Hà Nội thông tin về việc “cắt ngọn” công trình 8B Lê Trực

26/02/2020 09:27
Tại buổi họp giao ban báo chí do Ban Tuyên giáo Thành ủy Hà Nội tổ chức vào chiều nay 25/2, Chủ tịch UBND quận Ba Đình Tạ Nam Chiến đã thông tin về những khó khăn trong xử lý sai phạm tại công trình 8B Lê Trực.

Về trách nhiệm để xảy ra sai phạm đối với công trình 8B Lê Trực, Chủ tịch quận Ba Đình thừa nhận việc này “thuộc quản lý TTXD tại địa phương, cụ thể là quận Ba Đình”.

Đối với công tác xử lý vi phạm, Chủ tịch quận Ba Đình cho biết đang gặp vướng mắc nhiều về mặt kỹ thuật. Hiện nay chúng tôi chưa có phương án thiết kế. Theo ông Chiến, Thủ tướng đã chỉ đạo tháo dỡ phần vi phạm (tầng 17, tầng 18- PV) song phải đảm bảo an toàn tuyệt đối nên chưa có phương án xử lý cả trong và sau khi tháo dỡ.

“Chúng tôi đã tìm rất nhiều đơn vị tư vấn thiết kế. Quận đã báo cáo Thành phố những khó khăn vướng mắc. Thành phố đã chỉ đạo các sở ngành vào cuộc cùng với quận tháo gỡ việc này”, ông Chiến nhấn mạnh.

Ông Chiến cho biết, hiện nay Sở Quy hoạch và Kiến trúc cùng một số đơn vị đang phối hợp với quận Ba Đình tìm giải pháp. “Khi nào có giải pháp chúng tôi sẽ báo cáo sau”, ông Chiến thông tin.

Trả lời câu hỏi có bao nhiêu đơn vị tư vấn, ông Chiến cho biết quận đã tìm kiếm rất nhiều. Theo đó có hơn 30 văn bản gửi các đơn vị tư vấn trên cả nước chứ không riêng Hà Nội.

“Những đơn vị này có năng lực, được hành nghề hợp pháp. Tuy nhiên có công ty trả lời không tham gia, có công ty không trả lời. Chúng tôi đã có báo cáo TP tìm hướng xử lý”, ông Chiến cho biết.

Thông tin thêm về xử lý sai phạm tại công trình này, Phó trưởng ban Tuyên giáo Thành ủy Phạm Thanh Học cho biết quận đã có 3 đề xuất với thành phố về phương án khi không tìm được đơn vị thiết kế.

Trong đó có phương án, Thành phố xem xét cho phép Bộ Tư lệnh Thủ đô và các đơn vị công binh trực thuộc nghiên cứu xem có khả năng tháo dỡ được công trình này không.

“Còn về việc Bộ Tư lệnh Thủ đô có khả năng, có chức năng nhiệm vụ, đủ điều kiện để triển khai hay không thì không thuộc UBND quận Ba Đình và phải chờ. Nếu cần thiết nữa, phải đề xuất lên cả Bộ Tư lệnh Công binh, Bộ Quốc phòng vào cuộc", ông Học cho hay.

Hơn nữa, quận Ba Đình cũng đề xuất với Bộ Xây dựng, chỉ định đơn vị tư vấn, thiết kế của Bộ Xây dựng, có đủ điều kiện năng lực, chuyên môn để tháo dỡ các phần sai phạm này.

Trước đó, thông tin tại cuộc họp báo diễn ra hôm 16/2, báo giới phản ánh nhiều người mua nhà bày tỏ nỗi bức xúc khi trong gần 5 năm qua, Thủ tướng 6 lần chỉ đạo TP Hà Nội phải xử lý xong vi phạm trật tự xây dựng tại tòa nhà 8B Lê Trực, dù vậy, tiến độ xử lý vi phạm vẫn trì trệ, bế tắc.

Tại buổi họp báo này, ông Tạ Nam Chiến khẳng định, chỉ khi xử lý xong phần sai phạm của tòa nhà 8B Lê Trực thì người dân mới có thể được nhận căn hộ. Tuy nhiên, ông Chiến cũng thừa nhận, dù rất tích cực nhưng đến nay vẫn bế tắc chưa tìm được đơn vị thiết kế phương án phá dỡ tầng 17 và tầng 18. Chưa kể, sau khi có thiết kế phương án phá dỡ còn phải tổ chức thẩm định, phê duyệt rồi tìm kiếm nhà thầu thi công, lập kế hoạch thi công phá dỡ rồi lại thẩm định kỹ trước khi cho triển khai… Thực hiện được các bước này, cần không ít thời gian nên chưa biết khi nào hoàn thành cưỡng chế vi phạm trật tự xây dựng tại 8B Lê Trực.

Về tiến độ xử lý sai phạm mương Phan Kế Bính, ông Chiến cho biết có 4 công trình không phép, 2 công trình sai phép. UBND Quận Ba Đình đã tiến hành tháo dỡ toàn bộ 4 công trình không phép, còn lại hai công trình sai phép.

Hiện nay UBND TP đã phê duyệt dự án mở rộng đường Phan Kế Bính, theo dự án này thì cả hai công trình sai phép này đều thuộc diện giải phóng mặt bằng. UBND quận Ba Đình đã báo cáo UBND TP cho phép giải phóng mặt bằng toàn bộ hai công trình này khi lên phương án giải phóng mặt bằng. Hiện nay chúng tôi đã thành lập hội đồng giải phóng mặt bằng phối hợp với chủ đầu tư lên phương án đền bù hỗ trợ tái định cư đối với hai công trình này.


Tin mới

Trung Quốc lại gây chấn động thị trường: "Siêu phẩm" được bán với giá chưa tới 150 triệu, rẻ bất ngờ
29/07/2025 09:06
Động thái của Trung Quốc trực tiếp làm gia tăng áp lực lên các đối thủ Mỹ và châu Âu.
2 mẫu xe điện Honda sắp về Việt Nam: "PCX điện" giá chỉ hơn 30 triệu đối đầu "siêu phẩm" café-racer
29/07/2025 08:45
Sự xuất hiện của hai mẫu xe nhập khẩu tư nhân này làm phong phú thêm lựa chọn cho người tiêu dùng Việt, bên cạnh các sản phẩm được Honda Việt Nam phân phối chính hãng.
Xăng E10 sắp xuất hiện, mong giá rẻ hơn xăng khoáng 2.000 đồng/lít
29/07/2025 08:08
Từ 1-8 tới, xăng E10 - loại nhiên liệu pha 10% ethanol sẽ được bán thí điểm tại Hà Nội, TP HCM và Hải Phòng.
Vừa phá kỷ lục, một mặt hàng tỷ USD của VN chinh phục hơn 80 nước đang “gặp khó”: Thủ tướng chỉ đạo gì?
29/07/2025 07:20
Mặt hàng này của Việt Nam dự kiến có thể cán mốc 7 tỷ USD về kim ngạch xuất khẩu.
Đột kích một nhà máy, công an triệt phá đường dây sản xuất phân bón giả, bắt giữ giám đốc và tịch thu hàng trăm tấn sản phẩm
29/07/2025 07:01
Cơ quan chức năng Indonesia đã bắt giữ người đứng đầu công ty sản xuất phân bón giả với khoản lợi nhuận dao động 270 triệu – 400 triệu đồng mỗi tháng.

Tin cùng chuyên mục

Mỹ vừa chi hơn 5 tỷ USD cho mặt hàng đứng thứ 2 thế giới của Việt Nam: Được miễn trừ thuế đối ứng, Trung Quốc, Hàn Quốc đều đua nhau mua hàng
29/07/2025 05:15
Từ đầu năm đến nay Mỹ, Trung Quốc đang đua nhau mua ‘mỏ vàng’ này của Việt Nam.
J&T Express kỷ niệm 7 năm “Giao đúng giờ - Nhận chu toàn'
29/07/2025 03:26
7 năm trước, khi thị trường logistics tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ bởi sự bùng nổ của thương mại điện tử, cái tên J&T Express xuất hiện lặng lẽ, chỉ với vài trung tâm vận hành và đội ngũ nhân sự còn mỏng.
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ lại có thêm 'hàng độc': SUV địa hình Jeep Cherokee gần 25 năm tuổi chỉ mới đi hơn 1.600km
29/07/2025 00:02
Một chiếc Jeep Cherokee đời 2001, đã 21 năm tuổi nhưng chỉ mới lăn bánh hơn 1.600 km, vừa được chuyển nhượng cho ông Đặng Lê Nguyên Vũ – người nổi tiếng với bộ sưu tập xe Mỹ đồ sộ tại Việt Nam.
Đổi xe lái thử, hai chủ xe Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross bóc tách nhiều điểm khác biệt mà thông số không thể hiện được
28/07/2025 12:57
Cùng phân khúc, cùng tầm giá, nhưng Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross lại mang đến hai kiểu trải nghiệm rất khác nhau. Để kiểm chứng điều đó, hai chủ xe đã đổi xe, lái thử xe của nhau và đưa ra những đánh giá thực tế, thẳng thắn và chi tiết.