Hà Nội: Đất dự án công viên hồ điều hoà 1.600 tỷ đồng hóa sân bóng, bãi đỗ xe
Hà Nội: Đất dự án công viên hồ điều hoà 1.600 tỷ đồng hóa sân bóng, bãi đỗ xe
12/06/2021 11:31
Có tổng mức đầu tư lên đến 1.600 tỷ đồng, dự kiến sẽ hoạt động vào năm 2016, tuy nhiên đến nay dự án Công viên hồ điều hoà Nam Trung Yên - Khu đô thị phía Tây Nam Hà Nội vẫn ngổn ngang, 1 phần đất dự án được chủ đầu tư sử dụng làm sân bóng, bãi đỗ xe.
Dự án Công viên hồ điều hòa Nam Trung Yên - Khu đô thị phía Tây Nam Hà Nội thuộc địa phận 2 phường Trung Hòa và Yên Hòa, quận Cầu Giấy do Công ty CP Tập đoàn Đại Dương (Ocean Group) thực hiện, được kỳ vọng là lá phổi xanh phía tây nam thành phố Hà Nội.
Dự án có diện tích đất là hơn 10ha, tổng mức đầu tư dự kiến ban đầu là 1.600 tỷ đồng. Công trình đã hoàn thành giải phóng mặt bằng giai đoạn 1, được cấp phép xây dựng đối với phần công viên, dự kiến hoàn thành vào khoảng năm 2015 - 2016.
Tuy nhiên, không hiểu vì lý do gì mà đến nay, chủ đầu tư vẫn chưa triển khai thêm hạng mục nào.
Phần lớn diện tích đất dự án là những khu đất trống, cỏ dại mọc um tùm.
Bán hàng gần đó, anh Phạm Thế Công (Trung Kính, Hà Nội) cho hay: "Dự án này tồn tại đã được nhiều năm, lúc nào cũng quây tôn kín mít, người dân xung quanh rất mong dự án sớm được hành thành để mọi người có chỗ vui chơi giải trí cho người dân".
Các cửa vào lâu nay luôn trong tình trạng cửa đóng then cài.
Trong khi đó, theo ghi nhận của phóng viên, nhiều phần trong khu đất này lại đang được sử dụng làm cửa hàng rửa xe máy, ô tô.
Có chỗ lại được sử dụng làm bãi đỗ xe, nhà tạm...
Thậm chí một phần diện tích lớn được chủ đầu tư dùng làm sân bóng đá.
Dự kiến đưa vào hoạt động từ năm 2016, tuy nhiên sau nhiều năm dậm chân tại chỗ, dự án Công viên hồ điều hòa Nam Trung Yên - Khu đô thị phía Tây Nam Hà Nội với mức vốn đầu tư lên đến 1.600 tỉ đồng vẫn ngổn ngang, bị sử dụng sai mục đích, gây mất mỹ quan đô thị và ảnh hưởng an ninh trật tự trên địa bàn.
Sự xuất hiện của hai mẫu xe nhập khẩu tư nhân này làm phong phú thêm lựa chọn cho người tiêu dùng Việt, bên cạnh các sản phẩm được Honda Việt Nam phân phối chính hãng.
7 năm trước, khi thị trường logistics tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ bởi sự bùng nổ của thương mại điện tử, cái tên J&T Express xuất hiện lặng lẽ, chỉ với vài trung tâm vận hành và đội ngũ nhân sự còn mỏng.
Một chiếc Jeep Cherokee đời 2001, đã 21 năm tuổi nhưng chỉ mới lăn bánh hơn 1.600 km, vừa được chuyển nhượng cho ông Đặng Lê Nguyên Vũ – người nổi tiếng với bộ sưu tập xe Mỹ đồ sộ tại Việt Nam.
Cùng phân khúc, cùng tầm giá, nhưng Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross lại mang đến hai kiểu trải nghiệm rất khác nhau. Để kiểm chứng điều đó, hai chủ xe đã đổi xe, lái thử xe của nhau và đưa ra những đánh giá thực tế, thẳng thắn và chi tiết.