Tư vấn thiết kế

Dự án nâng cấp tuyến đường trục dọc phía Tây Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) từ Cao Lãnh đến Rạch Sỏi dự kiến được khởi công trong năm 2023. Trong đó, đoạn Cao Lãnh – Lộ Tẻ có số vốn đầu tư 950 tỷ đồng, đoạn Lộ Tẻ - Rạch Sỏi là 750 tỷ đồng.

Sau khi đánh giá gói thầu thi công nhà ga hành khách sân bay Long Thành (Đồng Nai) đang chậm tiến độ, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho rằng, kéo dài thời gian thực hiện gói thầu này sang năm 2026 như đề xuất của Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) là cần thiết.

Ngoài tiếp nhận các tuyến đường sắt như đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị, depot Ngọc Hồi vừa được đề xuất là ga tiếp nhận cả đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn, đối với việc đầu tư các cảng hàng không mới, định hướng huy động nguồn vốn xã hội đầu tư kết cấu hạ tầng cảng hàng không là đẩy mạnh phân cấp

Trong những phiên gần đây, mã này bất ngờ trở thành điểm sáng khi ghi nhận mức tăng giá ấn tượng.

Phương án kiến trúc có tên "Giao duyên" được Bộ Giao thông Vận tải lựa chọn để đầu tư xây dựng công trình cầu Đuống mới.

Đại diện đơn vị thiết kế cầu Trần Hưng Đạo cho biết: "Thiết kế của chúng tôi hướng tới bản sắc Hà Nội. Chúng tôi cầu thị, muốn tạo ra sản phẩm để lại dấu ấn. Về cái đẹp thì mỗi người nhìn một góc nhìn. Rất khó để nói".

Dự án cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng dự kiến sẽ mang phong cách Đông Dương, phương án này mang dáng vẻ cổ điển, là sự gợi nhớ về vẻ đẹp cổ kính.

Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận vừa có báo cáo đầu kỳ kết quả nghiên cứu tiền khả thi mở rộng tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây đến Bộ Giao thông Vận tải.

Hiện nhà ga quốc tê sân bay Nội Bài (nhà ga T2, Hà Nội) đã khai thác vượt công suất, doanh nghiệp quản lý nhà ga đang hoàn thiện thủ tục để có thể mở rộng nhằm nâng công suất nhà ga này lên gấp rưỡi hiện nay.