương – Vinasun), nghĩa là chỉ bằng 1/3 Grab.

Những con số này không chỉ góp phần giải nỗi "oan" cho Grab sau quãng thời gian liên tục bị Vinasun và các Hiệp hội Vận tải, Hiệp hội Taxi "tố" trốn thuế, mà khiến nhiều người có cái nhìn thiện cảm hơn với doanh nghiệp gọi xe của Singapore.

Tuy nhiên xuất hiện trong chương trình Quốc gia khởi nghiệp phát sóng gần đây, ông Trần Thanh Hải, nhà sáng lập, CEO Be Group lại đưa ra những góc nhìn khác về hai con số kể trên.

Thứ nhất, theo ông Hải, nếu nhìn về chiều dài lịch sử, ngành vận tải taxi đã tăng trưởng liên tiếp trong vòng 5 năm qua với tỷ lệ khoảng 30-35%/năm. "Các cơ quan thuế hãy nhìn tổng số tiền thuế đóng vào. Ví dụ năm 2016 thị trường thu được tổng số tiền thuế là bao nhiêu thì đến ngày hôm nay là bao nhiêu. Nếu đúng theo tỷ lệ tăng trưởng thị trường, tổng số tiền vào ngân sách cũng phải tăng 30-35%/năm. Đó là logic thôi".

Grab đóng thuế gấp 3 lần Vinasun và góc nhìn khác biệt của CEO Be Group - Ảnh 1.

Thứ hai, nếu Grab đóng 440 tỷ, câu hỏi đặt ra là 440 tỷ trên tỷ lệ doanh thu bao nhiêu, so với tỷ lệ doanh thu Vinasun đóng trên tỷ lệ doanh thu của họ. CEO Be cho rằng phải so sánh như vậy mới có cái nhìn tổng thế về nghĩa vụ thuế các bên, chứ không thể nói đơn giản rằng bên này đang đóng thuế gấp 3 lần bên kia.

"Điều thứ 3, cũng là điều tôi muốn nhấn mạnh cực kỳ quan trọng, tại sao một doanh nghiệp đứng đầu ngành taxi cách đây 4 năm trước, giờ chỉ còn đóng được 140 tỷ tiền thuế, tại sao có ngày hôm nay", ông Hải trăn trở.

Theo số liệu đưa ra trong chương trình, năm 2018, Grab chiếm 70% thi phần taxi Việt Nam, 30% còn lại chia cho các hãng taxi truyền thống và công ty công nghệ trong nước. Tuy nhiên, theo Tổng cục thuế, thuế giá trị gia tăng Grab phải nộp là 3%, còn các hãng taxi truyền thống trong nước phải nộp là 10%.

Grab đóng thuế gấp 3 lần Vinasun và góc nhìn khác biệt của CEO Be Group - Ảnh 2.

Không chỉ rõ tên nhưng ông Hải cho rằng, nhiều ứng dụng gọi xe hiện nay đang tìm cách lách luật để trả mức thuế thấp hơn.

"Có đơn vị nhận là nền tảng phần mềm nhưng họ quyết định từ giá vận tải đến chính sách thưởng, thậm chí có chế tài xử phạt với anh em tài xế, cấm làm cho hãng này hãng kia. Tức họ đang vận hành như taxi truyền thống nhưng họ lách luật để trả thuế thấp hơn doanh nghiệp vận tải khác".

Vì ý thức được điều này, ông Hải cho biết Be đăng ký dưới hình thức công ty vận tải. Ông lý giải bản chất dịch vụ của Be vẫn là vận chuyển khách hàng từ A đến B. Các vấn đề phía sau từ kết nối tài xế đến tối ưu hóa nguồn lực hay tối ưu hóa vận hành chỉ giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí hơn.

"Chúng ta không thể đi chuyến xe giá rẻ chỉ vì lách thuế, chúng ta phải trả đủ, trả đúng những gì thuộc về trách nhiệm của xã hội", CEO Be Group nhấn mạnh.


Tin mới

Honda HR-V giảm giá tới 45 triệu đồng tại đại lý: Bản tầm trung giảm nhiều nhất còn 705 triệu, tiệm cận Xforce, Creta bản đắt nhất
11 giờ trước
Honda HR-V đang được giảm giá 30-45 triệu đồng kèm tặng nhiều phụ kiện khác.
Hàng giả bùng nổ khiến Đông Nam Á bị Mỹ để mắt: Việt Nam bất ngờ được tán dương vì một hành động
12 giờ trước
Khi hàng giả bùng nổ ở Đông Nam Á, Việt Nam được đánh giá cao vì đã có những bước tiến rõ rệt.
Giảm giá sốc: iPhone rẻ khó tin, giá củ sạc chạm đáy 7.000 đồng, đồng hồ thông minh "bay" tiền triệu
12 giờ trước
Đây là lần đầu tiên mà ngày hội Sale đôi 7/7 có mức giảm giá sốc cho điện thoại, phụ kiện công nghệ.
Một sản phẩm của của Việt Nam "càn quét" thị trường toàn cầu, lập kỷ lục cao nhất 3 năm
13 giờ trước
Sản phẩm này sử dụng để chế biến các sản phẩm cực kỳ "ăn khách".
Hyundai làm thêm SUV nhỏ mới: Có thể cùng cỡ Venue, thiết kế nội thất hoàn toàn mới, ra mắt năm nay
13 giờ trước
Mẫu xe điện mới của Hyundai, dự kiến ra mắt dưới dạng concept tại Triển lãm ô tô Munich vào tháng 9 tới, hứa hẹn sẽ khuấy đảo phân khúc SUV điện cỡ nhỏ.

Tin cùng chuyên mục

Nóng: Novaland đạt thỏa thuận gia hạn 2 lô trái phiếu đầu tiên
24/03/2023 12:39
Lần đầu tiên, Novaland đạt thỏa thuận với trái chủ trong việc gia hạn thời gian đáo hạn với 2 lô trái phiếu có tổng giá trị 1.750 tỷ đồng.
Startup xe đạp trợ lực Wiibike của nữ CEO xinh đẹp từng được Shark Phú "săn đón" hiện kinh doanh ra sao?
24/03/2023 10:47
Sau 1 năm lên sóng Shark Tank mùa 4, Startup Wiibike của nữ CEO xinh đẹp Thu Hằng đã tăng doanh thu hơn 6 lần. Công ty này cũng mở nhượng quyền mô hình cà phê xe đạp.
Cơn đau đầu của Starbucks: Khách hàng chỉ 'tự thưởng' ly cà phê giá 100.000 đồng 1 lần/tuần, chịu thua trước những chuỗi bán giá 17.000 đồng/ly
24/03/2023 09:39
Starbucks đang ở trong cuộc chiến giá khốc liệt khi cà phê của họ được liệt vào dạng "bán xa xỉ".
Con đường nào đưa Toshiba từ biểu tượng về thiết bị điện tử, năng lượng hạt nhân... đến bán mình, hủy niêm yết?
24/03/2023 09:02
Không chỉ tại Việt Nam mà ở nhiều nơi trên toàn thế giới, cái tên Toshiba là sự đảm bảo cho chất lượng của những sản phẩm điện máy. Với lịch sử gần 150 năm tuổi, Toshiba đã gây dựng được thương hiệu của mình ở khắp nơi.